简介：这个人很懒，什么都没写~
一往无前铅笔XQGi5
我这里是甘肃天水，24中配，18.4度的电池。 图1，9月的时候从100%到20%，2天断断续续能跑118公里，图1就是充满后重置小计里程前拍的。可以看到晚上气温高达26℃。 图2，12月份续航打5折，晚上只有2-3℃，早上起来室外-2℃~-5℃是常有的事，上班前内循环+5档+26度空调，5分钟电量就能下午5%，空调太费电了，一启动就是7kw的功率。同样的上班路程，夏天早上不开空调耗电5%，冬天开热风耗电15%。 不过相较于整体体验，能耗成本是大大减少的。 以前开雪铁龙，夏天100元油（92单价8元）只能跑120公里，冬天100元油只能跑80公里。 图3，现在换启源，用单位附近的铁塔充电8毛一度，夏天每公里0.08元，冬天每公里0.16元，冬天1分钟出热风，这是燃油车无法做到的。 图4，此外还有最重要的原因，就是24cm的空载底盘高度，以我辗转各大4s店的经历来说，同级别没有比启源更高的，见过太多底盘挂石头走全损的案例了，对于电车来说，底盘安全才是最大的豪华，别看发布会电池锤砸针刺稳如泰山，现实中底盘被小石头划个3mm深的印子分分钟教你做人。 在10万元这个价位，拿中配来说几个我觉得不错的地方 1，全系18.4度宁德磷酸铁锂电池 2，全系标配快充，慢充（byd的车系快充要➕2万） 3，全景天窗，电尾门，后视镜折叠加热 4，L2级辅助驾驶，图5所示高速很稳，国道70遇前车等红灯能自动刹停 5，哨兵模式，我才知道很多十几万的车没有哨兵 6，扁线电机技术，电机扭矩能做到330，上坡很轻松 说几个个人认为需要改进的地方 1，车机内置软件太少 2，24款的app不能显示能耗 3，左后视镜有哨声，不过4s说3年质保内可以免费换一个 4，扶手箱异响，我自己买了海绵胶带处理了 5，倒车影响晚上亮度刺眼，看一眼黑的后视镜再被屏幕晃一下受不了 6，主副驾脚部出风口设计的太高了，暖风效果很差，之前雪铁龙是在脚踝侧面设置的出风口，效果很好 关于保养：首保上月刚做，4s同意后续1年或1万燃油里程再保养。图6 以上来自一位提车100天，里程8300km的车友使用感受，还有什么想法，欢迎大家一起交流。
今天跑了几个单程，总结下来市区代步真的太香了，按我的脚法保电25%下纯电续航可以开到110公里左右。
图1是昨天提车的一段路程，全程大概爬升了80m，70%是快速路均速85。折合油耗4.4 图2是今早上班通勤，基本算平路，纯市区拥堵路，折合油耗3.4 版本是真香版中配
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