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    用户25442172

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    长安启源Q07实车到店,长超4米8+高阶智驾,续航1400km+CDC悬架图1长安启源Q07实车到店,长超4米8+高阶智驾,续航1400km+CDC悬架图1
    长安启源Q07实车到店,长超4米8+高阶智驾,续航1400km+CDC悬架图2长安启源Q07实车到店,长超4米8+高阶智驾,续航1400km+CDC悬架图2
    长安启源Q07实车到店,长超4米8+高阶智驾,续航1400km+CDC悬架图3长安启源Q07实车到店,长超4米8+高阶智驾,续航1400km+CDC悬架图3
    02-06
    远方261511456图1远方261511456图1
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    潘先森一图1潘先森一图1

    #辣评新车刚看完发布会,第一次看到给自己砍三刀降价的,价格也不出意外是💰9.98万起售。虽然都是雷神混动,但是两车定位不同。相比之下,星舰7就是低端走量定位。别的不说,就从动力系统上对比,L7采用1.5T发动机+3档DHT,动力更充沛,今年的AI智能节油等算法都会应用到下一代银河L7上。星舰7更像是底价走量的车型,动力系统采用雷神超级混动,1.5L发动机+单档DHT组成,满足日常使用的情况下尽量控制成本。 🚘动力 1.5L的发动机做到46.5%热效率🔥,11合1碳化硅电机,极越银河e8同款。在155KM速度下,馈电行驶2小时不失速,也是做到了单档混动车的底线,馈电油耗3L远低于消费者对SUV混动车型油耗的期待。现在吉利有点像模仿比亚迪、五菱的套路,造老百姓最需要的车,而不是造设计师心中完美的产品。 车机吐槽 车机芯片方面连8155都没有用,不是贬低国产芯片,只是目前芯片跟高通还是有差距的。领克z10也是没有用高通芯片,一定是为了节省成本为选择的。 🚖架构优势 很多插混或者纯电车型由于电池放下底盘的设计不够好,所以座椅会更高,头部空间局促,需要掏出大天幕来拓展头部空间。星舰7的GEA架构在空间利用上设计的非常棒,不只是这一款车,而是架构下所有车都很棒,足以证明这是一个非常优秀的架构。 音响 用上了银河E5同款的16扬声器flyme sound🎵,进店体验过E5上的音响,音响的调教表现不输银河E8的音响。 ⭐推荐 1️⃣.首先排除两种电池的低配版本,低配版本肯定会控制出货量,而且配置太低了,连L2辅助驾驶和天窗头没有。 2️⃣.想要当油车开的,就选55KM续航探索版本10.98万,馈电油耗3L非常经济实用,座椅通风加热,L2辅助驾驶,智能远近光,该有的舒适性配置也都有了,吉利很想通过星舰7来摆脱“电动纳智捷”的称号。(强烈推荐) 3️⃣.如果有家冲桩选12.28万的探索+版,比次低增加了1.3万的价格,配增加了快充,手机无线充电、抬头显示,纯电续航增加到20KM。 目前在根据用户的反馈,关注度最高的应该是10.98万和12.28万的两个版本了,工场肯定在积极备货,能够做到发布及交付。 🖊️总结 今年吉利卖的非常爆的车型就是星愿和银河E5,底盘的质感都不是很扎实,底盘都很晃,像开船一样,星舰7应该也会像银河E5一样,用料能省则省。 星舰7的目标不是自家银河L7,而是比亚的的送PLUS、宋Pro.产品定位对标宋PLUS,价格对标宋Pro.跟银河E5和星愿是一个套路,销量证明这一招已经成功两次了。11月银河L7的销量在7000台左右,因为上市的时间节点问题,星舰7在年前销量估计能保持到1万台上下。25年1月又赶上过年,所以短时间内很难达到银河E5的1.5万以上。

    星舰7DMI取代不了银河L7图1星舰7DMI取代不了银河L7图1
    星舰7DMI取代不了银河L7图2星舰7DMI取代不了银河L7图2
    星舰7DMI取代不了银河L7图3星舰7DMI取代不了银河L7图3
    星舰7DMI取代不了银河L7图4星舰7DMI取代不了银河L7图4
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