认证：岚图FREE车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
燕悦城
🙋🏻 情况介绍 今天闲暇刷抖音，看到了两个车评人测试对比豹五和坦克400的高速亏电油耗。豹五是1.5t发动机，坦克400是2.0t，都是串并联混动车型，两车以时速120公里进行实测，结果为：豹五百公里油耗11个多，坦克400百公里油耗1...查看全文
冉家坝灬库里
第一次开我的蓝胖子走这么远，也是第一次开free去露营，把电饭锅带上了，体验非常好，有电很方便，买了个加长板我1米83睡车里腿可以扯撑，还有很长空间。油费一共1600，最后回来没有再加满，加油总花费就在1800左右(加的92价格7.8元），中途露营睡车上开空调充电两次花费50不到(电费1.5元)。这个高速油耗特别满意，没有想象的高，应该和气温有很大关系，基本上20-33度这个范围，最适宜的温度，其实每年出去玩也是选择这种天气好的时候，所以这个车的性能配上这个油耗真的相当满意了。
琦哥玩车
这年头，像岚图这样实实在在做产品的，真不多了！
🙋🏻♂️情况介绍 利用假期和家人出游，从北京到济南，往返的高速路上均未充电，因为每个服务区也充不上排队的纯电车太多。看新闻有纯电车主气急败坏的描述“高速服务区每个充电站必有一辆理想在充电！”，我用自己路过每个服务区看到的真实场...查看全文
ZR无憾
这一次西藏大西北跑了一圈，共计11000多公里，中途充电两次95%，其余全部用油，回到家一算平均每公里0.85元。 云南才到芒康，增程器抖动厉害随之电话400，得到了拉萨交付中心回复，一听我说发动机抖动就判断是三缸点火线圈炸裂，看样子三缸点火线圈出问题是常态化，让用胶布粘贴一下，可是一看点火线圈温度太高，恐怕胶布都要烧着，后来买了哥俩好涂上，直到现在（还没换）问题没有。 岚图400态度可以，就是效率太低了，提前4天预订点火线圈，一个星期后才到，我已经跑出拉萨500多公里了，希望岚图特事特办提高效率，毕竟开着带病车还去阿里，心里那个虚虚！ 在冈仁波齐零下18℃，担心第二天增程器不能着车，第二天带着担心发动了增程器，一点就着，喜出望外！ 在阿里无人区轮胎被碎石戳破了三次，左后轮两次，右后轮一次，都是胎面被戳破，轮胎是国产新换的东风轮胎，价格不贵（700）在国道跑还不错，比较柔软，进了阿里碎石加搓板的路面就吃不消了，胎面太薄。一起的另外两个车就没有破胎，一辆霸道，一辆马自达，是运气还是轮胎说不清，还好每次破胎后离休息站也不是太远了，就可以补胎了，运气还是不错的。 经过阿里碎石搓板路面的洗礼，回到家，方向盘向左歪了3—5度，轮胎定位偏移了，准备去售后检查一下。 整体来说岚图还是不错的，油耗比霸道低，超车比霸道猛，国道行驶超车无压力，底盘也稳，希望岚图精益求精，提高服务质量和效率，让这个品牌值得拥有。
电动野蛮人
川西，甘白路，岚图
藏北秘境，戈芒错张乃错
做个可乐鸡翅膀
其实这个车加速已经很快了，只是我和大家一样，对岚图free增程版的数据和实际表现有着各种疑问，所以恶补了各种知识，给各位车友汇报一下： 首先，如何满足510kw双电机峰值供电。 33kw的电池包+80Kw的增程器。因为有些数据，我查不到，只能估算。 1阶段 满电状态下分析 理论上：满电的33kw电池包，按照10c算，输出为330kw电量，15c算，输出为495kw。是不是和510kw电机需求持平。 实际上：目前我看到的加速测试视频中，岚图free增程，峰值限制在了80%（看图），也就是510kw的80%，408kw。 1阶段结论，满电状态，是个点工况，38号测评视频中也提到过，因为只有满电情况下，电压和电流强度才能满足100%的电机峰值电量的要求，所以，岚图厂家将两台总峰值功率510kw的电机锁在了408kw，以满足100%-80%电量情况下的，电量输出。 2阶段：80%-20%电量 理论上：随着电池电量的减少，电压随之降低。（如图），单个电池总约0,5伏，按照比例计算 ，约降低了12%，代表总电量输出降低了12%，电池的总电量输出逐步降低到了435kw左右。 实际上：岚图free在低电量下，电机的总功率已经被锁死在了50%。这个好算，一个电机峰值255kw。 2阶段结论：为了安全，限制了车辆性能 最后，假设一下，电量满电情况下打开增程器，是否可以打开增程版free的魔咒。 图一是满电的功率输出。图二是低于80的功率输出
刚换了8155，反应非常快，语音可以四川话了，把我整笑了，很好玩
🙋🏻♂️情况介绍 最近真是感慨和小开心，因为这里的岚图论坛热闹起来了，有这么多的车友活跃在这里，这是以前不曾见过的情景。只有两个字可以表达我的感慨：真好！ 之前相当长一段时间里，主要是老陆和我坚守在这里最多，偶有黄小寅、住手我是来干什...查看全文
北京日报客户端
受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了中央关于东风汽车集团有限公司董事长、党委书记免职的决定:根据工作需要，按照中央企业领导人员任职年龄有关规定，免去竺延风同志的东风汽车集团有限公司董事长、党委书记职务。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
