认证:ZEEKR 001车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
随风飘ingQ
提问目前提日电的车主有哪个遇到啸叫问题吗
38号车评中心
今年零跑C01推出了起价不到15万元的版本,38号也进行了测试,发现虽然价格降低了,很多方面的表现却比老款车型反而有了提高,敬请观看...查看全文
ZzcZtt
#极氪疑似变相降价经过了五天的发酵,极氪还是没能给老车主一个满意的答复,变相降价伤了多少老车主的心?对于我们这些刚刚花真金白银支持你,选了Z-Sport套件的韭皇们,你们怎么对待? 3月11日,在极氪对我发出的《催促函》的压力下,我不得已提了我的U➕Z做了...查看全文
郑博士巴顿
NVH数据中心第25期:更新极氪001 you 版空气悬架+22寸静音胎测试结果。ps:静态隔音前一个图文已经发过了。#NVH数据中心##极氪001#
懂车帝视线
日前,懂车帝从外媒获取到一组米其林全新“Pilot Sport 5”轮胎图片。据悉,米其林针对Pilot Sport 5更新了轮胎配方以及花纹设计,进一步提升了抓地力与耐久度。...查看全文
jamin24
现在销售天天打电话跟我说缺芯片,车很少,很紧张,现在买是最好的时候,车的价格会一直上涨,真的能帮你省下不少钱。 我沉默了片刻,心里想着:他既要赚我涨价的钱,同时又能帮我省下不少钱。 我说那真谢谢你,车这么紧张的情况下,还能让我抢到一辆。 车是挺紧张的,不知道这个月你的业绩紧不紧张。 试驾感受: 1、城市驾驶基本是能够满足的,而且加速还是比较线性;底盘德系,还算稳,滤震性一般。 2、高速,深踩油门确实存在光吼不怕的现象,但是超车和加速感,或者说是操控来说,确实比同价位的日系车稳重,有一说一。但是10w+的车,也不能够在方方面面都做的够好,够精致,这也不切实际。 3、事实证明用于居家代步动力完全够用,高速上也问题不大,大部分人开车都是家用或者工作,纯粹的驾驶体验,这个价位的车也入不了各位大哥的法眼。顿挫感是有的但并不强烈,乘坐的人感受更不是很舒服,根据需求自己选择吧! 4、内饰万年不变,我愿称之为经典中的经典。复古的车身造型,更是有过之而无不及。 就我个人而言,总的来说,很均衡,没有亮点,也没有过分的槽点。毕竟千人千面,各取所需,每个人的要求不同,对于车的用途,甚至意义来说,都各有不同,不能一概而论。 📒等车日记 📉能耗分享
二师兄玩车
消费者购车最先被吸引到的一定是颜值,但毕竟,外观更多的时间是给别人看的,而内饰则是留给自己的。因此,一个满意的内饰是你与爱车一同美好度过的前提。而提及一款内饰的好坏,设计、用料、科技、舒适都非常重要,那么在整个2020年度中,有哪几款车的内...查看全文