简介：这个人很懒，什么都没写~
小刚学长
#聊聊那些“车设”崩塌的车宝马三系铝换钢。（上）
AmazingLucifer
从买车到提车经历也算是坎坷 36落地包括12800装潢 落车30.93 但是提车的时候由于我也是第一次买车 右前保险杠有过被抛光的痕迹验车时因为被上过蜡也看不出来 导致后面跟4s店扯皮 心情郁闷！ 我不清楚这个平台有没有被充值 或者我这个会不会被删 买车的朋友 买三系或者宝马或者其他品牌的朋友你们要注意啦 ！！！！1:首先在交定金前一定要把裸车价格和各种费用 以及交车日期写在合同上看好合同后要拍个照片再签字！！！ 第二 车子到了可以要求先看车在没有做PDI前可以去看看车子 确保提车当天没有做过其他处理 第三 如果有装潢一定要写明装潢日期 避免到时候装潢日期推迟一个月你再去扯破没多大意义 提车到现在开了500公里了 有个我认为很烦的问题 就是在起步转弯倒库的时候 前轴后轴会有很大声音的异响宝马三系G28 325LI耀夜版！这个问题真的是让你在停车位得时候刚起步要走的时候异响咯吱咯吱的响 烦躁！！！ 希望大家都可以买到自己喜欢的车 我是一个小白白 希望大家不被4s店坑！
Jasonaxuan
提325标轴耀夜一周分享，属于年轻人的一台车。 19年十月初定的车，配额实在少的可怜的标轴耀夜，1月23工厂下线，正好赶上疫情，苦等五个月终于赶在宝马的104岁生日，3月7号把小三接走… 楼主坐标成都，选了离家最近的4S，宝源行体验中心在南门上位置还是选的可以，好像是西南片区最大的一家，服务价格都不错，关键没有强装包真的很讨厌买个车要你搭配买一堆乱七八糟的没用的。 之前经常开朋友的上代F35，虽说是长轴，也比我这台短轴G20驾驶质感紧绷得多，底盘整体的回馈新三变模糊了，转向手感也软了非常多…这代三系整体都太舒适了…不过也不是坏事，舒舒服服开车兜风多惬意。 关于动力，B48发动机184匹马力搭配提升后的300牛米扭矩，官方数据7.3秒破百，城市路段动力十分充沛，100km/h后加速感会略显一般，但是对我来说已经十分够用，想要更快就上330。 采埃孚8AT变速箱调教还是不错，不过低速区间还是会有一点拖拽感。 第一箱油开下来大概10个油，正常水准，慢慢磨合，没有刻意去省油的开，有时还是有点小激烈，三系的确算是蛮省的。 内饰提升明显，质感进步大。标轴空间够用，但不大，看个人需求，一家人用还是选长轴更好。 真的推荐这个炭黑色，强光暗光下泛蓝色真的很美 最后，晒一些没事拍的照片大家康康，有喜欢的可以来这家4S问问价格，还是值得推荐
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