简介：这个人很懒，什么都没写~
老刘很娱乐
在懂车帝潜水1个月，研究的差不多了，今天带媳妇第一次去店里体验并试驾～（销售没怎么给介绍，笑着说感觉我研究的很明白了～用不着她再给介绍了） 试驾完也是第一次在店里让销售给报价（全款和分期）因为第一次来不是很着急～也没还价啥的，销售意...查看全文
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致比亚迪的E网汽车销售事业部总经理张卓 尊敬的张卓先生及昆仑战役主要负责人： 我是你们位于广州的宋PLUS DMI的产品的订户，自上次成都一名订户发布了致王传福总裁一封信后，那名成都的车主已经提到车了，但昆仑战役仍在打响，这种区域岐视仍在进行，优先保证供应：重庆、天津、广西、湖南、江苏。而广州，深圳，北京，上海这种一线城市的提车用户在5月没有几个。满网在骂，懂车帝天天上演你们带来的精采的好戏，精采部分是昆仑区可以几天提车，半月一月提车的网友都是混得不好的那种了，悲情部分是那些非昆仑战区的人天天在叫苦，投诉你们400无果，400推给4S，4S也解决不了。400因为无视投诉的客户，因为这是上级安排的战略，还有些人变成了专业的投诉户了，315投诉平台，黑猫投诉到处是该车的投诉，但尽管这样，你们还是无视之，继续跟订户在斗智斗勇。从粉转黑，因为用户无法理解你们这个营销战略,为什么在一片骂声反对声中仍然继续，而出发点仅是为了提高用户更好的体验。此外，在比亚迪市场上还存在官方加价的方式，为了多赚取利润，广州所有4S统一收取官方宣称的免息贷的金融贷款服务费3000元，4S强制购买保险，价格比自已找的同一家保险公司要多买不必要的保费多2000元左右，强制上牌照收费1000元，并表明保险和上牌必须由他们完成。请问这是什么行为？比加价销售更加恶劣，因为加价还提不了车。 我们理解你们厂家的产能，无法满足所有的人，我们都愿意等，但并不代表厂家可以地域岐视，违反游戏规则来帮部分地区进行官方插队，差别对待。等车这一切需建立在公平的环境下，我觉得大家都会愿意支持。 比亚迪在这几年的成绩大家有目共睹，但因为有一点成绩就开始得意忘形，完全不顾形象，不顾客户的感受，这样的行为能够撑起比亚迪日益强大的体量继续前行吗？ 在此，我正式向王传福先生及昆仑战役主要负责人提出正当诉求： 1、 立即取消区别对待的昆仑战役。 2、 尽快完善可视透明的订单系统 3、 请加强4S店管理，避免乱收费的行为。 4、 加强客服部门建设，切身正视并解决客户的问题，不要让每次都要找总裁王传福解决问题。 请相信我们是一群支持国货的青年，我们深知支持国货是为了不让人卡脖子,我们不是一群愤青。 广州的宋PLUS DMI订户 2021年6月7日
dengchedi135days
船夫哥的昆仑#战役 注定要遗臭万年！
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