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    逮虾户262

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    分享本次网购cts中冷过程心得,纯属自娱自乐,正好符合玩这个心态,也给车友给提供参考。 话说之前咨询了家店034顶吧要5500,我见ecs官网2600元,差价挺高,就想拿这个没啥售后风险的玩意下单试验下。结果就是信用卡付款后收到邮件说Due to the value and limited order history我理解是买的东西便宜了,就换了价格更高的cts中冷又下单试试,结果又收到邮件同样原因建议paypal或者网银,明白了看来是支付方式的问题。 与此同时,抱着他爱卖不卖的心态,又浏览了cts官网,同样699.99美金,运费208美金还比ecs更便宜,决定再试试,填好信息这次直接用paypal付款,然后6000元直接扣了。 第二天收到邮件联邦快递已经发出,需要填写报关资料,大概就是为了算税。如实填报后发现税金不少,类别只有选其他类得20%税。一算预估900也就忍了。 第三天又收到邮件个人不能申报汽车配件,尴尬至极,退货也是得先申报入境加拿大,一想滞留海关还得交保管费,随即找了个代理,花了点手续费,正式的报关完税收货。 中冷4500运费1500安装400代理加税本次交了1500,这价格没有比直接去店里安现货便宜。但是如果提前沟通代理和购物网站,安排好了代理费和税应该比这个价格少点。想省钱的一定要提前联系好再下单,切记! 通过这次网购更深刻的体会实体店要是真货报价也不贵。喜欢折腾的可以网购,货源可靠,价格透明,找个靠谱的报关代理他会给你很多实用的建议。 改车本身的乐趣在这所有的过程当中,也希望给各位车友点最真实的参考。

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    试驾S4流光蓝,最性价比的3.0 V6 坐标成都兴三和,来给车子做首保,问销售有啥有意思的车能试驾,小哥说走,有台改款S4 直奔库房,掏出钥匙解锁,被一双矩阵LED大灯恶狠狠盯着 第一眼难免看成高配A4L,区别在哪? 开上地面,忍不住多瞅几眼 前脸是A4同款运动蜂窝中网,S4主要在每个蜂窝底加了块镀铬条装饰,两侧带“睫毛”的全新头灯是S4最有辨识度的地方,配上性能标志的银耳和流水转向灯,带一丢熏黑处理 内饰第一眼平平无奇,在细节处彰显运动 整体上,是审美疲劳的a4款布局,S4上搭配大量碳纤维材质和红色缝线 用料上是大量软皮和翻毛皮,科技感主要由12.3英寸的全液晶仪表提供,当整个地图投上去,这样的虚拟座舱能体验到真实的科幻感。 动态试驾,你还敢叫他A4? 纵置3.0T V6的EA839发动机,最大354马、500牛米,官方0-100km/h为4.7秒,原厂强度已经超规格了,据说最早是要放在RS4上的。很多活塞也是原RS6的,下放到S4上 以及8AT变速箱而不是双离合、全时四驱而不是阉割版的适时四驱 上才艺: 改款S4裸车46.8w,销售说上半年成都还有加价,现在基本上恢复原价 可选配有:BO音响➕红色卡钳➕碳纤维内饰➕黑色亮黑包➕后排USB 加上购置税4w,保险1.1w和上牌 基本上50-55w落地,和60多的C43、440比起来,还有61w裸车的S5比起来,贴个A4拿来买菜不香嘛

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