#聊聊爱车智能化

我的ID.3购买半年之久了，行驶里程一万三千公里，对爱车也是了如指掌，今天就跟大家分享一下我的爱车智能化： 1、自动感应大灯  得分🌟🌟🌟🌟4分 ID.3的大灯全系标配自动感应大灯，顾名思义就是根据光学感应自动开启，我之前的起亚K5，就是手动开启的，非常不方便，而且不安全。当夜晚或者进入地下停车场的时候，因为光线很暗，ID.3的自动感应大灯会自动开启灯光，大约1秒钟的反应时间，还是很快的，无需人工开启。等从地下停车场出来的时候，遇到白天光线很强，又会自动关闭，无需人工干预，省心省力。当夜晚锁车或者车辆解锁时，我的ID.3还有迎宾效果，会提前打开灯火或者延时关闭灯光，帮我照亮回家的道路，特别有灵性。    2、无钥匙进入功能  得分🌟🌟2分 ID.3的无钥匙进入功能也是很人性化的，只要车钥匙携带在身上，无需手动按动车钥匙，至于把手掌放到门把手内侧，车辆就可自动解锁，直接拉开车门就可以上车了。经我了解，ID.3使用的是无线射频技术和车辆编码识别系统，当钥匙靠近车辆的时候，才会自动进行解锁。它还具有一定的安全性，如果不小心解锁了，但是你并不知道，大约30秒左右，车辆识别到车主未上车，它就会自动锁车，防止车内物品被盗，非常实用的功能。   3、app远程遥控功能  得分🌟🌟🌟3分 ID.3可以通过上汽大众超级app，对车辆进行很多操作。可以查看车辆的位置，去一个陌生的地方，停到停车场里面，走的时候找不到车了，可以一键寻车，带你去找你的爱车，路痴再也不怕找不到车了，省去找车的烦恼。还可以进行充电管理，查看充电进程，查看充电时间，车辆里程，以及充电进程，并且可以随时结束充电。其次也可以通过app远程开关空调，冬天冷的时候提前打开，再也不用担心上车蜷缩在一起，夏天也不怕车内温度过高，像蒸桑拿一样了。如果车辆出现任何故障，都可以在app端的健康报告里查看，及时关注爱车的健康状况，避免车辆半路抛锚的情况发生。   4、自动驻车功能  得分🌟🌟🌟3分 ID.3的车机在功能设计方面还是比较不错的，界面清晰，功能一目了然，比较简约，但是智能化一般。车机快捷键设置合理，底部是空调，倒车影像，驾驶模式等都是常用的功能。进入车机主界面，下拉页面是自动驻车（AUTO HOLD）的开启和关闭功能。我平时开车都是打开的，特别是市区道路开车的时候，因为经常会堵车，右脚长时间踩在刹车踏板上，容易造成脚部跟腱疲劳，有了自动驻车（AUTO HOLD），就可以解放我的右脚了，非常实用的。   5、智能语音功能  得分🌟🌟2分 ID.3车机系统已经非常流畅，页面切换，反应迅速，从不卡顿，非常丝滑。但是有了 智能语音的加持，等于是如虎添翼，更上一层楼。ID.3的方向盘上有语音按钮，轻按一下或者说一句“你好，大众”，就可以激活语音功能了，然后你有什么问题就可以通过语音反馈给车机，车机自动处理你说出的问题。尤其是开车的时候，不需要用手再滑动屏幕界面，影响驾驶安全。目前语音功能可以控制开关空调，打开或关闭音乐，控制开关天幕帘，地图导航等。   6、ACC自适应巡航  得分🌟🌟🌟🌟4分 相信很多小伙伴、车友们都有类似的经历，上下班高峰期，车辆多道路拥挤，眼睛👀不仅要聚精会神的盯着前面，而且右脚还要在加速踏板和制动踏板之间需要反复变换，经常会感到腿脚发硬，脚跟酸疼，这往往是我最痛苦的时候。但自从使用了ACC自适应巡航之后，拥堵路的跟车体验发生了翻天覆地的变化，大部分时间，脚部处于放松休息状态，只要盯着路况，防止有车辆插队，随时准备采取制动就可以了。当遇到红灯时，当前车停下，ID.3也会自动刹停，绿灯起步的时候，前车前进，ID.3也会自动前行，真的太棒了这个功能，非常实用。方向盘上，通过按RES+-键可以调整跟车速度，建议车速设置在50km/h以内，比较安全。注意了，使用ACC自适应巡航的，驾驶人员还是需要时刻盯紧路况，随时准备接管，毕竟是车的自动驾驶功能还是比不上驾驶员的应急反应！    7、感应雨刷功能  得分🌟🌟🌟3分 ID.3全系标配了雨量感应雨刷功能，感应式雨刷器能通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刷运行速度，为驾驶者提供良好的视野，从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。目前应用较广的有光学式传感器和电容式传感器两种感应雨刷。ID.3就是前挡风玻璃上有一个雨量感应器，☔️下雨天气会根据雨量的大小，调节雨刮器的快慢，雨越大，雨刮器越快，反之则越慢。这个功能非常适合新手女司机，因为有的个别女司机雨刮器拨杆和转向灯拨杆会分不清楚，导致操作失误。   以上就是我对爱车智能化功能的分享，也是我自己最喜欢的几个智能化功能，简单实用，在我们日常驾车过程中经常会用到的，也是当前很多新能源车的必备功能。#聊聊爱车智能化# 请ID.3圈主申请加精，辛苦了！

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