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    小月㐫虎

    认证:荣威RX5车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    买荣威的原因:大家好是70后的大叔,第一款是荣威RX516款30T互联版本2021年置换了荣威RX5plus至尊版,目前是第三个年头行驶了45000公里了。很多人会说修不好的荣威为啥还买呢 说真的买荣威RX5之前看了很多合资车如JEEP 马自达 大众途观 现代等。选择国产的原因很多 如配置用料 动力 空间等因素加上预算确实有限 另外也想支持一下国产,从16年购买到现在马上也8个年头了 说真的国产车真不差按时保养车几乎没有出过大的问题 第一台车11万公里就换过后车门锁 减震胶套 方向十字节(第一代通病免费更换) 四条轮胎其他都没动过就是国产车太不保值了才卖了5万多当时是18万多落地的。泪奔! 优点: 1.动力不错 plus都是1.5T涡轮增压的发动机 说真的只要舍得给油动力杠杠的 给油就走高速超车也没啥压力 2.空间大 买荣威的原因之一就是这车空间真不错 前排后排都是,主要全家人就没一个不胖的满载也不显得拥挤 3.配置用料好 这价位的合资相信大家都知道 塑料感满满而国产车这方面确实吊打合资 预碰撞 液晶仪表盘 皮质座椅(PU皮也不差)360全景影像 自动大灯等等配置 缺点: 1.车机系统 说真的16年这车出来号称互联网第一款汽车在当时确实很轰动也是我购买这车的原因之一 但是后来感觉就更不上时代了 车机应用太少好像我第一代车5年了车机就更新了一次 plus版本21年购车到现在没更新过一次 2.设计缺陷 好多plus版本车友都反馈新车就方向偏左通病我车还好吧 另外车机经常误报发动机故障 360全景影像模糊我车是plus版本顶配落地15.8也这样感觉对不起这价格得用料。说真的这车槽点暂时想到这欢迎其他车友来补充! 说完优缺点说说我车油耗吧,因为是经常跑乡镇所以路况不是太好 综合油耗在8-9个油吧 高速时速100-130之间7-8.5个油 市区油耗9-11个之间看拥堵情况相比第一代和第三代RX5来说plus版本油耗略高一些,这油耗在同价位车型中算是中规中矩吧。 出行计划: 因为今年新开了一家店所以都没有时间规划春节出行了 最遗憾今年圈主大会也因为这个原因没能参加,平时有空闲也是周边城市转转。不知道其他的车友们春节都有哪些出行规划呢 欢迎大家留言探讨。最后住荣威RX5所有车友们新的一年心想事成万事如意

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    8号晚上上市的,第二天早上十点多提的车,先来说说外观,我觉得这个造型是适合绝大多数人的审美的,简单大气男生女生都能开。 📉 能耗分享 为了测试混动到底多省油,提车后没充电的情况下,加满了一箱油,跑了19天,开了九百多公里,油表显示还剩一百公里左右,对于这个结果,我是想当满意的,之前的油车油耗已经达到8个了,加满一箱油最多跑700公里就已经很棒了,大多数还跑不到。这次的D7能跑这么远已经想当满意。 这次特地加满油充满电再继续跑完看看实际能达到多少公里,我下个贴再分享,目前这个数据我是想当满意的。 📸 爱车美图 这次座椅也进行了升级,皮质座椅更显档次,舒适度也非常高,过坑的时候都感觉不到太大的颠簸,减震做的也非常棒👍🏻后排空间也加大了,成人胖子坐进去也丝毫没有压力,我还安排了一个小桌子放进去,早上给孩子当饭桌,空闲的时候可以看看书。座椅也可以躺平,睡觉很舒服,因为我放了桌子所以就没拍放平的图片,不过真的很实用,高速上如果困了可以睡个好觉。 💔 爱车吐槽 很多人说荣威的音响不行,但是基本的听歌听故事我觉得还是够用的,当然本人不是音响发烧友,如果有高质量的需求,肯定是觉得不够的,孩子经常在车上听故事,音质我觉得还可以。 斑马智能现在做的越来越好了,很多辅助的系统关键时刻真能救命,前几天晚上开车视线不太好,差点追尾,还好斑马有自动刹停功能,避免了一次碰撞,真的是心惊胆战。 语言唤醒也比之前灵敏,已经是荣威的忠实粉了,家里有5辆荣威系列的车,从油到混感觉到荣威在一次次突破,一次次创新,希望未来荣威能越做越好。

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    11月初浏览懂车帝偶然发现了荣威D7这款车,然后开始关注有关的信息,觉得适合自己,上周日休班果断联系了销售人员,去日照荣威店里试驾了下,因为有现车当天就全款提了,裸车优惠了4000,送了全车贴膜,脚垫,行李箱,6次基础保养。 销售人员很是热情,他们说因为是上汽荣威新车系的首款轿车,不管是销售还是售后都比较重视客户的满意度,试驾的时候也能感觉出来,介绍很是详尽周到。 作为第一个吃螃蟹的,我就简单分享下购车过程和体验吧。 外观方面,萝卜青菜各有所爱嘛,从我个人来说,我还是很喜欢这款车的外观的,设计简约大气,前脸低趴,前机盖整面光滑细腻,没有多余的线条。车身侧面近看比较圆润,远了看从窗户下胶条往下还有一定角度的曲线,看上去很和谐。后尾部要比拍的图片看上去低趴,没有显得那么高。内饰方面很是喜欢,我买的是白色内饰,手摸到的地方都是麂皮和软皮包裹。前排侧喇叭是金属镂空的,显得比较有质感。 动力方面,试驾的时候销售开的比较猛,推背感还是有的,超车绝对够用,而且感受不到发动机介入时的衔接。底盘方面,也没做坐过什么豪车,感觉整体比较紧致,没有多余的跳动,只是韧性方面没大感觉到,比我开的克鲁兹路感要模糊。 乘坐方面,座椅很是舒服,就喜欢慢慢开,后排空间够用,只是地板有点高,因为电池在底部的原因,地板没法设计的太凹陷,180的个子坐后排还是有点局促的。 智能化方面,前排无钥匙进入,自动大灯,转向360环影都是有的,地图支持红绿灯读秒,而且语音控制还能连续对话,还是不错的,配置上够用,我买的中配就是没有L2级辅助驾驶。先分享到这里吧,车无完车,好开就行。

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    2022-02-08
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