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    简单天空EPF

    认证:大众CC车主·车龄2年

    简介:23款大众cc车主 14款大众宝来车主

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    #爱车用养大作战大众CC的保养对于保持车辆的良好性能和延长使用寿命至关重要。以下是一些关于大众CC保养的心得和建议: 一、保养周期 大众CC的保养周期通常为每1万公里或12个月进行一次(首保除外),但具体保养周期可能因车辆使用手册和实际使用情况而有所不同。建议车主遵循车辆使用手册中的保养指南,并结合实际驾驶情况来确定最佳保养周期。 常规保养项目 1.机油和机油滤芯:每1万公里或12个月更换一次。使用全合成机油,对于2.0T发动机,每次更换需要约5L机油。同时,更换机油时应一并更换机油滤芯,以防污染新机油。 2.空气滤芯:每2万公里更换一次。空气滤芯能过滤空气中的灰尘和杂质,保持发动机进气系统的清洁。 3.空调滤芯;每3万公里或根据使用情况更换。空调滤芯对于保证车内空气质量至关重要,特别是在夏季使用空调时, 4.火花塞:每2万公里更换一次。火花塞是点火系统的重要部件,其性能直接影响发动机的运转效率和燃油经济性。 5.燃油滤清器:每3万公里更换一次。燃油滤清器能过滤汽油中的杂质,保护发动机燃油系统。 其他重要保养项目 1.刹车油:每5万公里或24个月更换一次。刹车油是刹车系统的重要组成部分,其性能直接影响刹车系统的可靠性和安全性。 2.自动变速箱油:每6万公里更换一次。自动变速箱油的更换对于保持变速箱的正常运转和延长使用寿命至关重要。 3.刹车盘和刹车片:每5万公里检査并根据磨损情况更换。刹车盘和刹车片的性能直接影响刹车系统的制动效果和安全性。 4.轮胎:每5万公里检査并根据老化程度与使用环境定期更换。轮胎是车辆与地面接触的唯一部件,其性能直接影响车辆的行驶稳定性和安全性。 四、保养注意事项 1.选择正规渠道进行保养:建议车主选择正规的4S店或专业维修店进行保养,以确保保养质量和配件的可靠性。 2.遵循保养指南:车主应遵循车辆使用手册中的保养指南,按时进行各项保养项目,避免因为疏忽而导致车辆故障或损坏, 3.注意保养细节:在保养过程中,车主应注意观察车辆各部件的磨损情况,及时发现问题并进行处理。同时,车主还应了解并掌握一些基本的保养知识和技能,以便在紧急情况下能够自行处理一些简单问题。 综上所述,大众CC的保养需要车主注意保养周期、常规保养项目以及其他重要保养项目。同时,车主还应选择正规渠道进行保养,遵循保养指南并注意保养细节。这样才能确保车辆的良好性能和延长使用寿命。大众CC的保养对于保持车辆的良好性能和延长使用寿命至关重要。以下是一些关于大众CC保养的心得和建议: 一、保养周期 大众CC的保养周期通常为每1万公里或12个月进行一次(首保除外),但具体保养周期可能因车辆使用手册和实际使用情况而有所不同。建议车主遵循车辆使用手册中的保养指南,并结合实际驾驶情况来确定最佳保养周期。 常规保养项目 1.机油和机油滤芯:每1万公里或12个月更换一次。使用全合成机油,对于2.0T发动机,每次更换需要约5L机油。同时,更换机油时应一并更换机油滤芯,以防污染新机油。 2.空气滤芯:每2万公里更换一次。空气滤芯能过滤空气中的灰尘和杂质,保持发动机进气系统的清洁。 3.空调滤芯;每3万公里或根据使用情况更换。空调滤芯对于保证车内空气质量至关重要,特别是在夏季使用空调时, 4.火花塞:每2万公里更换一次。火花塞是点火系统的重要部件,其性能直接影响发动机的运转效率和燃油经济性。 5.燃油滤清器:每3万公里更换一次。燃油滤清器能过滤汽油中的杂质,保护发动机燃油系统。 其他重要保养项目 1.刹车油:每5万公里或24个月更换一次。刹车油是刹车系统的重要组成部分,其性能直接影响刹车系统的可靠性和安全性。 2.自动变速箱油:每6万公里更换一次。自动变速箱油的更换对于保持变速箱的正常运转和延长使用寿命至关重要。 3.刹车盘和刹车片:每5万公里检査并根据磨损情况更换。刹车盘和刹车片的性能直接影响刹车系统的制动效果和安全性。 4.轮胎:每5万公里检査并根据老化程度与使用环境定期更换。轮胎是车辆与地面接触的唯一部件,其性能直接影响车辆的行驶稳定性和安全性。 四、保养注意事项 1.选择正规渠道进行保养:建议车主选择正规的4S店或专业维修店进行保养,以确保保养质量和配件的可靠性。 2.遵循保养指南:车主应遵循车辆使用手册中的保养指南,按时进行各项保养项目,避免因为疏忽而导致车辆故障或损坏, 3.注意保养细节:在保养过程中,车主应注意观察车辆各部件的磨损情况,及时发现问题并进行处理。同时,车主还应了解并掌握一些基本的保养知识和技能,以便在紧急情况下能够自行处理一些简单问题。 综上所述,大众CC的保养需要车主注意保养周期、常规保养项目以及其他重要保养项目。同时,车主还应选择正规渠道进行保养,遵循保养指南并注意保养细节。这样才能确保车辆的良好性能和延长使用寿命。 🔧 保养分享

    大众CC保养周期及注意事项!!图1大众CC保养周期及注意事项!!图1
    大众CC保养周期及注意事项!!图2大众CC保养周期及注意事项!!图2
    大众CC保养周期及注意事项!!图3大众CC保养周期及注意事项!!图3
    02-08

    #用一个词来形容你的车驾驶心得:优雅与性能的完美邂逅 在驾驶的旅途中,每一次启程都是一次全新的探素,而当我手握23款大众CC的方向盘时,这场探索变得尤为特别。作为大众汽车家族中的颜值担当与性能先锋,CC不仅仅是一款车,它是我对于优雅与性能平衡追求的象征,是我驾驶乐趣与日常实用的完美结合体。我的目标,就是通过这次深度驾驶体验,向大家展示CC如何在细节中彰显不凡,如何在驾驶中激发激情。初见倾心,设计美学初见23款大众CC,其流线型的车身设计立即抓住了我的眼球。低矮的车顶线条、宽大的进气格栅与犀利的LED大灯组相互映衬,营造出一种既运动又不失优雅的姿态。车身侧面,那无框车门的设计,更是将轿跑风范展现得淋漓尽致每一次开关车门都仿佛在向路人宣告:这不仅仅是一次出行,而是一场关于美学的巡礼。这种设计上的巧思,让我深刻体会到大众CC在设计上的匠心独运,它不仅仅满足了功能性的需求,更是在每一个细节上追求极致的美感,让人一见难忘。 驾驭之间,性能彰显 坐进驾驶舱,启动车辆,23款大众CC的2.0T涡轮增压发动机即刻传来低沉而有力的轰鸣,仿佛在低语它的湃动力。轻踩油门,车辆响应迅速,加速线性且有力,让人在不经意间便能感受到速度与激情的碰撞。尤其是在高速公路上超车时,只需深踩油门,CC便能轻松完成超越,那份从容不迫让人信心倍增。同时,搭配的7速双离合变速器换挡平顺,几乎感受不到顿挫,无论是城市拥堵路况还是高速巡航,都能提供极佳的驾驶体验。这种性能与操控的平衡,正是我对驾驶乐趣的最高追求。智能配置,未来已来23款大众CC在智能化方面也给了我不小的惊喜。全液晶仪表盘与中控大屏相得益彰,不仅显示效果清晰细腻,而且集成了导航、多媒体、车辆设置等多种功能,操作流畅,极大地提升了驾驶过程中的便捷性和安全性。特别是其搭载的智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持辅助等,让长途驾驶变得更加轻松愉悦,也让我对未来汽车的智能化发展充满了期待。 结语:优雅与性能的双重礼赞 通过这次深度驾驶23款大众CC,我更加坚信,它不仅仅是款车,更是对优雅与性能双重追求的完美诠释。无论是其令人瞩目的外观设计,还是动力澎湃的驾驶体验,亦或是智能化的科技配置,都让我感到惊喜连连。它让我明自,真正的驾驶乐趣,不仅仅在于速度与激情的释放,更在于每一次出行都能享受到的优雅与从容。23款大众CC,无疑是我心中那个既能穿梭于都市繁华,又能驰骋于广阔天地的理想伴侣,每一次驾驶它,都是一场关于美学与性能的双重礼赞,让人回味无穷。

    23款CC夺目  用车感受图123款CC夺目  用车感受图1
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    02-07

    就在刚刚,豪爵官方正式发布新款旗舰级通勤踏板车ADX125,官方建议零售价12680元(扶手板)、12980元(箱杠版),另首批2万名用户可享300元购车礼。外观上,该车采用三模组V形头灯设计和灯组上方灵动的日间行车灯条,整车的精致感和豪华感明显超越同级竞品,给人的第一印象更像是更高档次的150级别车型。在脚踏和乘坐空间方面,这款新车继承了豪爵系踏板一直以来的传统优势,前置斜脚踏、更长的290mm平台尺寸和座垫,能够给予驾驶者更宽裕舒展的驾驶姿态。ADX125的轴距是1300mm整备质量来到120kg,体量介于传统125级和150级之间。在实用性配置上装备了来自日精NISSEI的全彩TFT仪表,高对比度且精确细腻的双UI用户界面更加直观易读,也比豪爵之前同类车款常用负显液晶仪表更显档次。同时,KEYLESS无钥匙系统也是在豪爵车系中首次下放到125cc级别,这个配置看似不起眼,但在日常使用中却能提供更好的便利性和安全性。此外,ADX125还在开放式前置储物仓部位提供了充电速度更快的18W快充供电接口。座下储物空间的容积达到了21升之多,已经能够满足用户储存容纳常规全盔的要求。ADX125的动力参数与AFR125系列上用到的ESS发动机相同,但据小道消息透露,豪爵已经对ADX125上的这款发动机进行了较大幅度的技术改动,实际体感动力和加速成绩会比市面上最新的7千瓦级竞品更快更强,对此我们也十分期待。待新车量产铺货后,我们争取第一时间拿到实车来一探究竟。安全配置方面,不仅搭载了来自博世的单通道ABS和双活塞卡钳,更有来自日立的TCS加持,大大增强了新车在地下车库等湿滑路面上的稳定性和安全性。新车确实不便宜,不过考虑到其旗舰通勤车的定位,这个还是最终交给市场评判吧。

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