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    比Q5多个0的Q05

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    晚餐肉昨天提的,下午5点过办完所有手续,开了一天,纯用电开车已经接近100km了这就是电车的魔力吗? 车价优惠了3k,别的没有了,总的落地再加上上牌500,888保养,再加保险,算了下好像是108000+左右 目前感受良好,选启源就是因为这个价位它是给的最多的,哪怕昨天刚刚发布银河星舰7,看了下,好是好,但到同样的配置比如acc,电尾门,125km续航+快充啥的还是得贵1-2w去了,而且还要等,不纠结。 买之前也看了挺多的,纯电也考虑,从五菱迷你ev到海鸥到星愿到秦L,最后10左右感觉不能再加了,没必要了,我的需求严格来说miniev都满足了😂最后看来看去,到这个价位了吧,还是更倾向于suv,感觉就只有Q05是这个价位给的最多的了。不要说什么油改电,我还觉得维修配件多呢,而且我看过不少视频,这车底盘高度挺高的。至于底盘软,我开车温柔的一匹,试驾那些车我都感觉不出区别。还是得看需求,这车对于miniev啊海鸥啊啥的总是大提升了吧?而且总觉得混动使用寿命可能更长一点。 然后就是没开过新时代的车,感觉一切都好牛🐂笔,自动远近光,自动雨刮,360环影,低速打转弯灯直接给你展示车旁画面,我看配置不是没有前面啥雷达吗,但仪表盘还是会显示前车距离,后车应该是有雷达的,倒车停车的时候也会显示距离,单位甚至是cm。自适应巡航目前没上过高速还没体验到,很期待体验的那一刻。哦对,还有蓝牙钥匙,我手机app绑定了今天就没带过车钥匙,很方便。360环影同时也就是行车记录仪,我插了一张128的tf,应该够用了。怀挡也是第一次用,感觉其实挺好上手的,老司机也不需要太抗拒。然后调节后视镜方向啊,调节灯啊啥的都在中控屏上,不过现在直接auto,目前体验良好,中控感觉也挺顺畅的。自带的播放器是酷狗,语音唤醒播放音乐只会调用酷狗有点烦,如果桌面左边的那个播放器能自己换成网易云就好了。导航好用,我反正一直用的智慧模式,听说用这个模式,然后每次都车机导航会越用越省。正在办etc,之后上高速就方便了。 哦还有,支持hicar,我也是华为手机mate30,但我还没用过,不知道有多大提升,目前这种简简单单的我觉得足够我使用了。扬声器6个,听个响我觉得够了,家里台式机我还是两个3w的小音箱呢,木耳没那么挑剔。 好了,就体验了一天,就说这么多吧。

    2024-12-27
    八戒说车视频1八戒说车视频1
    2024-10-17

    我这里是甘肃天水,24中配,18.4度的电池。 图1,9月的时候从100%到20%,2天断断续续能跑118公里,图1就是充满后重置小计里程前拍的。可以看到晚上气温高达26℃。 图2,12月份续航打5折,晚上只有2-3℃,早上起来室外-2℃~-5℃是常有的事,上班前内循环+5档+26度空调,5分钟电量就能下午5%,空调太费电了,一启动就是7kw的功率。同样的上班路程,夏天早上不开空调耗电5%,冬天开热风耗电15%。 不过相较于整体体验,能耗成本是大大减少的。 以前开雪铁龙,夏天100元油(92单价8元)只能跑120公里,冬天100元油只能跑80公里。 图3,现在换启源,用单位附近的铁塔充电8毛一度,夏天每公里0.08元,冬天每公里0.16元,冬天1分钟出热风,这是燃油车无法做到的。 图4,此外还有最重要的原因,就是24cm的空载底盘高度,以我辗转各大4s店的经历来说,同级别没有比启源更高的,见过太多底盘挂石头走全损的案例了,对于电车来说,底盘安全才是最大的豪华,别看发布会电池锤砸针刺稳如泰山,现实中底盘被小石头划个3mm深的印子分分钟教你做人。 在10万元这个价位,拿中配来说几个我觉得不错的地方 1,全系18.4度宁德磷酸铁锂电池 2,全系标配快充,慢充(byd的车系快充要➕2万) 3,全景天窗,电尾门,后视镜折叠加热 4,L2级辅助驾驶,图5所示高速很稳,国道70遇前车等红灯能自动刹停 5,哨兵模式,我才知道很多十几万的车没有哨兵 6,扁线电机技术,电机扭矩能做到330,上坡很轻松 说几个个人认为需要改进的地方 1,车机内置软件太少 2,24款的app不能显示能耗 3,左后视镜有哨声,不过4s说3年质保内可以免费换一个 4,扶手箱异响,我自己买了海绵胶带处理了 5,倒车影响晚上亮度刺眼,看一眼黑的后视镜再被屏幕晃一下受不了 6,主副驾脚部出风口设计的太高了,暖风效果很差,之前雪铁龙是在脚踝侧面设置的出风口,效果很好 关于保养:首保上月刚做,4s同意后续1年或1万燃油里程再保养。图6 以上来自一位提车100天,里程8300km的车友使用感受,还有什么想法,欢迎大家一起交流。

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    2024-08-20
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