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    Poison.

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    城市道路代步很不错,空间对比A3(卖了置换)差不多,身高1.7米体重125斤,空间感足够包括后备厢。动力2.0自然吸气发动机和6AT变速箱对比大众集团的1.4T干式双离合变速箱,优秀的多。9年10万公里变速箱三件套更换一次、机电单元总成维修二次,本人从不暴力驾驶、过减速带都是刹车减速,今年3月4s店保养发动机机油压力传感器渗油延着线束渗透到汽车电脑主板,考虑了三天直接置换了昂克赛拉质炫版。德系车三年5万公里基本上没任何问题,但是5年10万公里修到你怀疑人生,修好了这里后那里又坏,而且都是大问题,小问题一样没有,刹车灯泡10公里都是原车的。有些人喷昂克赛拉的那些问题在我看来都不是事,人无完人、车无完车,我能接受它的这些小缺点,只要三大件过硬、省心耐用。这二台车油耗方面同等路况下A3百公里会省2个油左右,其他是驾驶感受1.4t涡轮增压发动机提速会猛一点点🤏但是涡轮增压发动机介入前会有半秒钟左右的卡顿并且介入后会发怂一下,没有2.0自吸加6at的开起来平顺,加油加速更线性。24年3月中下旬在杭州马自达石桥路店置换了昂克赛拉,现在也不虚荣了还是务实一点,省钱这样。4S店送了一次保养,送了膜、记录仪、脚垫,脚垫到家就扔了太差,买了副3W品牌的800多一分钱一分货。送的膜也不要太差,记录仪首保的时候去看一下,不好的话也不要,送的基本上都没什么好东西。

    马3昂克赛拉的用车感受图1马3昂克赛拉的用车感受图1
    马3昂克赛拉的用车感受图2马3昂克赛拉的用车感受图2
    马3昂克赛拉的用车感受图3马3昂克赛拉的用车感受图3
    马3昂克赛拉的用车感受图4马3昂克赛拉的用车感受图4
    618提车图1618提车图1
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    2023-07-17
    提车了 不开心图1提车了 不开心图1
    2023-12-13
    小米SU7高配续航800公里,3米轴距,所以价格或许不亲民图1小米SU7高配续航800公里,3米轴距,所以价格或许不亲民图1
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    2023-12-17
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