认证：岚图FREE车主·车龄3年
简介：岚图车主用户
ZR无憾
#质量反馈电量75%突然没动力了，出现这个提示，停车后挂不了D挡在等待救援中，泪
这一次西藏大西北跑了一圈，共计11000多公里，中途充电两次95%，其余全部用油，回到家一算平均每公里0.85元。 云南才到芒康，增程器抖动厉害随之电话400，得到了拉萨交付中心回复，一听我说发动机抖动就判断是三缸点火线圈炸裂，看样子三缸点火线圈出问题是常态化，让用胶布粘贴一下，可是一看点火线圈温度太高，恐怕胶布都要烧着，后来买了哥俩好涂上，直到现在（还没换）问题没有。 岚图400态度可以，就是效率太低了，提前4天预订点火线圈，一个星期后才到，我已经跑出拉萨500多公里了，希望岚图特事特办提高效率，毕竟开着带病车还去阿里，心里那个虚虚！ 在冈仁波齐零下18℃，担心第二天增程器不能着车，第二天带着担心发动了增程器，一点就着，喜出望外！ 在阿里无人区轮胎被碎石戳破了三次，左后轮两次，右后轮一次，都是胎面被戳破，轮胎是国产新换的东风轮胎，价格不贵（700）在国道跑还不错，比较柔软，进了阿里碎石加搓板的路面就吃不消了，胎面太薄。一起的另外两个车就没有破胎，一辆霸道，一辆马自达，是运气还是轮胎说不清，还好每次破胎后离休息站也不是太远了，就可以补胎了，运气还是不错的。 经过阿里碎石搓板路面的洗礼，回到家，方向盘向左歪了3—5度，轮胎定位偏移了，准备去售后检查一下。 整体来说岚图还是不错的，油耗比霸道低，超车比霸道猛，国道行驶超车无压力，底盘也稳，希望岚图精益求精，提高服务质量和效率，让这个品牌值得拥有。
今天起来气温零下16°，车门也被冻住了，就用APP热车两个15分钟，耗电8%，车门也容易打开了，心想増程器会不会不好启动？带着疑虑打开保电模式，当电量低于80%増程器如约而至，1200转，也不敢跑，怕跑快了増程器转速太高伤了増程器，60麦跑了3分钟后才慢慢加速，也不知道冬天増程器怎样启动才不会让它受伤，也不知道APP热车会不会也热一下増程器。 总之这样温度在雪地里停了一夜，海拔4600米 ，岚图没有什么异样心里好欣慰。 有低温使用岚图经验的岚友多交流!
今天拉萨到日喀则，早上出发发现电量17%心想这样出去跑高速电会跑没吗？带着焦虑上路，打开保电模式，脚下不敢踩太深，一路走到羊卓雍措，电量提到了26%，焦虑解除。一路跑到日喀则电量浮动不大保持在25%，油耗百公里就13升喽！ 一路都加油跑，冲了一次慢冲到90%，总体还是欣慰的。爬几十公里坡没有掉链子该超车时提速依旧，售后在把细节效率提高就更完美了。
进藏途中，3月24日点火线圈有问题就反应到岚图400，还拍了行车证图片给拉萨店订货，到3月28号货还没有发到，拉萨岚图交付中心说发的还是空运，唉!这个效率实在是让人头疼。明天要出发去日喀则，只能自求多福了。 岚图啊岚图爱你爱的心好累啊！
岚图在318超车自信满满，给您足够的安全感。
进藏的第二天，今天出了一点状况，増程器抖动厉害，离芒康还有50公里，心里那个恐慌，生怕坏在路上，硬着头皮开到了芒康，给岚图400打了电话，恢复也很快，拉萨的岚图店回的电话，马上指出问题所在，问题不大，拍照行车证，开到拉萨去换一个点火线圈，出门在外能感受到岚图的温暖提着的心终于落地了，希望岚图的销售更上一层楼，让选择岚图的车主无憾。
昆明勤丰服务站到德钦698公里，时速120多点加油三次，35升，34升，18升摸零，现在是满油，没充电。油钱741，一公里1.06元。中途没充电。操控没得说，满意。 一起的还有一台六缸普拉多，加的油也是750元，油量差不多，费不费油自己去考虑，我是把市区省下的油钱加在了长途里面，开心旅行就好。
买岚图之前一直关注BYD唐，岚图出来一看底盘结构，就从期待到拥有
提问我的岚图在经济模式下，雨天 ，路面有水制动时在60—40公里时速制动会间歇抱死，换雪地模式没有了能量回收，在制动时这个问题就没有了出现这是什么原因，经济模式路面有水制动吓了好多次，心有余悸。有遇到过这个情况的岚友吗？是什么原因
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