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#人人写点评相信很多人在购车之前都会考虑很多方面，现就9代凯美瑞双擎这款车点评一下使用优势 ★油电混动，可能还有很多人不知道油电混动到底有什么特性，包括我自己也是近两年才了解到。主要原理是车内搭载两种引擎，一台发动机，一台电机。主体是发动机，也是主要引擎,电机作为辅助引擎，与发动机一样提供功力来源，车内搭载一块容量不大的电池，为的是不占用车内乘用空间以及保留油车正常布局。在起步的时候因为电机的工作原理是瞬间满扭矩，起步的时候车辆反应就会更加迅速,当速度达到一定值的时候，发动机会启动提供更多动力同时对电池进行充电以维持电机动力,车辆在刹车和下坡的时候会进行动能回收，也就是给电池充电，车辆停止的时候和刹车时发动机会停止运行,以达到省油的目的，当然这些过程不需要你手动切换，全程由车辆根据驾驶者行驶情况来完成自动切换了。并不需要充电，只需要正常加油。不会有任何续航焦虑。 按照我表显总4.9油耗(各地区海拔和路况会有影响)，表显剩余85km加满877续航优惠下来花了271，四舍五入换算下来就是每公里0.34元左右（我开车大部分时间见车超车)对这个油耗很是满意，对于通勤和日常游玩来说根本不会心疼油钱，这辆车对于普通人使用来说真的主打个省钱（不对比电车，算法不一致），省心目前我还不太敢打包票，但是可以参考其它车友的文章。 这个车有的配置大家都可以在网上查得到，希望 有些功能(sos)各位用不到最好，在这里我就说一下比较实用的功能和配置： ① 车道保持和全速自适应巡航，堵车和高速的时 候很好用，哪怕下大雨的夜晚高速也能用(亲身 体会)所以在白天真的可以放心用。 ②360全景和倒车后视镜下翻配合车辆的预碰撞系统(针对靠路边停车很实用)新手也可以很极限的停车，哪怕在不熟悉的地方。360影像真的很流畅，真心建议各位都去试驾了解。 ③后视镜加热和变道辅助配合，很多人觉得这个 配置很鸡肋，但是确实下雨的时候真的很有用,（个人体会） ④前后双层隔音玻璃，隔音效果很好，几乎是质的提升(发动机舱隔音不太行) ⑤主动刹车和行人识别，在某些情况下车辆会提前进行合适的刹车，所以急刹出现的情况也比较少 ⑥车机自带etc,真的很方便，只需要几分钟就能 完成激活和使用，用了很多次从来没有不胎杆的 情况，识别很灵敏，扣费方式可以自由选择,Vx 好像会有50押金，其它的好像没有。 ⑦下车辅助，停车后会雷达感应是否有人经过, 防止开门杀(很多人觉得没用，但是这个车就有 这个功能) ⑧刹车点头缓解(个人觉得有一定效果) ⑨ 车机真的很智能，可以认为是一台自带网络的 平板，语音助手可以控制很多功能，并且可以连 续唤醒，直接解放双手。 ⑩数字钥匙，在天气较热的时候可以提前开启空 调，手机上也能调温度，非常实用，手机也能无 钥匙进入(目前好像只支持2个手机钥匙2个车钥 匙)(小米手机识别有延迟） 以上功能只针对凯美瑞双擎这款车进行阐述，并不代表其他车辆没有，并没有吹捧的意思，因为有些功能需要进行选装，大可以根据个人需求进行加装与否，个人这里比较推荐科技包(360全景无法进行加装，并且没有原厂选装效果好)和座椅包(座椅通风)，当然我说再多都没有用，还是希望各位多去试驾，多去体验，一两次肯定是开不出来效果的，我也不是给各位推荐这款车，只是给在关注或者预算价位在这个区间的人一些真实的使用功能讲解，各位完全可以和其它车辆对比，针对自己的使用习惯也好，还是其它方面也好多一个参考，每辆车都有优劣，关键是你能不能接受它的缺点。 缺点: ①尊贵以上是天幕，长时间暴晒头顶很烫，车里温度也很高，防紫外线不防晒。 ②运动版19寸会比18寸好看，后期更换价格更贵也更容易损坏，油耗也会有略微提升，但是影响 不大,根据个人开车习惯。 ③发动机噪音大，轮胎处隔音也不好。 ④动力不够好，加速度相对平稳,超车需要根据实际情况已经对车辆速度的把握。 ⑤油箱小 ⑥车门较重，开门角度限位扁大 后排和后备箱之间裸露(偷工减料) ⑦车窗排水好像不太好，下雨天晴过后完全开关窗一次玻璃上依然会有水。 重点！！！价格跌得非常严重，很背刺首批车主！！！希望厂家做出回应！！！ 优缺点及特性可能并未反应到位,希望各位车友 补充———感谢圈主的推荐！
