简介：这个人很懒，什么都没写~
三体不要ETO
烦请圈主加精。码字不易，追寻现象背后问题的探索精神更需要鼓励 ———————————————————— [前言]比亚迪ＤＭＩ动力系统比ＤＭ系统多出了一个“i”，比亚迪给出了更加智能的解释。然而...查看全文
用户8104847552064
8月底买的，9月底通知拿车，正好一个月，10.1国庆当天去提车，也没有车友说的几个月，发票价格也是和购买价格一样，合格证1-2天就到了，整体个人觉得还可以，音质一般，减震一般，比较智能，100公里5-6个油吧，比较喜欢远程开空调和座椅通风功能，支持一下国货
我要买唐dm
🚘 改装原因 轮毂丑，轮胎薄 🔧 改装过程 💸 花费清单 国产265 50R20AT胎，1000内一条 📚 改装心得...查看全文
坦荡的柳叶I1Z
就问你帅不帅。。。车提回来了，准备搞装饰！
火石砑子的
国庆期间济南出发至江西，1200公里长途测试第一期: 1，满油满电家里出发，里程一清零拍照。 2，纯电模式跑了59公里后还剩17%电量，此处原计划拍照记录的，当时疏忽了，59km和17%是凭印象的数据，但是对于一千多公里的总里程影响很小。 3，安徽某高速服务区第一次加油(92乙醇)，加满至第一次跳枪(39.94升)，此时电量刚好17%，里程一518.8km。 4，江西某服务区第二次加油35.67升+8.00升，中石化加油卡只够35.67升了，后面8.00升为第一次跳枪后多了3毛钱，此时电量32%，里程一1020.8km。纯电跑至17%电量，里程一1030.7km。 5，江西某服务区第三次加满油15.02升至第一次跳枪，此时54%电量，里程一1159.0km。跑至17%电量，1191.3km。 由于第一次的59km和17%剩余电量是印象里的数据而不是拍照的准确数据，为了数据的真实性故而出现两个油耗数据。 数据一:全程油耗统计，里程一59km至1191.3km。 数据二:后半程油耗统计，里程一518.8km至1191.3km。 直接发结果 数据一: 8.71升/百公里。 数据二: 8.73升/百公里。 两者几乎一样，以上数据均真实有效！ 车上载重5大人2儿童和少量行李，行驶速度95-115，全程晴天全程开空调，胎压跑起来290左右。
上班途中偶遇同色唐DMi，打招呼居然一溜烟跑了，伤心
無事小神仙s
上海高架。是DM吗
PatrickZ215
本人六月底提的唐DMI灰色，中配。赶上周末去贴玻璃膜，在返程走高速的时候突然出现油门失效问题。 描述如下： 开高速，用的120巡航（自适应），电量是强制保电27，但是开着的时候速度就变成了94左右（速度慢了以后才注意到的），然后发现电量只有...查看全文
比亚迪唐DMi顶配尊荣官方宣称112km，这段时间连续充满了多次电，测试纯电能耗最低可以至12度/公里（图一），发现和综合油耗相比，比亚迪唐DMi的纯电续航绝对没有虚标，而且只会更高。 但是如果开空调的话，能耗对比十分明显。每天我市区通勤33km左右，开空调并且稍稍激烈驾的话，每天耗能30%左右，如果全程刻意棉花脚，则可以保证16-20%跑33km，测算比例看满电续航怎么都超过112km，当然不算冬天开加热的情况。 极限情况下，如果不开空调并且全程棉花脚能耗会极端低，特别是今天早上路况畅通极少刹车并且有一小段下坡，天气凉爽未开空调，我甚至只用了1%的电量跑了8km的超级记录。但是机车显示是耗1度电（图三），我理解的是可能机车把回收并且再利用的电量也算进去了。 总的来说，比亚迪唐DMi纯电巡航还是相当不错的。
摩西q23
1月30日订车 距离现在整整180天 我非常快乐 快乐的不得了
Jdjdbeid
吃人不吐骨的老虎
你们要的 220v 第三排出风口 轮胎 哪怕是龙爪 都没有 不过杜总说了，欢迎大家提出自己的想法，目前装配车辆是工信部公布增配前总装的车辆 如果有强烈意愿的，可以观望观望
动感农家乐
唐DMI 顶配灰色到店8台，全国首批，深圳东盛BYD牛批了，欢迎大家评论！ 作为准车主，已经等不及了，虽然排名七八十，但是还是值得期待的。
疯狂车主说
放弃了奥德赛与GM8！车主就爱别克GL8？
迈腾车主疯狂吐槽国产车太费油？
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