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    黄沙落尽886

    认证:逸动车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    01-16

    #能耗记录车型介绍,23款,平时我是一个人上班3公里左右,但加上对象就十公里左右,路线不在一条线上,每次都是早点出门先送我对象去公司,我再到我上班的地方。 早上七点20就要出门,用的eco模式(经济模式)要走2公里的老城区,那种单行车道,要是遇见前面的车半路左转,后面要等1分钟,路口红灯又多,只能开个30左右的速度,在开3公里双车4车道的新修的马路,也只能开个四五十的速度,路上电瓶车多,一共6公里,基本上20分钟左右,然后我在到我上班的地方,3公里,这里有个左转弯,等待红灯非常长,125倒计时,但是又只有一个车道左转,所以每次路口都要等个2轮(4分钟)所以一路10公里,四十分钟的样子,运气好的时候就35分钟,有几个路口没有等红灯。 纯市区油耗,我在不堵车的情况表显油耗要6.9-7.3左右,遇见堵车加上出门7点半后出门就车流量大,加上一脚油门一脚刹车的赶时间,7.5左右的,虽然看着差别不大,但是我加个200的油,基本上2周10天上班嘛,就油表亮了,有时候还不到10天,差不多7毛钱一公里。之前也加满过,续航显示700,但是只能开个500km。市区也就这样了。 高速:我回一趟老家,来回接近700公里,也是eco模式,高速上平路就定速开110码,油耗最低跑到5.5/5.3,回去大部分下坡,我开定速,返程遇见上坡继续这个速度油耗就会涨,所以我是油门踩的,纯高速200公里 2小时开车也不会累。这种我加满了,一箱油可以跑个来回,还能显示续航剩余178km。 标准模式市区用的少,有时候搭着人我就用它跑高速,比经济模式提升速度油门的反映要快点,同样的车速同样的路程,标准模式油耗5.5/5.6左右和经济模式差别不大的,要是后排坐的有人可以用标准,动力好点点。 另外才保养后,油耗会波动比较大,保养前6个油的,保养后直接7.2个油,大概要开一周左右,拉下车速适应了,油耗会下降。高速上开车有感觉方向盘稍微跑右偏的问题,我开定速了左手一直带着点力的,不然自己就变右侧车道了。 还有入冬了油耗会直线上涨,四川虽然没有零下,但是冷的时候几度,自来水都是冰的,所以早上开车热车都要2分钟怠速才会稳定,加上我出小区要倒车出来(小区小,停车直接开进去就要倒车出来)油耗从7上到8.2,最高开到了8.5。9个油耗以上还是没开过,我就是暴力驾驶都没有。 省油技巧:早上低速开个几分钟等水温有2格的温度在开快速,不然踩油门三千转也不加不起速度的,然后给油,保持车距,别老是急刹车,油耗自然就高了,另外就是尽量避免短途启动然后熄火又开车的。市区里面堵车所以只能尽量保持好的驾驶习惯吧。 麻烦圈主推荐!

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    猫夏犬梓叉秋图2猫夏犬梓叉秋图2
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    2024-12-26
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    奇瑞正宗货!图1奇瑞正宗货!图1
    慧眼识车号视频1慧眼识车号视频1

    杭州半山,至南京溧水区车管所、溧水市区、无想山,上牌、办事、观光,去返两程里程及费用计算如下: 第一段: 杭州半山收费站,到青山收费站出口,48公里高速,高速费24元,上高速前行驶1.5公里,共计49.5公里 第二段: 青山高速收费站至溧水区车管所,192公里 第三段: 溧水车管所,至溧水高铁站,5.5公里 第四段: 溧水高铁站,至平顺地产(溧水区交通路208号),7.2公里 第五段: 平顺地产,至无想山景区,7.5公里 第六段: 无想山景区,至安吉北,153公里 第七段: 安吉北,至杭州南庄兜,84公里高速,高速费46元 第八段: 南庄兜,至杭州半山街道,7公里 总计:505.7公里 其中:高速里程132公里,其余涉及市区、国道、村道、乡道、山路 来回红绿灯约300个,按照1/3为红灯计算,平均每个红灯等待30秒,则全部红灯等候时间为50分钟左右。 排队上牌,及其他办事等候时间共计30分钟。 按照一小时怠速开空调,油耗0.6至1.5升之间,则需减去原地怠速油耗2升左右。 总油耗:35.44升-怠速空调油耗2升=33.44升 33.44升÷5.057百公里=6.61升每百公里 对于新车,前1000公里以内的磨合期而言,6.61升的夏季开空调综合油耗,个人认为,还是比较正常的,后续应该还会继续降低。 最后,我想说,计算油耗,还是得详细记录一下,得出的结论才会更精准一点。 总之,艾5自动挡,这个车,目前看油耗符合官方标定,还是值得考虑的。

    艾5自动24款,之前油耗数有误,更正一下图1艾5自动24款,之前油耗数有误,更正一下图1
    艾5自动24款,之前油耗数有误,更正一下图2艾5自动24款,之前油耗数有误,更正一下图2
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