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    认证:荣威i5车主·车龄1年

    简介:开心来自心底,微笑面对人生

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    2021.3.31 提车 提车至今正式突破 10万公里大关,来超超超详细统计一波用车成本吧 1.电费 ㈠家用慢充。老房子共5924度 (算 6000 度吧),新房子22-24年共5551 度(按电表走数),宁波峰谷电晚上0.3元一度,无阶梯,共计3465 元 ㈡外面快充。第三方 app➕Tesla超充笔笔合计约2629元 (提车送了 375度超冲,后面推荐买车又送375度,不要钱)。 ㈢统共累计充电费约6094 元,除以里程,电费大概0.061元每公里[坏笑]。 2.耗材保养费 ㈠换了四次空调滤芯,共500 元。 ㈡官方换了一次刹车油,757元。 ㈢换了三次雨刮器,共420 元。 ㈣途虎换了 4条韩泰K117轮胎,2392 元。 ㈤没了。共计耗材保养费4069 元。 3.保险费 宁波是全国保险最贵的地区(应该没有之一,宁波二手车懂的都懂)。 ㈠第一年官方报价7200,我自己买的外地保险,5200元,出了一次险(挡风玻璃被石子砸破了,换了)。 ㈡第二年因为车损险报价实在离谱,我直接没买车损[裂开],2900 元搞定了(否则9400),没出险。 ㈢第三年 6700 元,出了一次交强险。 ㈣第四年逃离宁波换成杭州浙 A 牌照,买了杭州保险,4800 元。 4.维修费 ㈠方向盘极其轻微鼓包,我主动提出更换整个方向盘,第二年又鼓包,遂再换。 ㈡充电口系统报错,但充电功能正常,特斯拉主动提出帮我更换。后续车辆检查时又主动帮我发现充电口松脱(我没发现),遂再换。 ㈢约 4 万公里打方向时有轻微的声音,我怕过保再出问题就要自费,主动要求把支臂弯臂换了,特斯拉没有扯皮直接全部给我换了[阴险],异响消除,至今未再复现。 ㈣空调出风口调节风向时有很轻微的哒哒声,遂更换了出风口电机和叶片。此次检查时服务中心发现木纹内饰板有轻微开裂(我没发现),摸起来有粗糙感,主动提出帮我更换。 ㈤以上所有故障,均在质保期内发生,故全部免费,费用为0[旺柴]。出保后再也没发生过任何异常[调皮]。 总结完毕撒花🎉

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