简介：这个人很懒，什么都没写~
猴哥说车
#我和车的故事3000预算到底买什么车
信阳合众汇金一汽大众
信阳汇金每日用车小知识：汽车保养这些你知道吗？#汽车#车#一汽大众速腾#懂车小知
速驰天下腾爱一生
速腾1.4已提车，寻求进QQ群或者微信速腾交流群。有的请留下群号
河南合众明德汽车
别犯错，记住这四点，否则保险公司拒赔
HuLianWangHunDao
开手动挡车，这4个动作千万不要做，否则爱车很受伤
dalaya
速腾 2019款 购车5个月 口碑评价: 购车总价： 19年9月尾购入19款国六1.4舒适版，海贝金色+选包2（液晶仪表屏+导航屏)，送原厂倒车影像(带轨迹的夜间也很清晰).全车封秞.品牌贴膜等等，首付5万4落地16.4万。 同级对比： 与同事刚买的思域(国六1.5燃动版全款落地16.2万)相互试乘过，舒服度和隔音速腾较好，在车外听发动声音思域的较静音，对比内饰咱俩一致认为速腾布局和坐椅较好，开关门有质感，皮质坐椅耐脏，换话说：显高档吧。操控的话都是当时都是新车所以没开过同事的思域…工作出差开公司的凯美瑞就与它对比的话我感觉速腾好开，凯美瑞底盘和刹车很软老感觉刹不住还有底盘没路感反馈，空间纵向和凯美瑞一样吧横向不行没凯美瑞宽阔。 油耗： 使用五个月里程6千3百公里目前还没首保，图8是我每次加油记下的账(233/311是我记下来准备首保时看能否让4S刷的方向盘曲线，现在的方向盘太沉了)，目前油箱还有3/4的95号汽油，算下来油耗大概4毛3每公里(一半多高速小一半佛山和清远市区，后面两月份天气凉了空调少开)。 故障吐槽： 1.主侧前门有异响(已找出原因图9前后门黑色部分磨擦响，声音不大懒得处理)。 2.控制后排车窗的锁的黄色显示灯着车状态下按开关不显示但功能正常。 3.中控屏幕卡死一次，要长按开机键才能重启的。 空间： 前后排和后备箱空间同级别最大，本人搬过一次家计划要跑俩趟的居然一趟装完。不过后排中间隆起快20公分了吧，后排空调占用空间过大，有时停车靠墙什么的，只能一边出去的时候通过时会卡脚。还有坐中间的坐椅无论大人小孩坐着都不会舒服(我的后排出风面板已被踩花)！ 驾驶体验： 7速双离合驾使质感比cvt好很多，在同功率这么多离合器中双离合得到的扭矩是最大的，所以起步有力，加速快又稳而且声音不大，不像CVT车没冲出去声音就响遍四周了。速腾在经济模式下有滑行模式，这个模式用好了市区开车会很舒服。标准模式跑高速车很稳比凯美瑞还稳，其它的奈何本人长期开过的车不多同级别更少所以没有发言权！！！顺带说下速腾包2的车载导航音乐等等可以投影到液晶仪表屏上，但本人觉得大众导航不好用，老给我导到死路去！！！ 颜值： 当然是最帅的啦，不过最近看领克03实车颜值也很好看。建议买海贝金色，真的越看越好看，比同是金色的其它车好看多了，远看像雷克萨斯ES那种银灰色 吐槽一下其它 1.远近光灯杆面容易被指甲刮花图6。 2.经济模式下每次开车都要重选不能记忆，就算按键显示黄灯也只是标准模式，仪表盘显示的是D也不是E，开车质感也是标准模式，所以每次开车都要重选一次。 3.锁车状态下钥匙有只开后备箱按键没有只关后备箱按键，(那还不如全开全关)。 贴示： 钥匙长按解锁可开启所有车窗包括天窗闪一下方向灯表示已开尽，反之长按锁车关所有车窗闪一下方向灯表示已全部关闭好。 图7是网上买的R标50元一对全贴合的表面立体的原厂标(对比速腾R一样样的不发光，不用打孔装电线)自己贴的(自己没选包1所以木得) 图5是超小型点烟口充电器30w支持多协议快充，主要是插进去突出来很少，提示一下速腾这车要用力按下去大力按真的，因为里面有两个突点挡住但用按下去会刮走快充的一点胶但没事这样才牢固，所以很难连线带充一起扯出来(本人不喜欢车里抽烟，还有速腾这车顶蕯有记录仪的USB接口1A的买记录仪不建议买带显示屏的真的缺点多过优点)。 先写这么多，谢谢。
阿狸喵车
#工薪阶级怎么买豪车买新车，你知道要注意的哪些事项吗？
朴实无华炒米粉
速腾 2019款 购车2个月 口碑评价: 19款速腾1.2t ，5000公里驾驶感受 19款1.2t 自动舒适国六，裸车14.99万优惠3.6万，发票少开一千送一年延保，没本地指标上外地牌，贷款落地14.5万不含利息。便宜也好贵也罢，差不了多少，销售说就算终端给你的优惠再大，我们也会增加点别的选项把钱赚回来，总之羊毛出在羊身上。 外观:不详述，外观内饰都偏商务，四平八稳不吸睛，自己喜欢就行。 内饰:前排座椅软硬适中，包裹性不错，两侧承托到位，持续驾驶一两小时腰会酸，后排座椅比前排舒服一点，后排腿部空间同级别里面应该算得上优秀，但车宽没有优势，加上后排两个座位凹陷，中间凸起，坐三人很难受，两人比较舒服。后排座椅可全部放倒，但好像暂时不需要。前后排储物空间都一般，日系三辆随便一辆都比它多。 动力:第一次接触小排量涡轮车型，动力可以说是给我一个很大的惊喜，经济模式就算了吧比较肉，标准模式下城市通勤收发自如，运动模式还有点推背感，个性化模式没试过。 驾驶感受: 1.底盘沉稳，相信这是大众车主们选择它的很重要的一个原因，坑洼路面震动传递到身体会比较直接，但不会有多余的震动，因此不会难受，过减速带非常从容。高速巡航平稳，时速180左右不会飘，高速过弯侧倾的幅度还算不错，驾驶者不会一边倒 2.隔音，风噪可以说在这个级别里比较优秀的了，只听到左右后视镜传来斯斯斯的声音，但胎噪就真的一般般了，除非是很好的沥青路。底盘噪音属于中等水平。当然了，以上的那些噪音都不影响车内乘客正常交流，开下音乐也就没啥事了，音响的质量就不谈了，不值一提。 3.变速箱，因为是新车，双离合变速箱也暂时看不出什么弊端，可能就是市区路况干式双离合频繁换挡散热的问题吧，我也不知道有什么问题，只是看论坛得知的。升档跟飘柔一样顺滑，轻加速时降档也不顿挫，急加速会有明显的降档动作。特别要提一下，低速巡航一般维持在二挡，而二升三转速在1800到2000这个区间，在准备升档之际松开了油门，就会有很明显的拖拽感，不能算是闯动。 总结:A级车里面这款车很多方面都有优势，可能配置相对没有卡罗拉那些丰富，但是它的行驶质感相当出色，其他对手很难给得了。也不是说别的车不好，只是自己更注重这种质感。这里只是简单描述一下，还有很多细节没一一论述，欢迎大家一起交流感受！
玩车教授
【怎么分辨大众变数箱是干式还是湿式】 许多消费者选择大众旗下车型时，都会比较偏向于选择湿式双离合变速箱，毕竟平顺性更优秀，且稳定性也更好。那么该如何区分大众车型搭载的是干式双离合还是湿式双离合呢？ 首先现在大众的1.2T和1.4T发动机大部分都是匹配代号为DQ200的7速干式双离合变速箱，途观丝路版是个例外，1.4T匹配的是DQ250的6速湿式双离合，探岳的1.4T匹配了代号DQ381的7速湿式双离合变速箱；而2.0T发动机基本是匹配DQ380、DQ381和DQ500的7速湿式双离合变速箱。 如果实在记不住也没关系，图上这4款变速箱种类是大众车型目前常用的双离合变速箱代号，其技术和级别由高到低排列，变速箱种类也给列举出来了，拿去不谢。
年底买车，合同一定这么签！#这个视频有点料 #车 #汽车
大师兄说车AUTO
#用车小知识买新车不要这几样赠品，4S店偷着乐！你买车时都要什么了？（下）
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汽车头
2020什么时候买车最划算？
我的温暖是你
1.2T买后悔了。
线外邦
本田新思域，据说白色能让人更加兴奋...查看全文
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