认证:长安UNI-V车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
予小孑
跟你们说一下吧 完全大升级 直接说结论6-9月份上市 其次 哑光风暴灰有可能回归了! 首先2.0t发动机更新换代功率180kw马力大约245匹+应该是铝合金缸体了 老款是铸铁 然后外观 前脸不再是卤素转向灯 改成led 大灯也升级了 跟老款不一样 门把手应该是su7那种半隐藏式 不怕门把手出现老款那种时不时弹出了 再说背后 圆形排气管 中间底部雾灯保留 最大升级尾灯 转向流水+解锁扫描尾灯 类似艾8 rs7 前脸扫描不是很确定有没有+尾标亮灯+三段尾翼角度可调 再来说内饰 车机改成大屏类似sl03大屏车机配备骁龙8155芯片 然后扬声器很多 据说有将近20个 最后呢刹车选装包 四活塞卡钳+大刹车盘这个必须选装 声浪包应该也要选装的 20个左右但不确定 反正比老款多很多很多 当然26款直接标配声浪包+刹车选装包 早买早享受晚买享折扣
Destiny7257
🔧 保养分享 第一部分:备件 本部分主要介绍了长安UNI V车型保养所使用的常见OE零件号以及各后市场品牌产品型号。 1.机油: 1.5T使用0W20粘度机油,除2022款无GPF版本可随意使用外,此后的2023,2024款带有GPF颗粒捕捉器的版本均需使用符合标准的低灰分机油,笔者认为不应过分追求API排号如SN SP等。推荐该机型使用ACEA C5标准机油。主机厂认证方面,并不是非要标有VW508标准等高等级认证,量力而行。 2.0T使用5W30或0W30粘度机油,因全部车型均装备有GPF,需使用低灰分机油。个人使用经验,ACEA C2/C3或ACEA C3均可,认证方面带有VW504/507认证即可。(注:该种30粘度机油是运动粘度偏大的,若认为不合适可选择C3级别粘度偏小的油品比如美孚一号ESP LV) 2.机油滤芯: 原厂机滤: 1012010-MK01 成都万友代工,不推荐 1012010-B01-AB 安徽蚌埠金威代工,强烈推荐,性价比高质量好 后市场: 马勒OC1513 不推荐,质量差做工差 曼牌W6024 不推荐,价格偏高做工一般 3.空气滤清器: 原厂空滤: 1109190-PT01 成都万友代工 1109190-PT02 重庆科杰代工,有过滤棉,买不到,2.0机型装机款式 后市场: 马勒LX5856 为PT02标准,即存在过滤棉 曼牌C24084 为PT01标准,无过滤棉 4.空调滤清器: 原厂空滤: 8119030-PT03,原厂蓝色HEPA滤芯,性价比高 注:该滤芯为1.5T智慧领航和2.0领速原厂空调滤,1.5T尊贵原厂为普通白滤,零件号不记得了。滤芯所有V车型通用。 后市场: 活性炭滤芯: 马勒LAK1531 曼牌CUK24030 科德宝CF111 5.火花塞: 1.5T: 原厂零件号: 3707010-NE01 火花塞型号: HU10A80P 安装扭矩:22.5N/M±2.5N/M 后市场: 火炬OE204,与原厂一模一样,未打长安原厂标识 2.0T: 原厂零件号: 3707010-A03 火花塞型号: HU00A70P 安装扭矩:27.5N/M±2.5N/M 后市场: NGK:SIFR6B7G 94675 与原厂一模一样,未打长安原厂标识 6.冷却液: 使用符合LEC-II-40标准即可,原厂防冻液存在两种,明确告知为有机型OAT的为黄色桶YF2B,中国石化代工。白色桶的广州德联代工的固力顺G30未明确告知为有机型OAT,不排除存在混合型防冻液的可能。 7.刹车片和刹车油: 保持原厂DOT4即可,有竞技需求和跑山需求的不在本文讨论范围内 8.变速箱油: 爱信8AT:使用原厂AW-1油液 双离合变速箱:使用原厂壳牌LVTF-100-5.5 第二部分:保养周期 本部分根据本人用车环境,基于保养手册和实际情况做出的。仅供参考,不具备普适性。 用车环境: 每日开车上下班单程45公里,一半路程为宽阔畅通的道路,另一半为城市环路,存在小部分拥堵。 机油机滤:7500公里更换 空气滤清器:15000公里更换 空调滤清器:因为笔者所处地域为北方城市,污染略高,故每年的5月1号和10月1号各更换一个空调滤清器 火花塞:三万公里更换 冷却液:六万公里更换第一次,以后预计更换里程为十五万公里或二十万公里 变速箱油:六万公里更换,重力换油 其他建议: 机油机滤:跑的少的一年更换一次即可,跑的多但拥堵较为严重的,属于恶劣工况,应视情况减少换油里程。 空气滤芯:污染较重地区,适当缩短更换里程。(注:官方维修手册中,对使用压缩空气吹空滤的要求是,从干净侧向脏侧吹,不可反向吹。) 空调滤清器:空气好的地区不用更换太频繁,大城市频繁拥堵,可能需要注意清理或更换 火花塞:三万公里更换,不看时间 变速箱油:AT变速箱六到八万,拥堵较为严重适当缩短至六万公里。双离合变速箱油更换周期参考保养手册,即三年或六万公里。 刹车油:每次保养时可以使用检测笔大致测量含水量,不超过2%可继续使用 刹车片:有条件的可以购买一个内窥镜,每次保养时检查厚度,必要时更换 冷却液:没有标准更换周期,保养手册过于保守。依据4s店建议或自己判断。 燃油宝:依据个人习惯使用 结语 本文主要阐述了一些UNI V有关的保养备件和保养周期。若您的车辆存在有刹车系统,悬挂系统,动力系统等的改装。则需要按照您的车辆实际情况做保养。再次重申,此文仅针对日常用车环境,改装或升级过部分备件的车辆不在本文讨论范围内!
卖萌三公主
22款的顶配感觉越开越没意思,厂家答应的寻迹倒车功能估计等我车卖了都不能OTA给我们老车主…… 没有新高德版本也可以理解,最起码开放个数据给我们carlink,carlife,亿连或者其他车联什么的,又没要什么需要授权费的carplay和hicar哎。 别扯什么可以破解,厂家为什么不能努力呢,就连答应的功能都一拖再拖,有22款顶配的兄弟可以一起联合起来找厂家……
长安UNIV车机OTA成摆设,仅剩UNIV不给升级ICCOA-Carlink投屏,欺骗消费者。目前厂家并无OTA更新包,甚至都没写一行代码,根本就没打算管。这种系统问题不是4S店能解决的,属于厂家车机部门的事情,不要推给4S店推来踢去。你们区别对待我们UNIV,仅剩UNIV不给升级ICCOA-Carlink投屏,我们车子更贵,比UNIT更晚出更贵(T上面最起码有亿联,K上面有Hicar,逸达上面也有Hicar),唯独对我们的合理化需求置若罔闻,推脱摆烂长安汽车同品牌的其他车型都升级了新的投屏Hicar+ICCOACarlink,宣传的所谓终身OTA云升级如放屁,一次OTA都没收到过,给厂家反馈泥牛入海,敷衍摆烂,仅剩UNIV孤儿一般不管不问,态度令人寒心 虽然我们自己也可以刷,但是总是没有官方做的好,而且这个Hicar+ICCOACarlink长安是联盟之一又不要授权费,网友都可以自己安装,难道长安的工程师就不能弄了嘛(对哦,好像你们是外包的)
BOVIN07
买了小 V 也有两年半了,多多少少有些功能希望厂家更新一下的,毕竟车主还是挺多的,以下一些功能建议,是我收集的一部分,希望大家多多点赞评论!让长安厂家能看到! 💔 爱车吐槽 反馈建议 1: 车机互联 百度 Carlife、亿联 Carlife 作为一个两年半的 Univ 车主,车机自带地图的更新速度真的有点差强人意!红绿灯计时,语音包等等,都还是比较老旧的版本。 后面了解了,百度地图车机版是需要授权,意思是要花钱的,所以作为车主我们也能理解厂家对于成本的控制。所以我建议厂家能够 OTA 一下商城,多更新一些有用的软件,特别是:百度 Carlife 之类的车机互联的软件,原车不带 Carplay 就算了,总得让消费者有个备用选择吧!百度、亿联这种,大概率是不需要什么授权费用的,商城更新一下能方便更多车主!如今电车的车机互联如此先进,对于还在更新迭代的 Univ 希望厂家能重视一下! 反馈建议 2:智慧云控 APP 建议 厂家大大能不能优化一下智慧云控 APP 的 UI,实在不行可以向广大车友征集 UI 设计,我本身就是做设计的,我愿意出力。我挺希望能有个更扁平化简约的 UI 界面可以参考友商的 还有其他问题的欢迎补充!我会及时更新的!
善良橙子3a0
提问车机导航确实落后了
一Baldr一
#我与懂车帝的2023不知不觉马上到了年底了,与小V在一起也一年多了,来一个年终总结吧。总结来说今年还算比较充实的,当了个劳什子圈主,虽然总有车友想干我,虽然有时候很累想退缩,还是咬咬牙坚持下来了,初衷想帮助一些新人,也写帖子去分享一些用车知识,虽然没有多少看的...查看全文
用户3265050495192
提问这个车大灯调节调到哪个是最合适的
吃甜果糖
提问开着自动大灯可以开雾灯吗
黑色騙剧
去提车,又被忽悠买了一个所谓的整车质保,相当于5000块钱,相当于是买了一个废物,这车子买了14万分期买的
亚瑟锅锅
Uni v 目前最“高级”转向灯改造案例,但是,不符合规范喔!
用户2637056990068
提问univ的顶配有倒车后视镜下翻功能吗
对你微笑纯属理貌
提问问问啊,有人知道好看的手机支架吗,这车我找不到那里放手机支架啊
渣渣灰的油腻V
1.下载长安汽车app找到购车订单,看自己的订单什么状态 2.如果是长时间是订单未处理不要犹豫先给4S店打电话要求他们立马处理,不要管他们怎么扯,订单未处理就是你把订单下给4S店,4S店没下给生产工厂 3.如果当天没有解决,请拨打951999长安汽车客服电话,按3接人工直接投诉4S店 打完电话3分钟不到,硬气一点,你的订单马上能给你解决。
〰两个世界.
UNIV最好的改装尾灯案例了
小龙影视剧大全03
提问兄弟们贵不贵这个价格