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    樂乐虫

    认证:宝马3系车主·车龄6年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    不知不觉就快半年了。刚开着赛那从老家回来,利用洗车的闲暇,记录一下这半年的用车感受。 1、感受最多的是辅助驾驶 买回来花了不少时间看说明书,加上各种路试,现在已经得心应手了。辅助驾驶真是高速神器,大大缓解了驾驶疲劳。只要车道线清晰,赛那都能稳稳地走在道路中间,定速行驶或者跟车都不用怎么操心。也不用担心别的车插队。但毕竟只是辅助,自己才是掌舵人。方向盘还是不能撒手不管,也要注意车道不清晰,别人危险驾驶和其他一些意外情况。有人说经常遇到赛那主动刹车被吓一跳,我想这些车友应该是驾驶风格比较激进。我开车相对保守,只在老家遇到过一次。当时为了躲避一个大坑,差点擦到旁边一个电线杆,突然被刹停了,自己也吓了一跳。 有两点需要吐槽的,一是高速行驶时取消巡航不是逐渐松油门而是突然中断动力,车辆突然减速。二是打灯变道进入旁边车道后会快速加速,如果前面有车又减速。 总之,为了驾乘安全,使用前一定要好好研究说明书,对辅助功能有比较全面的了解。 2、最不爽的是车机系统 没多少功能还反应贼慢,和初代安卓手机一样。语音识别慢而且不够准,让人着急。导航也不好用,不止一次把我带沟里去了,完全不如手机。 3、驾乘体验 刹车踏板太靠中间位置了,开巡航的时候右脚放在刹车踏板上有点别扭,没有放在油门踏板上舒服。我用得最多的是经济模式,动力反应有点慢。好在动力储备比较充足,大多数场景完全够用。底盘紧凑,过山路不觉得拖沓。速度一百以后风噪偏大,胎噪不明显。振动抑制得不错,舒适性不错。还没坐过后排,有点遗憾,只有做司机的命。第三排头部空间不足,坐垫也短了一点。 4、油耗 没有仔细记录油耗。第一箱油开得比较温柔,快跑完的时候跑了940公里,加满加了52升,实际油耗5.5左右。表显油耗不是很准,从提车时的10慢慢降到6.5了,实际油耗应该在6-6.5之间,全程上车就开空调。对这么大一个车来说,确实挺省油。有一个不爽的是在城市道路上经常速度刚上来就启动发动机,没坚持3秒又要减速停机了。如果电池容量再大点电机坚挺一点就好了。 5、买过的装饰 我没怎么为赛那花钱,因为买东西容易犯选择困难症,有些小东西没一把搞定就放弃了。首先隔热膜在深圳肯定是必不可少的,我花2500全车贴了龙膜畅悦80,隔热效果还不错,性价比略低。我另一个车贴了国产的金属膜,相比起来,金属膜的隔热效果确实更胜一筹。所以看重隔热效果的车友建议贴龙膜后羿70或者威固vk70这种。 贴了电镀雨眉,还没机会开着赛那在细雨中漫步赏景,倒是觉得高速风噪大了不少。有一个好处是可以开一点窗通风而不用担心下雨,通风是散味的最佳方式。 买了一个红酸枝珠子坐垫,配合座椅通风,很好的解决了开车出汗的问题。

    赛那用车半年小结图1赛那用车半年小结图1
    赛那用车半年小结图2赛那用车半年小结图2
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