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    野生葫芦娃Z

    认证:林肯Z车主·车龄2年

    简介:金融搬砖人

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    #提车作业-林肯Z林肯中国! 让我来告诉你,不懂知恩图报,过河拆桥,背刺车主的结局会是如何! 2022年11月24日,我叶赫那拉尊逸带着我的孪生兄弟尊尚,在老肯子的带领下,踏入了林肯z家族的大门。那一刻,我的心是如此的惴惴不安,虽然十秒前老肯子和我说“儿子,别怕,你是我心中最完美的继承人,我不会容许任何人挡住你继承之路”,但这话,据我堂哥冒险家说,在我降生前,他已经对我亲大哥尊耀,再没多久大概5个月前是我那整容后接近完美、夺娣成功的二哥尊雅,都说过一样的话…我害怕、害怕或许哪一天,我也成为过去式,就像今日我被老肯子领进家族大门,逼着二哥尊雅把世子之位给我一样,明天何时我那风流不改的爹又从其他地方带着什么乱七八糟的尊朗、尊昊、尊远之类的人和我抢夺王位。 虽然老肯子一再和我保证江山早晚交到我手里,但我自己知道,也预想的到,我金玉其外,败絮其中,我是比尊享多了锐威音响、一键泊车、360影像等等,也只比尊雅少了天窗和选配真皮座椅,但我和他们一样,徒有其貌、车机卡顿,智商不够、芯片落后,浑身发痒、经常异响,这些毛病没有根治,臣子不会服我,而他,只是在目前尚有的子嗣里挑了比较出众的我,如果哪天他又喜得贵子,优秀胜我,我也不再是我。再或者,我做的成绩让他不满意,我可能又像二哥尊雅三弟尊享一样,被横空出世的另一位兄弟直接发配边疆。 我很清楚! 我尊逸是踩着尊享尊雅上的世子之位,我未来将取得的所有成就,本该就属于他们俩,但老肯子的话,我不得不听,他老得糊涂了,不听臣子之言,好多直言进谏给兄弟们升级芯片、解决异响的臣子,都被流放宁古塔。忠臣落得如此下场,佞臣当道,老肯子想拿我开拓国土,我都只能叹一句:做梦!

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    2022-11-27
    林肯z车主被割韭菜,一年改款3次图1林肯z车主被割韭菜,一年改款3次图1
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    林肯Z异响解决,芯片升级(看车主的呼唤)图1林肯Z异响解决,芯片升级(看车主的呼唤)图1
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    我与林肯Z一个月的亲密体验!图1我与林肯Z一个月的亲密体验!图1
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    我与林肯Z一个月的亲密体验!图10我与林肯Z一个月的亲密体验!图10

    小Z最大一个短处就是底盘隔音和恼人的胎噪。 下面有我用车感受链接,不晓得我在圈子里为啥看不到。。有兴趣得朋友点链接看看吧。 https://is.snssdk.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group;_id=7122733171443515918&share;_token=343d4dab-1365-49ab-ae6e-61d311863907 好了,提车就在着想改善胎噪,那么首先考虑的就是换胎吧。 由于是尊享,原厂18的轮毂,为了以后方便这次就顺便升级到了19寸大轮毂。 胎呢,选来选去,为了使用原厂数据,只有上了米胖子ps4。原来用过胖子的浩悦3很满意,这次虽然知道ps4属于性能胎,但是好歹看遍网上评价都说还是有米胖子安静的特点,加上235 45 r19的浩悦4没货,所以只能选择它了。 安装师傅都说车子比较长,然后注意一个细节。小Z原厂带了内置胎压,记得把这东西拆下来。 然而换上后,开出去,差点就哭了,这也太特么吵了,比原厂的goodyear吵太多了。给大家拔草,为了静音千万不要上ps4。当然抓地变现确实好了不少。推荐米其林浩悦4或者马牌uc6,原厂的固特异御乘系列其实还是可以的。 最后给大家发一下原厂18和19寸轮毂的数据,之前也很难找,现在直接把结果分享给大家,自取。 18寸轮毂数据:18*7.5J 5*108 ET50 63.4 19寸轮毂数据:19*75.J 5*108 ET50 63.4 至于胎,原厂是235/50/18和235/45/19。 可以更换一样的,也可以换245/50/18和245/45/19,这个数据要容易买到。 最后,有钱一定上尊雅,不然悔死。 后面还会更新折腾,轮胎,轮毂,卡钳都打算升一下。

    小Z到手三个星期了,第一轮折腾宣布失败。图1小Z到手三个星期了,第一轮折腾宣布失败。图1
    小Z到手三个星期了,第一轮折腾宣布失败。图2小Z到手三个星期了,第一轮折腾宣布失败。图2
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    提“Z”刚好两周了,分享下自己的感受。图1提“Z”刚好两周了,分享下自己的感受。图1
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