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    热心市民秦先生Mac

    认证:星越L车主·车龄2年

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    什么沃尔沃Drive-E高低功率发动机。 什么Cma平台,什么城市预防撞系统,什么安全配置,什么博格华纳第六代四驱系统,你十八代也没我银河OS1.3来的猛。 吉利你可长点心,干点有用的事吧。你说你整合这什么一堆乱七八糟的东西干嘛,CMA平台车好不好用,销量高不高,还得看我一卡通。这样吧,我的卡号你还有,你再给我一卡通打款一个亿美金,我来安排。争取现在月销1万辆的基础上,再怒加500个销量。 我一卡通好, 我一卡通秒, 我一卡通呱呱叫。 8155芯片奈我何?我一卡通叫你黑屏,你敢不黑?我一卡通叫你绿屏你敢不绿?我一卡通叫你卡死,你敢动一下的?你看小星瑞让我收拾的多服服帖帖的,开机1分钟它要是能启动了的算我输。你旗舰芯片咋了?你高端芯片咋了?弄你个8155,还不在话下。你9155来了都不好使。 虽然你在民间呼声很高,大家知道你被收购了就觉得能给吉利打造出来好用的车机?休想,我坐拥5000万美金,有90名高素质,高专业性小伙伴的buff加持,我先入为主抢占先机,做了吉利车机开发的头把交椅,你魅族一个后来的,拿什么跟我斗,你就自己呆一边去找个边边角角弄点边角料的活干去吧,你这样把,你弄个驾驶员情绪监控,顺便再捣鼓个车辆落水可以水下呼吸什么的,不是大哥我不待见你。你要是上了位,拿出来做手机打磨联发科芯片的那股劲,我就得si啊。 虽然我也知道现在大家都笑话我的活确实不咋滴,也没见其他大屏幕的车今天黑个屏,明天绿个屏的,动不动卡死的。但是。。。不耽误我手里的肘子,还是嘎嘎板正,嗷嗷香啊 以上纯属个人瞎编,如有雷同,那真是巧合。虽然我知道许愿应该去庙里,但我还是对未来充满一个美好畅想:希望在后续的车机系统升级中解决掉现在出现的严重问题。 周末愉快兄弟们

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    1.副驾屏增加自动休眠功能,像手机或平板那样,不用时自动休眠,使用时点击唤醒。毕竟除了刚开始尝个鲜,大多数时候副屏都是在闲置。自动休眠也更低碳环保不是 2.氛围灯增加呼吸功能,最好可以随音乐律动,这个应该很简单,几行代码的事。现在的呼吸灯真的几乎感知不到 3.车机界面的白天模式和夜晚模式切换时留一个余量,经常过个桥洞就中控一黑转圈,然后瞬间出了桥洞结果变成夜晚模式,然后又一黑又切换成白天模式。我觉得完全可以持续感知环境光超过30秒再切换也行 4.驾驶模式增加记忆功能,现在每次启动都是舒适模式,还要再专门切换。而切换的那个旋钮体验实在不咋好 5.语音识别可以作用于当前APP,比如腾讯爱趣听。当前在爱趣听听着歌,但想语音播放某首歌就自动跳转到多媒体去了,搞的每次在爱趣听要搜歌只能手点 6.熄火后用ACC听歌,车机10分钟自动关闭,可以改成更智能的模式,比如根据电瓶电量设置关闭触发。以前的老油车可以熄火听歌听广播好几个小时,这个十分钟就自动关,体验真的不咋好 7.车辆启动后,车机系统功能进程都预加载一遍,这样打开时就不会显得卡了。实测车机卡主要是启动后第一次打开时加载有点慢,打开一次以后就不慢了 8.语音助手增加车辆功能说明,差不多就是个语音版的用户手册。用户想了解哪个功能可以用语音对话的形式介绍,触发词可以加个“说说”之类的,比如“说说主动刹车” 后面两条是关于雷神的 9.雷神在停车状态点火时,发动机启动可以设置保守一些。当前雷神打火后,发动机仍然会按行驶模式频繁启动给电池动态补电,就开个车机,发动机就几分钟启动一次实在是没必要,既费油体验也不好。好歹电池也有1度多电呢,100W功率也能撑10多个小时 10.动力策略建议低速多用增程少用发动机直驱,我温柔驾驶经常50多的速度发动机就开始直驱,这个速度发动机效率明显很低,表显油耗噌噌的涨。而增程时,油耗涨的明显就慢一些 有同感的欢迎来顶贴,有其他建议的也欢迎补充 最后例行晒媳妇,刚好弄了个NAS翻出不少照片

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