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    用户6944783178498

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车感受个人情况 这两年因为疫情感觉到过年过节回家出行不方便,加上当时快结婚了老丈人呢明里暗里的提示我,让我整一台车。 个人是个很喜欢开车,很喜欢汽车操控的,因为驾照考下来六年多了也因为工作的原因也接触过不少的车子,低到挂不进档的小面包,蓝牌小货车。高到宝马7系,奔驰GLE AMG和保时捷帕拉梅拉,开过的车细数下来也得有个四五十台。所以当时选车的时候就很头疼,见过凤凰了,怎么还会喜欢山鸡 想要动力,想要操控就得掏钱,当时婚期临近结婚也需要花不少钱,所以满打满算,留给我买车的钱也只有15万了。 后面经过跟媳妇商量,第一台车先给她买,等后面再攒够钱了,再买我心中喜欢的。(结果打错算盘了,结果车买了她不开,现在我开着小卡卡又感觉满足不了我,天天路上开着运动模式跑) 当时在A级车中,有点操控,有点动力的,就速腾,思域,福克斯。 福克斯,我是很喜欢的,家里表哥有一台每次开他车在山上劈弯还是很快乐的,但是当时全系三缸,可能被网上说多了吧,也被带着对三缸有点忌讳,所以放弃了。 速腾,1.4T动力还可以,操控也还可以,家里表姐有,开过几次给我印象还可以,但是那个干式双离合,我表姐车才6万多公里吧,出问题了。可笑的是我去试驾新速腾,速腾试驾车还亮了发动机故障灯,只能说打扰了。 思域,说实话,思域我不是很喜欢,觉得太鬼火了。都说思域不改,不如推下海。思域只试驾过,没长期开过,隔音这方面是真的不行,动力不错,之前那个断B柱的事让我耿耿于怀。 有动力有操控的,都有我接受不了的问题,当时想着反正给媳妇开,那就选个省心耐用的吧。 省心耐用的,首当其冲就是丰田,卡罗拉,雷凌,日产的轩逸,跟着就是宝来,朗逸, 宝来朗逸,动力真的太肉了,我接受不了,挂S档都是光吼不走,1.4T因为速腾的原因,完全不考虑。 轩逸也因为变速箱的问题闹得沸沸扬扬,经典款才有优惠,好看的14代没什么优惠,放弃了。 最后就剩下雷凌卡罗拉了,第一不喜欢雷凌的外观,经过试驾,感觉雷凌的悬架调的比卡罗拉硬,胎噪大一点。那就只能选卡罗拉了。媳妇对卡罗拉的外观也比较满意。 为什么没考虑国产,我也开过不少国产车,奇瑞A3,哈弗H6,吉利帝豪,吉利博越,长安CS75,长城C50,奇瑞东方之子,比亚迪F3,F6,印象都不是很好,国产这两年进步是很大,只能说还没能达到我的要求吧,这点不跟喷子去争论,多开几台车就懂了。当时有考虑过星瑞,星瑞是挺不错的,但是2.0T加95的油劝退我了。 用车里程 到现在为止,开了一万四千公里了吧,一年的车,也才跑了一万多公里,一路上没出过什么问题。希望以后也好好的,不要出问题。五年内出问题了就卖车。 用车成本 21年3月买的车,全款办下来12万多,现在的行情听说落地都只要10万了,一年两万多,感觉就很离谱,买个丰田都成了韭菜,只能安慰自己,早买早享受了。 刚买车第一个月就去了桂林玩了一圈,来回跑了两千多公里,后面没怎么跑了,因为疫情的原因到处都需要核酸,隔离什么的。 所以我这么爱跑出去玩的一年多才跑了一万多公里,加油加了大概7000块吧,平均5毛钱1公里的样子 过路费花了大概有四千块左右。大多数都是跑高速了,出去玩,回老家什么的。 停车,公司有提供车位,又住在公司附近走路上班的,所以停车费就免了,不然按照600一个月,一年停车费都要7000。至于在外面玩的停车费我就记不清了,一年好几百应该是要的。 洗车打蜡,就没怎么出去洗过车,都是自己洗的。 今年续保,续了2800,买的平安的保险 第一次花钱保养,店里有送机油,就给了工时和机滤的钱,200块 另外就是改装啊,加装啊,杂七杂八花了3000块吧。 如果没有车位,在广州这种地方养车,我这种用车程度,一年最少都要两万,我还算得上是一个比较节省的人了。 车辆的做工 日系车的做工,一直都是一言难尽的吧。虽然这一代用了不少的软性搪塑塑料,但是一眼望去,车内的塑料感还是满满的,一股很廉价的风格,好在我是个不在意这些东西的人。买它之前就对他的用料没有抱有很高的期望,兢兢业业的陪我云游四海别把我和媳妇丢路上就行了。 空间感受 A级车的空间,只能说能坐人吧,谈不上宽敞,横向空间坐三个人就觉得挤了。 后排空间,我身高176CM,体重90KG,调好我的开车坐姿,坐在后排腿部空间按照车评人的说法,还有个一拳半吧只能说够用。 卡罗拉优缺点 当初让我下定决心买这台车的主要因素,就是它的主动和被动安全配置了。8个气囊,主动刹车,自适应巡航,车道保持辅助,自动驻车。这些配置,在裸车10万块这个价格区间,还有谁有? 还有被吹的很厉害的TNGA 缺点,内饰用料差,隔音不好,有异响,动力肉,油漆薄。 使用感受 就是一普通代步买菜车,没得激情,没得动力。期望别太高,有个车用就行了吧。适合女人开。 [感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐]

    卡罗拉用车感受图1卡罗拉用车感受图1
    卡罗拉用车感受图2卡罗拉用车感受图2
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    卡罗拉用车分享 本人是上班族,家在宁德周宁,工作地点在福州福清,两地相距250公里。工作了七年,谈的女朋友又在老家,这些年都是自己坐大巴+动车+滴滴快车+顺风车+公交车+三轮车等等交通加上下班,坐车加转车5个小时到公司也是常有的事(公司是电厂,在郊区)。今年考虑快要结婚了,加上房子正在装修,没有小车真的很麻烦,就想入手一台家用车,于是今年五一期间就去看车了,最开始看的是朗逸,后来看着懂车帝上网友们“傻不傻,为什么不两万上 **车”等言论,就看了思域看了雅阁,看着看着居然看到凯美瑞去了,最后在女朋友的提醒下认清了自己“打工人”的身份,又回到了原点,因为中保研碰撞测试,对大众朗逸没了好感,视线就转移到了卡罗拉,说起来也是缘分。 车子是2019款卡罗拉精英版1.2T ,5月5日在福州前横丰田4s店购买,落地13.38万,首付8.88万,贷款4.5万,福州居民购买还有3000元补贴,我没有暂住证,这3000没拿到。 我是五月底提的车,丰田车卖的好,尤其是这卡罗拉,当时买都得等车,好处是基本不大可能买到库存车。到现在用了六个月多,开了12800多公里。现在给大家分享一下我这半年多的用车体验,希望对大家以后购车有帮助。 首先讲讲这车子的优点: 1.核心安全性能高,这个安全性是根据试验碰撞测试和基本的配置参数得出的,在大事故中能保命。有一次高速上前车突然刹车时主动刹车有动作过,让我避免了一次追尾事故。车道偏离预警比较灵敏,在高速上开车精神状态不好时起到很好的提醒作用。8个安全气囊能够很好得保护车上人员安全(当然,希望永远用不到哈) 2.车子全系标配L2级别自动辅助驾驶功能,车道保持、自适应巡航都很好用,雷达还算比较灵敏,在高速上很舒适,自动驻车和电子手刹,让驾驶变得轻松。买车前觉得这都是些花里胡哨的功能,可是用习惯了以后,我想要是换车至少也要具备这些安全配置和辅助驾驶功能。 3.不得不说丰田这车子质量真的不错,我到现在车子和刚刚提车一样,没有出啥毛病,异响也没有。 4.高速和国道上开车油耗比较低,100km/h行驶的话,一般是5个油出头,最低一次开了90km高速,油耗到过4.0l/100km。以当前的油价算下来高速一公里3毛。注意这里说的是高速和国道,不是指城区,县城里我走走停停开到10个油也很正常。高速油耗这个问题上我比较有发言权,因为我这12800公里80%以上都是在高速上。我的卡罗拉综合油耗6.1L/100km(下面是我自己记录的综合油耗表) 5.动力,怎么说呢,就是刚刚够。绝对让你感觉飞不起来,但是也不会有跑不动或者非常吃力的感觉,比起同事的朗逸,起步还是容易很多的。 6.玻璃的隔音还可以,110码一下比较安静,120码以上最好把音乐开起来哈。我的车子是米其林的轮胎,静音效果好些。听某些车友说分到的是普利司通的轮胎,耐磨些,不过胎噪会大。 7.丰田智能互联功能挺好的,手机上可以操作锁车门、亮车灯,没有关门窗会发消息提醒。 说完了优点也要来说说缺点: 1.感觉保养不便宜,机油(全合成0W-20价格398,5W-20价格266)机油滤芯39,放油螺丝垫片7,喷油嘴清洗剂132。保养工时130。全合成的机油常规保养一次700块,买5次保养送两次,这样买套餐一次算下来差不多要500块,还是感觉有点贵。目前是只做了免费的首保,接下来可能考虑不去4s店做保养了。 2.刚刚说到核心安全性高,可是它外表真的很脆弱,车漆非常薄,稍微一刮擦黑色底漆就露出来了。前后保险杠是塑料做的,还说什么吸能都是忽悠人的,买回来1000公里的时候和一辆起亚碰了,对方侧门只是一条划痕,修复了500,我的前保险杠撕裂,后面报保险和前面中网一起换了,定损1500。 3.后排空间矮,我171的个子,坐在后排靠在座椅上离车顶就一拳的距离不到,再往前靠的话由于天窗的存在,头会很容易碰到车顶(听说以前的卡罗拉后排很大,现在缩水了)。膝盖靠驾驶位座椅有大概一手距离,倒是够用。 4.不知道是不是cvt变速箱的通病,我的卡罗拉在20km/h-40km/h的速度下,如果踩了刹车再加油门,有明显顿挫感,通过我不懈努力,那种顿挫感减缓了一些,不过还是能够感受到的。 5.收纳空间真的很小,大家自己看(只能说这么小的特别适合与副驾驶的妹子亲密接触(´;︵;`))后备箱空间还可以,和同事的轩逸差不多。 6.中控屏虽大,也没什么用处,系统不好用,开车时蓝牙连着听听歌曲可以,然后倒车影像用一下屏幕就是了。 总结一下:卡罗拉燃油版动力一般,够用。空间一般,够用。内饰没亮点。油耗高速还不错,城区一般。主动安全配置高,辅助驾驶全系标配,开车很轻松。

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    21款卡罗拉先锋版,用车两个月。因为平时比较忙,没有关注车市,没有逛车展和去各种品牌店看车。买车很简单,计划十五万左右预算全款买辆代步轿车,手机下载了懂车帝,国产车没看,大众因为中保研也没看,马自达和本田不是我喜欢的品牌只是粗略看了个大概,卡罗拉和轩逸是我重点关注的车型。从外观到配置,空间在看车之前没太在意,因为平时就我一个人开车。至于为什么不看国产车要先说说,这个不关爱国或者情怀什么的东西。10年买了辆五菱荣光,用车六年左右开始各种大修发动机,最后无奈花了五千多换了整个发动机,期间还买了一辆江淮悦悦两厢车作为代步,十万公里小到减震器大到发动机,变速箱各种修,让人头疼。说实话对国产车发动机失去了信心。因为家里人口多,囊中羞涩所以去年换了台顶配七座宝骏730来满足家人出现,实话实说,目前对这个宝骏满意,各方面都不错,目前没发现有什么毛病,再过几年不敢保证。鉴于之前两台车的经历,所以这次买车首要考虑的是合资车。卡罗拉和轩逸自然在我考虑范围内。不得不说,十四代轩逸外观让我感到惊艳。第一次在路上看见让我看呆了,当时就想我要买个代步车第一肯定是它。相对来说,卡罗拉的外观我不太喜欢,一开始给我的感觉只能用丑字形容。后来同事下手了台轩逸。看了一段时间觉得这个外观不怎么耐看,最后发现除了外观和空间,后悬架和脚刹是一个梗,确实没什么好说的。这一系列下来我最终决定买卡罗拉。了解了各方面配置以后去看车。去之前是计划入手豪华版,但去看车及试驾以后最终订了先锋版。因为去看了实车才发现卡罗拉带天窗后排头部空间让我无法接受,还好卡罗拉全系各项安全配置标配。先锋版没有一键启动和天窗刚开始还是挺在意的,后来释怀了。我买的超级白,内饰黑色。S店送了皮座椅套,膜,Led灯,记录仪,前后雷达,脚垫等等十几项。羊毛出在羊身上道理大家都懂,但是S店东西可以送现金优惠免谈,最重要一点本人脸皮薄,不懂砍价。以后买车的要注意了,店里送的东西除了皮座椅套质量可以,其他质量都不怎么样。记录仪像素不行,雷达丑不好用,脚垫我直接丢了…以后只谈钱不谈送什么。卡罗拉空间是完全可以满足家用,我一米七三,前排座椅调合适,后排腿部空间还不错,先锋版舍弃了天窗以后头部空间也不错。发动机声音有点大,跟宝骏730比差得远,我一度怀疑是不是只我的是这样。动力方面一直是大家吐槽的。我本人驾驶了两个月可以很负责任的跟大家说动力大家可以放心,家用完全没问题。我满载跑过高速一百二轻轻松松,至于高速超车各方面没试过。市区普通模式轻点油起步确实肉,但是只要你舍得踩油还不是随便跑,我一般想起步快或者上坡堵车会开运动模式,一点压力没有。顿挫方面,没有特别感觉。我还不清楚大家说的顿挫的定义是什么。只要是变速箱顿挫不是应该有的吗?想和纯电车那种感受可能吗?油耗方面,目前保持6.4,还算满意。车的内饰方面我只能说中规中矩,毕竟十万出头的车我不要求做得多豪华,如果花个几大千去汽配城逛一圈不是小意思,我在意的是发动机还有安全配置。车隔音方面说得过去,关上窗开个音乐完全可以掩盖过去。需要吐槽的中控屏像素不好,连过一次百度CarLife以后就没再用过,还有就是车漆太薄,小轻微剐蹭了两次实践出来的。(特别声明本人十几年驾龄剐蹭都不是我开)发动机盖和车顶皮薄,一个手可以按下去,下大雨在车里感觉住在大铁棚一样吵。目前车上还缺个手机架,两个月了还找不到合适的也找不到合适的安装位置。最后一点,发现卡罗拉外观越来越耐看,我觉得我买这车不后悔。好了,每天不是在搬砖就是去搬砖的路上,难得今天抽点时间写点东西,希望对大家有点帮助和对卡罗拉有所了解,不喜勿喷

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