简介：这个人很懒，什么都没写~
油价早知道
虽然本周油价刚刚出现了一次大涨，这让今年油价已经变成“3次上涨，3次下跌，3次搁浅调整”，在下周就要迎来新一轮的油价调整，不过好在油价没有继续上涨，出现了下跌走势，这让刚大涨的油价，有望在下周重新迎来下跌了，大家相互提醒下。...查看全文
新汽车志
大家都知道，现在的公共停车场、小区门禁和收费站都配备了车牌自动识别系统，极大的提升了出行效率。不久前，网上有博主拿着手机拍了一张车牌照片，然后用手机照片在停车场的道闸前试探，结果系统错把手机照片当作了真车。...查看全文
四川农村娃儿回乡生活
#用一个词来形容你的车你以为的比亚迪VS现实中的比亚迪
玩车报告
众所周知，工信部最近又发布了很多新车的申报图和相关信息，而从中玩车弟看到了目前非常流行的小鹏P7。在经过了解后，玩车弟发现这是小鹏P7磷酸铁锂双电机版的申报信息，那么新款车型各类数据如何呢?...查看全文
人间正道是沧桑056
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 伊兰特2021款1.5L LUX尊贵版 2021-04-21在衡阳购入 裸车价11.58万元, 全款落地价13.10万元 送脚垫，挡泥板，全车贴膜，行车记录仪。
路咖汽车
提到韩系轿车大家一定想到的是配置高售价不贵，这其中起亚K3就是一款10万级中性价比不错的车型，不过随着去年国内K5凯酷的上市，这款车目前海外版车型也迎来了更新，新款起亚K3或将在明年正式引入中国国产销售，下面我们就来聊聊这款车变化亮点。...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书伊兰特 2021款 换挡杆使用讲解
#视频说明书伊兰特 2021款 应急启动/熄火讲解
#视频说明书伊兰特 2021款 电源开关使用讲解
Y车评
最近比亚迪发布了一款A+级轿车，并且已经公布了名称——秦PLUS。这次我们就抢先带大家看一下这款车的外观造型设计。...查看全文
星瑞亿哥
星瑞 2020款 购车1个月内 口碑评价: 2020年11🈷️13号成都吉利4儿子店提车2.0旗舰版，白色！！ 提车价一毛钱优惠都没有🈚🈚🈚🈚！ 任何配送也没有🈚🈚🈚🈚！ 就交车仪式时放了一个礼花，发个一个6元大吉大利的红包🧧，然后客户关系部送了一个小黄鸭🦆！ 特别提醒！！！ 貌似购买这个车，必须做交车仪式，然后还要做一个客户面访！反正我做了！ 提车表显里程数7㎞（忘记拍照了）！ 截止目前14日晚19时，共计行驶里程52㎞（含出厂7㎞里程） 车辆注意: ❗仅有一个香薰！！！不知道以后这玩意儿贵不贵！强大的淘宝目前也没有货！ ❗车机昨天13号拿着都有流量无限用，结果今天14号一觉起来用车，没流量了！需要到店做激活，这个请注意，提车后一定让做激活（不怪销售，车太新了，配置啥的他们也一脸懵逼状态）！ ❗车发动机没有机油尺😂我验车时准备看机油结果销售也不知道没机油尺我俩一阵找，结果没有🈚🈚🈚🈚，是电子机油表！ ❗车太新了，提车的一定注意安全，配件目前店内是压根没有的！ ❗目前政策二选一: 1、4.5年/12万公里免费保养保修质保！ 2、2年内7.8折开票价回购！ ❗置换补贴4000元！ ❗增购补贴2000元！ 先谈一下短暂用车体会: 1、动力简直太OK了，换到运动模式，一脚油门，简直不得了，当然和某B$D汉比，差远了不过和我宝马5比，我觉得更猛！经济模式就比较平和了，油门下去也是慢悠悠的！舒适模式要比经济模式模式顺畅很多！当然这个顺畅不是说的顿挫！而是动力响应快慢！ 2、关于顿挫，完全没有问题，压根感觉不到顿挫，唯独运动模式时，突然降档的情况会有一丝的感觉，不过需要老司机们仔细感受才感觉🉐出来！ 3、油耗，🈚🈚🈚🈚🈚🈚🈚🈚🈚🈚🈚！以后更新！ 4、方向，路感都很巴适！开起来就是高级别车的感觉！方向盘手感真心不错！ 5、内饰啥的都不说了网上太多太多了！不喜欢就不会花十七万购买吉利车了！ 6、空间也不赘述了，我180高，200斤重，不管前排，后排坐着都非常OK！跷二郎腿这个高难度动作我这身板完成不了（身材受限）！不过在后排跷二郎腿完全没压力！ 不满意的地方: 1、车机不够强大，反应速度一般般吧！不过比很多都强大！合资对标竞品的比对一下你就知道还是星瑞更香了！ 2、车灯没有随动转向功能作为旗舰版，有点遗憾！ 3、最不满意，个人感觉天窗太小了！如果再大一点那就完美了！也许是设计师推荐版一对比🆚，看着这天窗的感觉吧！ 4、目前比较担心油耗，保养花费问题，期待惊喜吧！ 5、内饰脏了恐怕以后不好打理！ 用一段时间后再补充！ 犹豫车在地库没拍照，放一把钥匙➕提车时的交车仪式拍的图吧！其余图为店内实拍图！！！
懂车帝视线
从配置表来看，吉利星瑞设计师推荐款外观配备全LED头灯及尾灯组合，具备外后视镜电动折叠及加热功能，并装备了18英寸轮辋、全景天幕、运动卡钳、双边双出镀铬排气管等配置。...查看全文
想要一台玩具跑车
昨天伊兰特正式预售了，和我之前培训后预估的价格差不多，我猜想正式价格的应该还会低点，毕竟索纳塔当时正式售价也比预售低。但是网评上对这预售价格异议真的很大。包括自己店内的销售人员，有点感想没事晚上写写文章。有现代店内训师，销售人员看到的话请给打个赞。赞的好处不用我多说了，可以让官方注意到，我也有点流量以后也有持续发帖的动力。希望有第一次购车朋友们看到此贴可以做参考。 品牌问题： 现在BBA产品线价格的下探，与国产车部分车企的崛起，让合资品牌市场份额逐渐减少，韩系车虽然在18年突破了千万销量，但是整体销量还是下降的，销售赚不到钱，基本就是换岗，新人可能坚持不到一年又换人。男销售留不住，女销售知识缺少。还有销售政策的原因，销售卖的更多是价格而不是品牌价值。这样下去销售自然对自己的产品没有信心，感觉现代就该降价卖，就是个便宜货。自己店内销售对的新产品都没信心，怎么会去学好产品知识和向客户介绍呢？ 首先外观 我们不看品牌，只看车型外观，各位在看帖子的朋友觉得伊兰特车型外观是现在A级轿车中排名第一的请点赞！各位销售请从外观下手，不用急着给客户介绍配置，360°各个角度让客户好好看看，韩系车颜值出众你就得让客户慢慢品，超前的设计，具有未来感的车型：全车布满楔形元素，楔形线条腰线和日间行车灯，哑光灰宽大的进气格栅，漂亮的溜背设计，带有未来感的车尾和贯穿H行尾灯，都是非常棒的亮点。这些都是可以让客户直观上感受大这一代伊兰特与现在其他品牌在售车型的与众不同之处。 其次配置和内饰 这次的内饰与领动的设计还是有很大的改变，内饰上的搭配也有很大的改变，美系车就喜欢搞花里胡哨的，这个现代也应该明白。国人大多是外貌协会的。百度智能网联3.0这个是优势，花里花哨的按键不如一句话来的更直接！“小度小度 播放歌曲 屌丝男士！”能和屌丝大鹏一样车机互怼，一人开车的时候还是蛮开心不寂寞的。让客户情景化感受车机互联的好处。这些都是同级别独有的，有些时候客户选择你就是你的情景化想象打动他了。还有购买尊贵型可以赐给我64色氛围灯么？ 再次空间 2720的轴距带给车子更宽大舒适的乘坐空间，邀请客户主驾驶席和后排入座，并且拿参照物对比腿部空间和头部空间。但是有一点对厂方很不满，1.5次顶配就不能后排多弄3个分体式头枕，出风口，杯架，支持后排放倒么？ 自动空调风量大基本也够用，但是多个后排出风口更好。一个人开没什么影响，毕竟一个人开车的时间总是比多人乘坐的时间长。 伊兰特这车其实做滴滴也不差，车价和空间还有油耗都符合要求。 最后价格 现在更多的准客户对预售价有意见，现在这个售价是非常合理的！在加上预售政策的定金抵扣2000，厂方主推的精英型119800和尊贵型128800，按照现在的对比竞品的话，精英版配置应该和日系卡罗拉和雷凌，轩逸，朗逸是不相上下的。对于颜值控的话客户精英型是比较推荐的。对于性价比的客户尊贵型是首推车型。1.4T就不推荐了感觉预售价格不亲民。不如领动。反正买这个车子就推荐1.5L 4.9L百公里油耗谁用谁知道。相信这颜值和这配置还有伊兰特这口碑，保值率不会低的。客户偏纠结保值率，你就推荐他去买二手的日系车吧，过了年买，快过年的时候卖这样最保值。还要和你抬杠的话，推荐他买黄金吧，给他播个理财电话，升值的时候来点红利。碰到对比美系车的，也没什么好比的，反正价格也不优惠，就好好介绍下，让客户觉得车好只自己资金不够。8万多上路的英朗你也拿它没辙，话说最近怎么没人拿美国针对中国的种种事情说事抵制下呢，对了毕竟美系车和石油企业也是好兄弟。日系车现在大利润的环境下，简配部门加把劲，展现你们匠人精神。中外差异不只现代一家，大家都差不多。 大家最好偷偷组团去试驾下日系和德系车型切身感受下，然后试驾下自己店里的车。这一代伊兰特做的真心不错，只是试驾场地的局限无法展现这个车子的性能和L2+功能。建议客户在预售阶段询问下4S店有没有现代举行的大型试驾会，车的性能和驾乘感觉不只是停留在单页和销售顾问的嘴上。 新车基本陆续到店销售顾问可以带一波直播和周边的人互动下，你的粉丝绝对比抖音刷单的客户要真实。 过段时间可能会投身于异品牌解说或者自媒体，也感谢现代给予我南京伊兰特上市培训，希望大家多鼓励下，多给点赞。 最后希望伊兰特正式价格可以达到大家的心理价格！希望厂家配置在丰富点！价格在优惠点！多点赞！大家有什么意见留言！
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