![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#哪吒L提车日记L到手个把月开了小1千公里，感觉就一个字，爽！ 外观中规中矩，常规家用电车设计，车头低，丑，不过视野变好了，坐驾驶位君临天下，车尾沙僧叉，丑，不过高位刹车灯显眼安全。内饰不用多说，夸得人不少，皮质手摸着舒服，红衣版配置基本十几万级车到顶了，除了HUD，你想得到的，哪吒全给了，后排空间也可以，1米8坐后排表示很NICE。 动力方面，家用足够啦，一脚踩下去，加速很丝滑，比我的5系还丝滑，真事儿，加速到80也就两眨眼的时间，刹车制动有点过于灵敏，现在掌握好了，刚开的时候，经常点头刹，给老婆骂惨。转向舒服，角度蛮小的，我们小区车库口需要大转弯进地下车库，原先5系有时都要转两次，哪吒L这个转弯圈圈真的挺小的，每次都是一次进洞，稍微加点速，甩头有点飘飘的感觉，很爽！地盘可能就一般了，不过我试驾的其他几家都那样，过颠簸路段就给比较大的抖动反馈，可以接受，十几万的车估计都这样，当然，我是驾驶位没有这样的烦恼，哈哈，被颠那是后排的事儿！我开我的，它颠它的，互不干扰!~ 智能化需要提一嘴，第一次OTA后，大模型上车了，连续对话识别不错，不过也有小BUG，比如，打开天窗，接着打开遮阳帘，然后哪吒给的反馈可能就是天窗开一半就停下来，给你去开遮阳帘了，天窗的事就不管了。无感进出需要驾驶位最后出来，关门，不然可能不会自动锁车。 再说几点，这几点你受得了吗： 1.A柱视野盲区大，左侧来车有看不到的情况，比我的5系大很多，有时间挺难受的，我感觉这块盲区比其他车也要大，兄弟们给的说法是，做的粗抗压，从另一个方面护你周全，没毛病! 2.自动泊车进出功能识别不太行，并且有时手机直接断连，导致无法锁车，需要进车重新关门才行！ 3.无感进出，自动锁车有时自动锁，有时又不会锁，不太听话。 4.锁车冰箱维持的问题，老问题了，上次OTA没解决。 5.主驾屏和副驾屏的软件都是相互独立的，可以各听各的，各看各的，各玩各的，并且都可以从自个儿的头枕音响中出声儿。 6.电耗牛的，市区14-17电耗，看路程和时速，路程太短，然后又走走停停的，耗电和上高速差不多，如果单程10公里以上，时速能40左右，电耗一般在15以内，如果开LCC，电耗能到13多。 7.家充桩搞起来，1度电2毛7，一个月原先油车油费1600左右，现在都开不掉100块钱电费。 8.等了60天来车，补了1500现金，送了4个朝阳轮胎，这波感觉赚麻了！
#哪吒L提车日记各位朋友，大家好，从2024年5月10日哪吒L提车到现在，还差10天，就要满三个月了。到目前为止，行驶里程已经超过了1万公里（忽略图片里的快九千公里，之前拍的照片哈）。在哪吒汽车4S店，保养了两次，第一次是三千公里的时候需要首次保养，然后，...查看全文
