简介：这个人很懒，什么都没写~
彪哥爱电车
20年旗舰26.48那款，最高配。6.7万公里，无事故，车况非常好，不用整备，直接开就行。
崔特务迷城
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 荣威iMAX82023款400TGI 至享版 2023-12-20在武汉购入 裸车价20.38万元, 分期落地价23.00万元
iMAX8上海泽汇
23越享版简述...查看全文
小跑爸
提问在当前的形势下，是去购买一辆二手imax8或者嘉华，还是等着比亚迪出中型mpv呢。预算25，E8没看上，一家人满载出游的公里也没有那么多，感觉燃油或混动能省下的油费不多，相反还需要考虑新能源车的二手折价。本来已经决定去买一辆二手尊荣用于家用了，但是今天刷到比亚迪要出中型mpv的消息，又动摇了。2025年之前，是买现在优缺点都了解的imax8，还是等一个未知的比亚迪
正直天空cK
提问荣威iMAX8车友大家好，请教车友现在这款优惠政策，年底想入手这款车，感谢！车友
Mcmahone
提问现在优享版裸车能优惠到多钱，有最近提车的车友嘛
博学饭团7W2
满电311的科莱威元气啵啵，提车一周不到，对起步，提速，底盘，续航都超出我的逾期。 首先电车的优势，当然是起步快，提速舍得踩到100多，昨天晚上跑高速105的样子稳的一匹。 车辆在高速的稳定性也是出人意料的地方，很满意。底盘过减速带和自己油车差不多，只是后轮稍显得硬一点，总体悬挂柔软，所以刹车的时候，需要慢点，急刹车点头就很明显。 续航我也是正常速度，起步尽量随和点，电车的动能回收用好了，也几乎不用踩刹车，看准红绿灯，以及长下坡，利用好动能回收和空挡滑行，我觉得续航能到330-350，目前掉电166续航，实际开出181，多出15公里的实际续航。 因为这两天跑过高速，市区为主，郊区快速路也有一半里程。如果平时上下班每天60公里，使用上自己的黄金右脚，还能跑出更长续航。 目前是非常满意，当然有快充就更好了，但毕竟价格这儿。后排确实小，只能坐下小孩，儿子6岁还可以平躺睡觉，自己上班够用。有油车全家出行也不影响，毕竟油车也要开，不然久放容易坏。
翼宇泽
厉害了，我的学习强国
嬴政爱车
提问随着各个品牌不断推出MPV车型，#荣威iMAX8 的存在感越来越低，未来3个月是否会有降价的可能？
济阳老刘头
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 库斯途2021款380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium 2023-09在济南购入 裸车价16.60万元, 落地价19.20万元 协议价18.7万，包括裸车价，购置税，全险。贷款10万，5年期，14个月后可以还，无违约金，无手续费，利息大约6000元，置换补贴先交后返。
热情的云朵5Xg
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 库斯途2021款380TGDi 豪华版 DLX 2023-07在佛山购入 裸车价16.60万元, 落地价18.60万元
用户1423408426599
7月中旬老婆单位将要搬迁，来回15KM，上下班不便，二宝也即将上小一需要接送，购买家中第二辆车提上日程，二车预算5W左右。大油+二手小油，油车技术成熟，油费开支大，大油+小电，担心电车技术和里程，但使用成本低。论证到7月底，决定购买二车小电上班接娃用。 预算有限， 8月份在网上和实体店陆续了解五菱宏光mini170绘色版和200玩咖版、长安155和210糯玉米以及上汽荣威科莱威311。选车感受：五菱宏光mini外观时尚，空间不错，本地区搞活动价格也不错，但驾驶质感一般和续航问题，PASS。长安糯玉米可爱圆润，座椅空间很好，驾驶质感不错，价格坚挺和续航问题，PASS。上汽荣威科莱威311缺点：外观一般，后排空间略显局促，加之底盘311km电池挤占地板空间，导致腿部和脚部放置有些别扭。优点：用料扎实，做工精细，接缝完美，配置实在。首任车主三电终身质保，后期保养维护便宜，311km长续航，遥控钥匙+卡片钥匙，一键启动，方向盘电子助力，仿皮座椅，铝合金轮毂，底盘电池组原厂钢护板，双气囊，胎压显示，前盘后鼓，ABS和制动力分配，后视镜电动调节，大灯高低调整，原厂中控屏，倒车雷达影像，蓝牙热点流畅，音响够用，手动空调制冷效果良好，驾驶质感不错，最主要的是相较性价比高，客服热情。8月16日订车，8月17日提车选牌。 提车后各种装备少不了，买买买！ 1.充电：网购接地宝，应急和单位使用。免费申请安装新能源电表到户，3*2.5平方电缆线接充电箱和地线，充电电缆线会发烫正常，线路搞定，日后根据需求可随时更换。 2.车身：店里车窗贴膜，网购自装新手贴，车身贴花，中网贴，后视挡雨板，后视小圆镜，挡泥板，充电枪防雨罩。 3.车内：网购3.5m行车记录仪线从后排充电口取电经地板、A柱、前顶棚安装旧行车记录仪。网购自装挪车号牌、导风口、手机支架、仪表车机膜、USB充电线、手缝方向盘套、方向盘装饰贴、档把手刹套、脚垫、后备箱垫、门槽垫、钥匙套。 小科科真的很香，提车不到一个月已行驶1000km。车小好开好停，老婆新手无压力。四口之家城区代步基本上开小科科，游玩开油车。老婆休假我也开小科科来回40km上下班，油车使用频率降低很多。小科科日常出行巨省钱，续航不虚，表显里程和实际里程基本1：1，暴力驾驶和开大空调除外，无需频繁充电，基本上一周一充，充满电29度，本地区电费不到18元，平均不到7分钱一公里。小科科操控不错，底盘扎实，提速快，车小灵活，极速105km，刹车无问题。车内密封性好，关车门要大力。受制于车型、技术和成本，后视镜略小加装后视小圆镜解决。没有后侧窗，遮挡视线。两个雷达导致倒车影像失真。很陡的坡会轻微溜车。 小科科小车品控，311km长续航不焦虑，5W多全保落地，短途上班接娃，同价位科莱威首选。我也纳闷科莱威销量为何不高？可能是品牌影响力、外观一般、后排局促和现存保有量吧。这些反过来对于我们消费者来说也未必不是一件好事，讨价还价后与同级别车类比性价比凸显。
lixxxxxxxx
这个图笑死了，就问这种情况，大车司机能看到我吗？能吗？？这对我来说很重要！还好在上海没遇到过这么多大车，或者哪条路是这样的，我避一避就算F7是C级车，在它们面前也不够看的啊，所以这种大车是什么级别？
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