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    瑞缘木工

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我公司在城区,平时通勤单程10公里左右,原来的大众轿车开了10年了,刚好22年五一假期准备出去自驾游,还没有出城就来个EPC故障,加油不走没速度,到修理厂检修已经老化了各处小毛病不少,换了个电子节气阀恢复正常行驶,家里人一致让我换个新车,假期期间我也没有到处去看,正好家门口有个日产4S店,老婆和小孩就拖着我去看看。 结果到了店里都一致看中了天籁,办理试驾时突然看见三缸奇骏顶着一块大宣传牌大优惠,问了下销售价格确实优惠力度很大,那就两台车一起试驾吧。试驾后感觉两台车空间都很大,都很满意,但是三缸奇骏的优惠力度更大,三缸机也没有觉得有太多的抖动,变速箱也换成了链条的不再是原来的钢带的了,感觉车子外观也大气,比老款奇骏硬朗些,大灯是LED的分体式大灯,副驾也是电动的可以方便老婆大人调整,特别是那个中控屏幕悬浮式12.3寸够大够清晰,电子档杆使用方便下面还多出个中控储物空间,后备箱带电动一脚踢可以彻底放平,自己平时也喜欢出外自驾,这就挺方便的了,四驱也能应付各种路况,轿车开了10年了,那就换个SUV开开呗,立马就拍板下定了,就是这个三缸奇骏尊享版了,次顶配苍穹灰,第二天交完全款20w落地,第三天就办好临时牌照开回家了,什么360全包围脚垫行车记录仪脚踏窗户膜什么的4S全给我装好了。现在这车已经开了快一年了,总体来说还是很舒服的一台车,三缸可变涡轮发动机也没怎么抖,高速上超车动力足足的,特别是那个自动巡航很好用,减轻了自驾游路上不少疲劳,主动安全刹车实用,帮我在城市里避免了几次事故,油耗城区堵车开启停和经济模式8个油,高速正常模式6个油,现在感觉这个1.5T三缸奇骏四驱尊享版挺好开的,没有选错车,同时加入了懂车帝奇骏车友群,有什么问题群友都很热情的回复,感谢圈主黑色大骏的推荐!

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    2023-05-08

    我公司在城区,平时通勤单程10公里左右,原来的大众轿车开了10年了,刚好22年五一假期准备出去自驾游,还没有出城就来个EPC故障,加油不走没速度,到修理厂检修已经老化了各处小毛病不少,换了个电子节气阀恢复正常行驶,家里人一致让我换个新车,假期期间我也没有到处去看,正好家门口有个日产4S店,老婆和小孩就拖着我去看看。 结果到了店里都一致看中了天籁,办理试驾时突然看见三缸奇骏顶着一块大宣传牌大优惠,问了下销售价格确实优惠力度很大,那就两台车一起试驾吧。试驾后感觉两台车空间都很大,都很满意,但是三缸奇骏的优惠力度更大,三缸机也没有觉得有太多的抖动,变速箱也换成了链条的不再是原来的钢带的了,感觉车子外观也大气,比老款奇骏硬朗些,大灯是LED的分体式大灯,副驾也是电动的可以方便老婆大人调整,特别是那个中控屏幕悬浮式12.3寸够大够清晰,电子档杆使用方便下面还多出个中控储物空间,后备箱带电动一脚踢可以彻底放平,自己平时也喜欢出外自驾,这就挺方便的了,四驱也能应付各种路况,轿车开了10年了,那就换个SUV开开呗,立马就拍板下定了,就是这个三缸奇骏尊享版了,次顶配苍穹灰,第二天交完全款20w落地,第三天就办好临时牌照开回家了,什么360全包围脚垫行车记录仪脚踏窗户膜什么的4S全给我装好了。现在这车已经开了快一年了,总体来说还是很舒服的一台车,三缸可变涡轮发动机也没怎么抖,高速上超车动力足足的,特别是那个自动巡航很好用,减轻了自驾游路上不少疲劳,主动安全刹车实用,帮我在城市里避免了几次事故,油耗城区堵车开启停和经济模式8个油,高速正常模式6个油,现在感觉这个1.5T三缸奇骏四驱尊享版挺好开的,没有选错车,同时加入了懂车帝奇骏车友群,有什么问题群友都很热情的回复,感谢圈主黑色大骏的推荐!

    新奇骏的用车感受图7新奇骏的用车感受图7
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    2023-05-08
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    2022-09-08
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    2021-12-29
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    2021-12-17
    最近在了解suv,新款奇骏有真实口碑吗图1最近在了解suv,新款奇骏有真实口碑吗图1
    2021-09-24

    🤦🏻新车一血 自从今年初开始,我就一直关注着全新一代奇骏上市的消息,万万没有想到的是,这车竟然成为了合资网红第一车,关注度贼拉高,网上一片大吐槽,我也曾担忧郁闷彷徨过,但后来静静的想想,难道网友们的技术实力都超越了汽车研发工程师们吗?难道发动机减排环保轻量化不是汽车发展的方向吗?难道现在都2021年了汽车技术还是19世纪吗?日产不是没有6缸机,曾经的V6,3.5VQ发动机连续十四年获得沃德十佳发动机就是明证,但为啥日产不用6缸了?因为汽车内燃机技术的最后一次革命被日产突破了,日产有了VCT可变压缩比发动机,压缩比可变啊,大哥,这技术可是奔驰宝马大众等所有厂家都没有的黑科技啊,可以这样说,这技术就是秒天秒地秒空气的,只要是懂一些汽车知识的人士都知道,这可变压缩比技术不能喷,也没有哪个厂家能敢来喷,因为就是这技术日产就投入了十几年,几百亿的研发成本哈,喷子们可以自行百度其原理及巧妙之处,不得不服哈,这个日产推出的VCT300发动机继承了可变压缩比技术,可以毫不客气的所是全宇宙同级别最牛叉的发动机。我原来的日产风雅用了15年,也该退役了,风雅这车很多人还不懂,当年卖58万的天籁王啊,百公里加速6.3秒哇,前置后驱3.5大批量漂移甩尾妥妥的,秒杀宝马Z4跑车的哇,现在,是时候该用我的6缸换3缸了,毕竟响应国家号召,节能减排,旧车置换政府还给我补贴啊,奇骏一上市我立马预定等待,前几天我的帖子一篇突破44万阅读量,一篇突破20万阅读量,可想而知奇骏的关注度有多高,竞争对手们颤抖吧,全面强大需要全面的自信。这不,本着对技术的追求。我的全新一代奇骏已经上牌成功了,上美女福利照,上奇骏上牌图。

    买网红车,成就玩沙子的梦想,奇骏终上牌图1买网红车,成就玩沙子的梦想,奇骏终上牌图1
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    2021-09-14
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    2021-08-16
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    2021-08-13
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    2021-09-03
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    2021-07-22
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    2021-09-01
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    2021-07-26
    没有更多了~