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    用户7013769239449

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    售后冒雨来取证之后,回去厂家N个部门(技术部、生产部、研发部、质检部等等一大堆)研究了很久,然后又做了很多实验,最后得出结论。这里面设计了排水口,他不会进水的,即使万一进水了,绝对绝对绝对没问题。绝对不可能有问题,回答的异常干脆,无法反驳。他们的依据就是,因为有排水口,所以不会进水。 这答案是不是无懈可击,之所以他们会得出这个结论,除了脑回路清奇之外,他们肯定没有学过《毛吸现象也叫虹吸现象》和《表面张力》。 理论上讲这个充电口不会进水,因为他设计两个排水口,外面充电枪锁扣那里有一个,里面底部还有一个排水口,内盖接触面还设计了一圈突起。这设计你能说不豪华,绝对够奢侈了。然而没什么毛用,他就是进水了。理论归理论,实践归实践,实践出真知不是随口而来。 只要学过初中物理就会知道有一个毛细现象,上过高中就学过表面张力。一滴水滴在平面上,水珠表面是圆弧形,接近圆形的弧形。玩过温度计破了的,都懂。但是当你用一个物体接触水珠,水珠表面就不再是弧形而是贴着物体表面得形状,物体是啥形状,水滴接触面就是啥形状(注意物体是啥形状水接触面就是任何啥形状,任何哈),而且还会沿着物体表面延伸(注意,会延伸)。学过虹吸现象和表面张力,你就不再疑惑充电口为啥会进水了。我想设计师真可能忘记了毛细现象,也可能他压根没学过 充电口内盖盖进去之后内盖和接触面的缝隙很小,这就形成了毛细管/虹吸现象条件/毛细现象条件中的哪一个,你们自己猜。当水滴滴在内盖缝隙口处,这形成了什么现象?你们自己猜。毛细现象/虹吸现象/表面张力也好,看你们自己猜猜看。接下来水就顺理成章(水到渠成)的进入了内盖里面,进入了内盖里面之后慢慢积水,由于表面张力,水不会一开始就从排水口流出去,这里又要提到一个常识《内外大气压》,当内盖缝隙里面有水之后,内盖是被接近密封的,更何况内盖接触面还有一圈突起更加密封,注意哈,是接近密封,注意我的用词,水是想从排水口流出去就能流出去的吗? 更何况水是滴在内盖的上面,沿着内盖上面缝隙,水直接就进去从上面的柱子那里开始吸附,从上到下的柱子进水吸附,逐个吸附,一个都跑不了。后面就不会在细说了,自己脑补。 如果水从下面慢慢积水之后,水面升高就会接触最下面两个柱子,由于表面张力,会被吸附在柱子表面,里面的积水会慢慢升高,一部分可能会流出去,但由于内外大气压问题,水想出去也出去不了,就算是出去也只能出去一部分。水面继续接触正负极接地柱子,由于表面张力,吸附在柱子上,慢慢升高,接下来危险的事就不再细说,你们自己脑补。这是不充电,盖内盖的进水过程,和用到的三个知识点《虹吸现象/表面张力/大气压强》,你脑袋里面有这三个知识点,充电口进水就不奇怪了。 实际情况是水滴刚好滴在内盖缝隙上面,水进入正负极柱子里面,理论上时间更快。别小看了毛细现象,这个快得很。 当插上充电枪之后,如果水滴滴在充电枪锁扣那里,水滴积累几滴,用用你们刚学到的三个知识点虹吸现象、表面张力,接下来水势怎么走,有一点基本常识的人,他应该都能走通,走不通的人,回去问问你们物理老师看看。 水滴最后进入正负极柱子里面,要多久时间,你们自己脑补,正负极会不会短路,车身会不会带电,空开会不会跳闸,你们自己脑补就好。 那些说漏水没事的人,学习了三个知识点之后,希望你们耗子尾汁,不要想不开。你不是武松,电老虎不是你想征服就征服得了,耗子尾汁。 最后短安,耗子尾汁。 今天给大家科普了三个知识点: A、虹吸现象(毛细现象) B、表面张力 C、大气压强(接近封闭环境内外大气压) 希望对你们有点用,哈哈哈。

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    2021-10-22

    很激动写个帖,文笔不好,不喜勿喷。因为工作调动离家14公里。本来有台油车没想到要买第二台车。但是老婆上班也要用,而且去乡镇道路灰尘大,理想价位4w左右,就去瓜子看了看,开始看中的五菱mini,犹豫中是否下单因为外形比较偏女性,而且公里数才100多实用性不高,然后看着看着就被奔奔深深吸引了,看车的时候已经12月了,一问才知道这个21款都停售了,于是想着去瓜子买个2手,398的车跑了4000公里4.2w,定了个订单。在闲鱼上发现有个二手车挂了这个车牌一模一样的单,于是找二手车私聊4w能拿下不,他同意了要我退单,然后找他买,等我退单了他各种理由说卖车的车主资料还没到啥的,我等了四五天还没消息,就知道他骗我的,这时这台车又上瓜子了,标价4.6w,傻子才买。干脆去闲鱼啊,线下二手车啊啥的问,当时还没纠结快充的事情,发现都是加价卖,湖南本地没车收,要拖车要过户落地差不多也要5万了,闲鱼上认识了个驻马店的398订单转让。他的配置+2000升级了屏幕。收我800转让费。因为我看了下运费啥的加起来也要4.8w了,逛了下论坛大家都觉得要快充的以防万一。我又去闲鱼全国找,期间发现一些有车主二手转卖的因为不在一个省,基本要托运。而且价格却也都4.3w左右。花了很大心思联系上了成都一家汽车商,告诉我398有现车+2000手续费。于是我问快充有吗,对方说等3个月。都准备签合同了,当然我只能远程交易,其中可能也有风险。对方迟迟没给我写合同。(小内幕他说这些车都是被汽车商买断了,只是还没到。)于是我继续在闲鱼每天找,终于找到北京的一家。现车408款+2000屏幕+1000手续费+3000保险100w额度的。回来自己上牌。我问了下车友们他们说1千多少等三个月,也值了。于是赶紧联系板车。费用到湖南2500。合计4.93w+上牌费。我觉得值了。理想价位就在5w,只需代步。于是今天下单,明天拖车,坐等小奔奔,喜欢的请点赞啊,上精华帖的话推送成都加价2000等3个月的快充版的福利都是自己花心思问到的。

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    9月8号订车(4.48万白色2021款心怡)。期间催过销售三次,只说没芯片,要等……一、二个月下来心情挺忐忑的。 11月30号销售来电话,订的白色(4.48万)没有快充高配版,只能改为低配版(3.98万),等的心累,只要有车,低配就低配吧。但销售说不准什么时间能提车,甚至说很有可能得到年后才有车。 12月5日又来电话,高配心怡有货,但只有蓝色,(没有白色),同意改色就必须提,不可以退单。因为等的时间太长,所以只要有车就行了,也不管什么颜色了。 昨天(12月10日)销售来电话说车回来了,说实话,真高兴,一晚上都心情挺爽的。 今天一大早就去了4S店。车的生产日期12月6号,颜色是素雅蓝,也挺好看的。心怡快充版本(4.48万)。 车险3116.42(交强950,二百万第三者责任险1118,车损939)。 验车、交车款、办保险、拿临牌、手机绑定incall EV,忙了一上午,基本上满意;关键是一直陪在身边的老婆大人挺满意😘她说她多了一个大玩具。 电池是磷酸铁锂31.95kWh,国轩高科的,希望今后不会有什么问题。 为长安销售人员点个赞,自己个洗车、擦干,跟着忙前忙后,挺不容易的;长安车卖得好,来看车、订车的客人,一波一波的,销售一刻也不得闲。 晚上开始淘地垫、座套,赶上双12,正合适哈(后面继续跟大伙分享)。 后面还想改改音响,装个全景行车记录仪(今天雷神盾客服已明确奔奔EStat装不了)。 周一去上牌,希望能选个婧号哈。 📒等车日记 🤦🏻新车一血

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