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    黑暗里的一丝眸色

    简介:浮世万千,吾爱有三,一为日,二为月,三为卿,日为朝,月为暮,卿为,朝朝暮暮!

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    大灯黑科技:PML可编程智能大灯 本期科技说,我们来聊聊HiPhi X的PML可编程大灯。 车灯之于车,就仿佛眼睛之于人,照明车灯是集外观、功能、安全于一身的汽车零部件,是汽车的重要组成部分。一方面,它能够照亮道路,使驾驶者更易识别路障、行人、交通标志,在夜间出行时更加安全、方便;另一方面,它能够通过灯光的变换,传达车辆自身行驶状态,有效避免与其他车辆的冲突,起到警示、提醒的作用,甚至能够在紧急情况下通过异常灯光变换向其他驾驶员求助。 车灯发展简史 车灯先后经历了多年的发展,从乙炔前照灯到白炽灯到后来的卤素大灯、氙气大灯,到如今已经广泛应用的LED前照灯,一直朝着安全稳定、设计方便、色彩丰富、寿命增加、照射距离更长,更节能环保的方向进化。 卤素大灯 氙气大灯 LED大灯 激光大灯 随着电动化、智能化时代的到来,车灯从最初的照明工具,延展出了更加丰富个性化、拓展无限场景交互的功能。随着智能车语系统的出现,车灯也将正式迈入无界交互、跨域融合的智能车灯时代。 智能视觉系统引领者 相比于传统车灯,新一代的智能视觉系统所需的电子元器件更多,电控单元更复杂,对软件编程以及算法能力的要求也更高。但与此同时,也大大提高了单车的价值量,成为车灯厂争相布局的技术。诸如宝马的天使之眼、沃尔沃的雷神之锤、阿斯顿马丁的镰刀大灯等,奥迪更是以灯厂之名被车友们津津乐道,但是,随着车灯智能化的技术升级,中国不再是追逐者,而是渐渐在个别技术上表现出了引领潮流的潜力,高合HiPhiX正是智能视觉系统应用的典范。 高合PML可编程智能大灯已经将车灯进化成具有独立运算器、夜视摄像头、微镜器件的系统。它能够像投影仪一样将光束分割并投射;并且每块微反射镜都有独立的、精巧的机械结构进行控制。 独立运算处理器 夜视摄像头 数字微镜器件 PML 可编程智能大灯 PML可编程智能大灯的组成结构 夜视成像,探测最精准:夜视摄像头 探测精准是行车智能的基础,否则再强大的功能也不实用,HiPhi X将夜视摄像头与智能大灯结合,利用夜视摄像头探测外界环境,不仅能探测车,还能探测人,探测距离更远,也更精准,实时监测车辆前方成人及车辆,且无论前方的车辆是否开灯,都能被准确地发现。 分析判断,控制最精准:独立运算ECU芯片独立计算的ECU,仿佛大脑一样,可以接收图像信息,智能分析、编辑,投射出可交互的图影。ECU芯片不仅可以接收来自夜视摄像头传输的图像信息,还可独立接收来自ADAS系统的信号并进行运算、编辑,然后再经由微镜器件进行投影,同时对所有的照明及投影信号进行精准的控制,保证投射的光线、光型达到最佳效果。更智能的是,ECU芯片可进行OTA升级,为未来带来无限可拓展功能的演绎。 高端器件,照射最精准:260万片反射微镜PML可编程智能大灯,拥有260万的反射微镜,反射微镜是其最小的工作单位,它面积非常小,接近纳米级别。如宝马等豪华车型的大灯仅分割成了40个分区光源,而HiPhiX的PML大灯通过260万片微反射镜对光线进行反射,并且每块微反射镜都有独立的、精巧的机械结构支撑架,并围绕铰接斜轴进行±12°的偏转,光束的传播路径和亮度范围可随着微反射镜的角度变化而变化。

    大灯黑科技:PML可编程智能大灯图1大灯黑科技:PML可编程智能大灯图1
    大灯黑科技:PML可编程智能大灯图2大灯黑科技:PML可编程智能大灯图2

    大灯黑科技:PML可编程智能大灯 本期科技说,我们来聊聊HiPhi X的PML可编程大灯。 车灯之于车,就仿佛眼睛之于人,照明车灯是集外观、功能、安全于一身的汽车零部件,是汽车的重要组成部分。一方面,它能够照亮道路,使驾驶者更易识别路障、行人、交通标志,在夜间出行时更加安全、方便;另一方面,它能够通过灯光的变换,传达车辆自身行驶状态,有效避免与其他车辆的冲突,起到警示、提醒的作用,甚至能够在紧急情况下通过异常灯光变换向其他驾驶员求助。 车灯发展简史 车灯先后经历了多年的发展,从乙炔前照灯到白炽灯到后来的卤素大灯、氙气大灯,到如今已经广泛应用的LED前照灯,一直朝着安全稳定、设计方便、色彩丰富、寿命增加、照射距离更长,更节能环保的方向进化。 卤素大灯 氙气大灯 LED大灯 激光大灯 随着电动化、智能化时代的到来,车灯从最初的照明工具,延展出了更加丰富个性化、拓展无限场景交互的功能。随着智能车语系统的出现,车灯也将正式迈入无界交互、跨域融合的智能车灯时代。 智能视觉系统引领者 相比于传统车灯,新一代的智能视觉系统所需的电子元器件更多,电控单元更复杂,对软件编程以及算法能力的要求也更高。但与此同时,也大大提高了单车的价值量,成为车灯厂争相布局的技术。诸如宝马的天使之眼、沃尔沃的雷神之锤、阿斯顿马丁的镰刀大灯等,奥迪更是以灯厂之名被车友们津津乐道,但是,随着车灯智能化的技术升级,中国不再是追逐者,而是渐渐在个别技术上表现出了引领潮流的潜力,高合HiPhiX正是智能视觉系统应用的典范。 高合PML可编程智能大灯已经将车灯进化成具有独立运算器、夜视摄像头、微镜器件的系统。它能够像投影仪一样将光束分割并投射;并且每块微反射镜都有独立的、精巧的机械结构进行控制。 独立运算处理器 夜视摄像头 数字微镜器件 PML 可编程智能大灯 PML可编程智能大灯的组成结构 夜视成像,探测最精准:夜视摄像头 探测精准是行车智能的基础,否则再强大的功能也不实用,HiPhi X将夜视摄像头与智能大灯结合,利用夜视摄像头探测外界环境,不仅能探测车,还能探测人,探测距离更远,也更精准,实时监测车辆前方成人及车辆,且无论前方的车辆是否开灯,都能被准确地发现。 分析判断,控制最精准:独立运算ECU芯片独立计算的ECU,仿佛大脑一样,可以接收图像信息,智能分析、编辑,投射出可交互的图影。ECU芯片不仅可以接收来自夜视摄像头传输的图像信息,还可独立接收来自ADAS系统的信号并进行运算、编辑,然后再经由微镜器件进行投影,同时对所有的照明及投影信号进行精准的控制,保证投射的光线、光型达到最佳效果。更智能的是,ECU芯片可进行OTA升级,为未来带来无限可拓展功能的演绎。 高端器件,照射最精准:260万片反射微镜PML可编程智能大灯,拥有260万的反射微镜,反射微镜是其最小的工作单位,它面积非常小,接近纳米级别。如宝马等豪华车型的大灯仅分割成了40个分区光源,而HiPhiX的PML大灯通过260万片微反射镜对光线进行反射,并且每块微反射镜都有独立的、精巧的机械结构支撑架,并围绕铰接斜轴进行±12°的偏转,光束的传播路径和亮度范围可随着微反射镜的角度变化而变化。

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