![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2023-11-13
#你最近在关注什么车墨迹者的发布，很大程度上，就像工作中有些人拿着PPT向领导怎么吹日后的工作如何开展，会有怎样的成果一样，这个时候领导信了，喜笑颜开，真正到实施阶段，发现有很多问题需要解决，开始调整原有规划，最终的结果领导也只能妥协，毕竟自己批准了的事情总得下来台。消费者是某种意义上的领导，旅行者某种意义上是PPT产品，没有经过实践贸然承诺的事情，搞得一直推迟时间，有人说总得通过多种测试确保可靠性对吧，那么这也就回归到上面说的问题，拿着PPT一顿吹，结果发现真正落地需要很多路需要走。高预期与实际不符，导致大家情绪低落，索然无味，我从开始的概念车到现在一直关注，说实话他已经不是我考虑的第一梯队了，可有可无，做事要脚踏实地，工作不做秀出来的，领导不是傻子，领导被骗一次，他就不可能再重用你了，捷途加油，希望你们别再放鸽子了！
2023-07-19
2023-06-12
2023-07-02
没有更多了～