认证：马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Yevter
【购车经历】 上一辆11年老君威陪我走过了13万公里，车况和油耗已经很不理想（发动机变速箱需要大修，市区油耗14个）遂考虑换辆车代步。 开惯了自动挡，提到驾驶索然无味，当即决定换个手动挡车开开，一番了解，最后锁定思域，高尔夫，马3，接下来就是去4s店看车了。 遗憾的是三家店都没有手动款试驾车，并且在本田大众4s店被销售告知手动款不卖，于是随便看了看就转头去了马自达。 中途路过雪弗兰便进去看了眼，迈锐宝跟科鲁泽外观还是很中意的，本想了解一下，十来个销售就跟没看到我似的，逛了三分钟无人问津，转头出门。到长马4s店的时候已经是中午饭点，唯一在的小哥跟我打了招呼，简单的聊了一会儿，得知手动挡提车要等一个月左右，且不能加选装包，没有赠品，但本人比较佛系，对这些也不是很在意了。刚进店的时候就被铂钢灰的展车吸引了，虽然以前路上偶尔见到过，但从来没近距离观察，当时就感觉想拥有哈哈哈。内饰相对来说挺良心了，能摸到的地方基本都是软的，也是我喜欢的风格，仪表盘和中控屏也是get 到我的点了，简约大气。主驾副驾后排各个位置都坐了一遍，主副驾座椅包裹性不错，手动调节无伤大雅，之前君威的电动座椅一直觉得很鸡肋。至于后排空间，我只能说，确实不大，我182，前排调好，再去后排坐着稍微有些局促，但考虑到基本都是自己开，后排很少坐人，这点也就无所谓了，自己开的舒服就行。 摸完车基本就确定了自己的想法，第二次来看车时就直接把车定了，价格聊了一下午，最后裸车10.29，落地12.4，老了还是提不动刀了。当时还比较纠结颜色到底是极夜黑还是铂钢灰，个人更喜欢黑色，但奈何没有亲眼见过极夜黑的小马，心里有些不踏实，最后还是定了铂钢灰，不过铂钢灰也同样好看。10月27日定完车，11月12日交付，比我预期还要快。 【驾驶感受】 目前行驶了1300公里，400公里高速，剩余都是城市道路，不得不说马自达人马合一的操控感真的牛，但是悬挂真的很硬，多少有点影响舒适性。1.5的动力还是有些遗憾，手动挡为何不加2.0的机头呢？不过动力不够转速来凑，只要给油还是能感觉到速度与激情的，相信手动挡的车友们都能随心所欲地享受拉高转速后zoom zoom的驾驶快感。但跟原先2.0的君威比起来，高速行驶时动力只能说将将够用了，120的时速6挡转速在2900，需要猛提速的时候连降两挡，转速4500+后动力储备还有余地，160以上还没试过，但足以应付高速的需要了。 【油耗】 目前油耗在5.6至5.8间徘徊，这个油耗表现我很满意了，不去激烈驾驶还可以更低 【操控】 转向灵活轻盈，尤其匝道过弯很有信心，给点油七八十过弯稳得一批，高速变道很灵活，方向盘没有了原先的那种厚重感一直不适应。 【乘坐体验】 别问，后门焊死，问就是两门超跑。 【最不满意】 小马给了我很大的惊喜，目前硬要说不满意的地方，大概是低配版不能加选装吧。提车贴完膜偶然出现倒车影像无信号的情况，没检查出问题，自己又好了，便没在意。 【感谢圈主闲着、没事推精】
注塑军哥
兄弟们今天订车了，赶紧恭喜我吧！期待提车
手机用户66383189121
11月18当天提车 去信阳试驾后就开始谈价格 因为急着用车 价格就没有谈的低 质擎加红色分期落地14.2 包牌 送贴膜 脚垫 马自达给我的感受跟脚 好开 好看 动力够用 内饰很舒服 缺点后排空间偏小 躁音大 路感清晰 其它的等后...查看全文
小闷油瓶手机摄影
#玩车自由谢谢观赏！喜欢的可以点赞加关注！谢谢！
高级光束Nf
24号车到了 人在外地今天赶回来提车 首辆黑顶配110
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