简介:这个人很懒,什么都没写~
MichaeldH
提车将近一个月,三千多公里。总体驾驶感受来讲还不错,这辆车最让我满意的还是油耗,百公里油耗5.8相比我上一辆3.5V6的凯美瑞来讲太香了。
梦话大王汪嘿嘿
宋plus dmi awd车主换电池第三集,希望不要再来了抽冷媒,换电池,加冷媒。走人!四驱排气筒双边单出,后悬挂摆臂粗于两驱。师傅换电池熟练的让人害怕
戏剧化
啦啦啦,低保来了,躺着都有钱,感谢深蓝扶贫。
949497949
提问拿铁dht和哈弗phev选哪个
用户5119558936563雨
提问原车有电池护板吗
金日醉酒业
提问空调冰吗?
大菲锅锅
今天天热我说来打空调吧!把风量调到最大,光听见呼呼的风声,出风口是一点风都没有,然后我把三个出风位置都打开,风是有了,可基本上不制冷,唉,才一个月一千公里的车啊!
热心宇宙之光
这个油耗可否一战dmi
黄宝看世界
我开了15000公里了,说实话,很满意,没出一点毛病。可是就刚才给我气的。过程是这样的,我下班距离车四五十米时候用手机解锁了一下,车灯亮了,等我过去,灯灭了。这时候我已经解锁了,然后就是怎么也启动不了了,车里一片黑暗。钥匙,手机nfc都不行。长按了门把手的按键也没反应。。。 手机远程这会儿直接显示未连接 这个点,4s店下班了,打车回家了。。。。 明天拖车去店里看看吧。 说实话,这要是高速上出这问题不就完了嘛。。。
用户8432660896048
提问我想知道在深圳,宋plus dmi的订单都交付完了吗
遭受世人冷眼
兄弟们,顶不住了,EV受限了呀
俏皮小狮子
提问比亚迪汉已经下线十万辆,到目前为止,没有任何一辆发生刀片电池自燃,或者碰撞后刀片电池自燃! 刀片电池经过严格研发测试,也没有发生过自燃。 对于懂车帝对撞后四十八小时后发生的燃烧,我们百思不得其解。 你们是故意整我们的唯一走向世界的国产品牌,然后让合资车继续站在国人脑袋上拉屎撒尿吗?
呜哈唔哈
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了11996公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是宋PLUS EV 2021款旗舰型,主要在北京行驶。 在室外温度是-1℃的情况下,可以跑400公里。百公里耗电量15.1KWh。 昨天北京经历整天的小雪,今天气温骤降,早起远程开空调热车10分钟,6点出发,到达用时一个半小时,总行程80公里。途径20公里高速、30公里五环路。全程无拥堵,高速最高速度100左右,仪表盘显示温度-1℃~1℃,全程空调温度28℃。里程焦虑:刚买车时确实担心。冬季续航减半,通勤一百多公里距离远,电量低于80%不敢出门。经过半年磨合,提前规划行程,发现之前担心都是多余的,一是市内充电设施比较完善,最近单位内也安装了几台快充桩。二是完全可以通过改变个人驾驶习惯达到延长续航目的,感觉剩余电量不足时降低车速到80以下,冬季调低空调温度,平稳加减速。电动车不同驾驶风格能耗差异很大。提车半年目前没被扔到路上一次,没在外面充过电,最极限一次到家剩余电量百分之十。个人感受:使用得当,电车真香!
放狼的月亮
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