简介:江湖行路人
小明同学飞飞
提问顶配+极光绿+ 白内 +充电桩 全款 13.3 贵么?
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汽车天涯
新款瑞虎8来了 外观大改?这回像林肯了?
认真的喵叔
15年上牌 两个面补漆 油水液正时一套都换过 保险到明年四月,带雪地胎 刚到10万公里 手动挡 一公里四毛练手跑车神器
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话说提车半个多月了,手机里只有一张虎子的照片! 关注虎八p很久了,一直没下手,原因是手里还有一辆八年的虎五2.0自吸舍不得换掉!正巧今年赶上购置税减半再加上地方消费券的加持,果断出手置换! 换车前都在传油门踏板共振的问题,一直担心。通过这半个月的用车感受来说,转速在1300-1400的时候会振,但真的可以不在乎!没有网上说的那么严重,什么震得脚都麻了!完全都在可接受范围内。 这个油门踏板共振的问题,谈谈我个人的看法 ,说的不对的地方,车友们见谅。个人感觉这种共振并不是什么踏板太轻了,去4s店换个配重踏板就解决了,这个不能从根本上解决问题,换了踏板有振的也有不振的。 要解决还是要奇瑞的工程师从换挡逻辑上解决,通过开车的时候观察,换挡的速度快到离谱,基本上3档往上,速度每10公里加一个档位,速度70基本上就加到7档了,这就导致了车速不足,档位过高,发动机的抖动引起了踏板的共振! 开过手动挡的都知道,只有车速上来了才会换挡,才能保证发挥每个档位最大的效率,车速不够的时候加档,发动机会因为高档低速抖的厉害,踩油门很明显能感觉到动力不足! 所以说,希望奇瑞的工程师们能研究一下换挡逻辑,不要低转速去换取所谓的低油耗,别把一群真正喜欢奇瑞的粉丝们伤了心! 这些就是本人半个月用车的真实感受,不知道说的对不对。 再次声明本人真实车主,不是黑子!也没黑!(第一张图是借用的)
取名真难瑞虎8pius
奇瑞奇瑞修车排队油门踏板震动什么时候解决
李洋7852
提问22款豪享+七座落地价135900各位大神觉得怎么样
瑞虎8豪情加
昨天4S通知我,配件到了让我去更换,我今天一早就去了4S,去了一看是一个带配重的刹车踏板,售后不到半小时更换完毕,然后去试车,出去试了10几公里感觉不太好,就是震动的转速区间改变了,变成1300-1500转震动了,然后又开回去继续加配重,加了50克的强力吸铁石,然后又继续开出去试车,这回感觉比上次好一点,1300轻微震,1400转震动大一点,1500转轻微震,而且踏板在震动的同时方向盘也轻微的震动!换完配重踏板今天试车100公里,4S已经把换完踏板的情况如实上报厂家,总的来说更换配重不能完全解决油门踏板震动,但是会缓解一些!希望厂家赶快在研究新的方案来帮我们广大车友解决这个震动的问题。谢谢
Rockyy92