简介：这个人很懒，什么都没写~
培斐珂特
21款 驾控，提车1个多月，1500公里，环太湖小溜了一圈，简单说下用车感受！ 1.外观、内饰 同级别最爱，不然也不会这么固执地买他了。珠光白布灵布灵，很闪，很亮，觉得黑色车头太凶，所以选白了，但老婆看到银翼灰实车后，顿时把我锤了一顿，。小方向盘很有驾驶乐趣，不挡仪表盘，不挡仪表盘，如果有异议的，希望去店里试驾。座椅虽然不是真皮，但质感不错。没有通风是我现在最苦恼的事。 2.动力 1.8T 动力OK，深踩油门，动力会稍后一会再上来，不知道是不是所谓的涡轮迟滞。反正比我以前开的手动挡，对我来说，现在的这种感受可以接受。超车降档积极，另外8AT日常驾驶，感觉很顺，目前油耗7.6。 3.其他 底盘硬朗，支撑到位，既是缺点，又是优点，当时入手时，也是很欣赏他的斜拉的后避震，特帅气。总的来说，这车，感觉不是主打舒适性。1个月左右，报过主动刹车的故障码，随机出现两次，重启后可恢复，目前不确定是啥原因，有车友反应可能是电瓶亏电。首次加油92#，看了说明书，为了驾驶乐趣，建议95#，后来就果断95#了，目前没亮过"神灯"。倒车影像虽然是180°，但可电脑合成"全景"，挺实用。 4.希望法系走出困境，回归主流，啊哈哈哈😁
萌爹爹航爸爸
今天订车了 21款2.0白色豪华 22.2落地 有现车周一提车
夜行黑狮
第一个吃螃蟹——升级DS9座椅 去年双十二在武汉17.4w（未置换）提的黑色驾控，折腾了ACC，氛围灯，隔音玻璃，中控按键。这次终于轮到座椅。 原厂顶配nappa座椅在4s店体验过，整体偏硬，舒适感一般。于是在某鱼上淘了一对DS9试验车座椅，有几处磨痕，头枕和部分皮面也被魔改过，但整体无伤大雅。 优点：座椅软且弹性十足，皮面高级软滑有质感，功能超级丰富：主副驾12向调节、腰托、腿托，主驾带迎宾功能，副驾带老板键。按摩模式多样化。酒红色和驾控的纯黑色内饰搭配，毫无违和感。有一定的豪华感提升，最直接的就是原来嫌弃坐手动副驾的朋友们瞬间真香了 缺点：座椅比较宽大，包裹性下降。前后滑动噪音稍大，加热慢。存在以下兼容性问题：主驾无法记忆，副驾无法按摩，副驾通风需要外挂开关，主驾功能全开容易烧保险丝。侧气囊安全性未知！ 综上，喜欢折腾的大胆改吧。坐标无锡，广交江苏车友
小辉郎797
据说新款凯美瑞底盘偷偷的简配了？因为2021款凯美瑞相较于2019款凯美瑞在后悬架上进行了减配，由原先的双叉臂式独立悬挂变成了双横臂式独立悬架，一字之差还是差别很大的，想要购买的小伙伴千万不要被忽悠了。
杭粵卤味烧腊
老家过年发一组靓照！
Jay1111
2-2提车，开回老家。好看
888.7万点赞
春雨中的大黑狮子，简直不要太帅，爱了爱了
jeanwang123
最终还是选择了大迈腾。 提车有几天了，说一下心路历程吧。选迈腾的缘故还要从08年说起吧，08年考大学，老爹也准备把他的五菱宏光大面包换掉。那时候老爹一心想换个大雅阁，后来得知我考上的是艺术类大学，学费有些贵，老爹毅然决然的放弃了雅阁，转手提了一辆马3，就是为了留钱上大学。这件事一直让我耿耿于怀。 大学毕业，参加工作，老爹出钱给买了辆二手的雪铁龙世嘉，后来自己做起了艺术培训，世嘉陪我度过了前期创业最艰难的五年。结婚生子世嘉的空间捉襟见肘，媳妇和儿子在后排很挤，于是有了换车的念头。领克05刚上市，看得我鬼迷心窍，心心念念的想整辆05。但是08年老爷子的选择让我改变了我的选择。当年老爷子可以为我放弃一些，那么我也决定为老爷子放弃一些。最怕“子欲养而亲不待”，心想趁着老爹老妈还能爬爬山自驾游一下，于是决定换个空间大的。 凯美瑞、雅阁、迈腾、天籁、亚洲龙看一个遍，为什么不遵从老爷子当年的雅阁，是因为现在的雅阁和08年的外观差太多了，现在偏运动，那时候是沉稳。亚洲龙当时也是我很想选的，我想老爷子看到亚洲龙肯定喜欢。但是我们这连亚洲龙的展车都没有。凯美瑞，后排空间确实不太好。天籁的外观新款感觉和老款差了很多。迈腾，感觉即能让老爷子开心，开起来也会让我开心。所以最终选择了迈腾。迈腾开回家的第一天，看到老爹做到车里的表情我明白了，我这辈子不会后悔今天的选择。哪怕后面会有顿挫、会异响… 潜伏了很久的车友圈，迈腾和凯美瑞的车友们真的是挣得不可开交。我感觉真的不必要，相互欣赏一下，且不是更好？迈腾有迈腾的优势，凯美瑞有凯美瑞的优势。很多人都是买过或者长时间开过一种车的人，所以不要跟风带节奏，最主要的是不没有长时间开过对方的车，请不要把对方的车贬的一无是处。选择迈腾不是因为凯美瑞和其他车型不好，而是迈腾的优势更符合我的用车需求。 扯了好多，主要是自己的一些过往、感触和想法吧。 说一下用车感受吧，顿挫有，可能每个人对顿挫的接受程度不同，我感觉顿挫感可以接受。车友们说的飞轮异响也有，但是没有说的那么夸张，像拖拉机是不可能的。公里数多了我会继续发文说一下自己车子的飞轮异响变化。 外观大气，动力猛（感觉比05逊色一些），空间用“无敌”描述不过分吧。至于悬架硬不硬，我个人感觉还不错，转向很精准，方向盘握感也很舒服（手比较大，原车方向盘感觉有些细，所以装了个方向盘套）。 现在用车的感受就这些吧，感谢各位车友读完我啰嗦的这么多文字。 祝各位车友2021年出入平安，日进斗金！！！
Magotan
更换了18寸轮毂和雪地胎，感觉车更加稳重而且貌似更省油了，可能因为快过年了车少了开的快，市区能控制在十个以内，新款轮毂很漂亮，更运动些，翻新相对少一点也。 在东北长春夏天用原车轮毂和原车胎17的，冬天用18的和雪地胎，省得倒胎了！
牛油果绿的小mini
提车一个月，行驶1500公里跟光大车友们分享一下心得. 外观方面:在外观方面迈腾比上一代年轻化了不少，匹配我这个20多的90后也不算油腻😎就是相比上一代前脸转向简配成一个黄色小灯泡就说不过去好歹也20几万的车了，前流水转向只有价格昂贵顶配才配备，我这人比较在乎外在细节，单纯的为了一个矩阵大灯多花好几万属实不划算.还好自己做汽车配件，顶配中网原厂矩阵大灯通通都给安排上了，配上矩阵大灯前后流水转向那叫一个香😊，整个车瞬间提升了一个档次.比较喜欢这车尾灯，夜晚辨识度很高.总体来说升级顶配的大灯后完美！ 动力方面:我提的是330豪华，动力感觉还不错，肯给油门动力随叫随到，超个车还是自信满满的.也许是我以前开1.6科鲁兹的原因吧，动力对于我来说足够用.毕竟不是飙车，满足日常需求就好😜 内饰方面:迈腾内饰对于我一个初来乍到买大众的人来说感觉中规中矩，内饰做工方面也还不错，相对上一款车型同配置升级了液晶仪表，科技感还是挺强的，再说一下迈腾空间，那是真的出色，我1.8的个子在后排翘二郎腿完全没压力.这个还是值得赞赏的. 最后总结:迈腾这款车对我来说是心目中理想的一款车型，听网上说时间久了变速箱顿挫异响，这个还需要以后时间的考证.
DP邱星云
迈腾 2021款 购车1个月 口碑评价: 1-买车经历:因为家里的车已经9年了，而且变速箱维修了。从2020年11月份起就开始看车，看车渠道包括懂车帝，各大app汽车主播。在网上了解意向车型的优缺点，价格优惠等。一开始把意向车型定为凯美瑞2.5,雅阁1.5T，迈腾330.为 什么没有考虑SUV呢？因为同级别车型轿车驾驶感受更好，长途乘坐也更舒适。 在我休息的时间里去了意向车型进行了试乘试驾，限号，对三款车型谈一下自己的感受。 A凯美瑞:2.0的凯美瑞动力稍显不足，底盘扎实，适合居家对动力没有要求的人群。2.5的凯美瑞动力充足，配备了AT变速箱，缺点：内饰皮座椅感觉有点掉价，后面因为2.5凯美瑞销量好，优惠少，直接pass了。 B雅阁:1.5T的发动机基础排量小，开起来动力还行就是发动机的噪音传到车内我和家人都受不了，我老婆坐后排说后排有点抵脑袋。 C迈腾330:试驾迈腾的时候试驾车全是380顶配（这应该是4儿子玩的小聪明），迈腾动力充沛，随踩随到，特别是挂入S档后，声浪会大一点，提速来的更快，冲动力一点选择了迈腾。 2-对于迈腾:外观:感觉没网友们说的那样老气，说是中年大叔开的。外观中规中矩，如果前脸改的更犀利一点就好了，可惜是个套娃脸。 内饰:感觉合资车对内饰就没想过改，反正就看的过去，不好看也不难看，大众完全抓住了国人的中庸之道。 驾驶感受:由于试乘试驾的是380,目前跑了2000公里，感觉330的动力比380还是要差一点，可能一般的人感受不出来，跑高速很稳，动力强劲，以前开自吸车惯了，现在这个2.0T稍不注意就上130了。缺点:在混凝土坑洼路面行驶时，仪表台侧和天窗有异响(感觉像是塑料共振之类的) 油耗:如果是纯市区堵车油耗有点高，接近12个油。市区加近郊油耗8-9个油，高速加县道6个油左右，总的来说油耗在可接受范围。 最后说一点买车砍价技巧，是从汽车主播那里学来的，感觉还行，没买贵。 先在网上查看主播列出的保险和裸车优惠价，记住优惠完的裸车价，正常的保险价格。 到各大4S店先了解一波优惠完的裸车价格，了解完就直接回家，等销售联系你说店里有优惠活动之类的时候，你再去。再到店里，等他们报完优惠之后，你让他们算一下各项费用，算完之后，看一下优惠价格和你记住的该车型的行情优惠价，你直接给他们说优惠太少了，今天可以订车，让他跟领导申请下你在网上(主播那里给的行情价加1000)，如果他回来给到你这个价格，或者说只能优惠到你了解到的行情价，就差不多了，接下来再看一下保险和购置税，保险和网上的价格不会差太多，看着砍一下，购置税(用优惠完的裸车价除以11.3).有一些销售会多报。最后再和销售谈一谈赠品。
财沈驾到
新车新征程，90后的我喜提帕萨特，人生的第一辆车。大家好我是沈泽一郎，一名活泼开朗的90后小青年，大学毕业已经三年了，现在在一家小工厂做出纳，转眼间自己到了成家立业的年龄，女朋友也是山东的，在大学期间就认识了，打算明年结婚，刚买了房子正在装...查看全文
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