简介:这个人很懒,什么都没写~
缤纷奶茶2Fo
作为一名纯电625pro的车主,提车8个多月与ET共同行驶18500多公里了。虽然是磷酸铁锂的电池,但好在是宁德时代,续航还算扎实。我说一下车上我认为最耗电的地方,首先就是他的音响,2300kw的功率,一个小时就能耗2度电,所以跑长途的时候可以换为主架模式或者其他的,不要用全车的其次就是空调了,在冬天纯电就得靠压缩机来供热,温度开的越高,越耗电,所以说如果是跑长途的话建议关闭空调开始方向盘加热与座椅加热,这两项不算太耗电,其次就是不要急加速,长期以往的急加速,电池大功率输出,也伤电池,造成不可逆的影响。在动能回收方面,可以开舒适,这个车不开回收的话是很滑的,很不适应,所以我日常都是开舒适来行驶。星纪元ET纯电为800V高压快充平台,看参数最高380kw,但是我目前还没发现有那么高功率的桩,最高也就到过160kw,但不论是多少,只要在120kw以上,基本半小时就能够到80%往上,在春节期间,开着星纪元ET跑了一段来回2200公里的长途,在补能方面,那是一点焦虑都没有,充电很快,基本吃个饭的功夫,电就冲的差不多,继续满电出行!总之,这个车在续航达成率方面还是比较扎实的,在冬天高速上保持120km/h的时速也能跑300km左右,保持一个良好的用电习惯,我相信星纪元ET能带我看更多的山川湖海!
心静如水0909
一月16日从南昌出发,于二月十日返回家中,历经江西湖南重庆四川湖北,来回近4820公里,一半高速一半国省道(后者多半在山路上)。 说正题,此次出行马8一如既往地好开,不管是高速平川还是蜿蜒山路,依然是那样的得心应手,油门跟脚转向精准。有时虽有咆哮,但犹如战马嘶鸣,精神抖擞。zoo,zoo…加油!
懂车人聊车
对于奇瑞汽车,我们并不陌生,品牌一直想要打造爆款车型,在2024年迎来了星纪元ET上市,本身是属于旗下的星途品牌。...查看全文
电车小林
这个配置,这个价格,理想L6怎么办?
乘风破浪的雪梨JGy
提问CX-8胎压在哪里看?然后城市堵车严重百公里14个油正常吗?
衍慕棠
#风云A8建议收集11.99到14.99,全系减8000,11.19~14.19,置换补贴应该是顶配18000,其他15000(按照奇瑞其他车型推测)9.69~12.39,其他费用5000,10.19~12.89左右落地,我只能说很值了
远见卓识西柚xQd
深蓝sl03也是79度电跑705公里价格只要18万,这车电池一样凭什么贵8万多
脱发的小张
提问有没有六座?有没有6座?
雅迪赛车手
2023年3月出厂,6月上牌,目前1.4万公里,正在缓慢增加,四驱尊享,全车衣,车膜,原版原漆,无任何事故
用户6967318677269
求购马自达cx-8一台,不要四驱的。
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