认证:岚图FREE车主·车龄3年
简介:岚图车主用户
ZR无憾
#质量反馈电量75%突然没动力了,出现这个提示,停车后挂不了D挡在等待救援中,泪
这一次西藏大西北跑了一圈,共计11000多公里,中途充电两次95%,其余全部用油,回到家一算平均每公里0.85元。 云南才到芒康,增程器抖动厉害随之电话400,得到了拉萨交付中心回复,一听我说发动机抖动就判断是三缸点火线圈炸裂,看样子三缸点火线圈出问题是常态化,让用胶布粘贴一下,可是一看点火线圈温度太高,恐怕胶布都要烧着,后来买了哥俩好涂上,直到现在(还没换)问题没有。 岚图400态度可以,就是效率太低了,提前4天预订点火线圈,一个星期后才到,我已经跑出拉萨500多公里了,希望岚图特事特办提高效率,毕竟开着带病车还去阿里,心里那个虚虚! 在冈仁波齐零下18℃,担心第二天增程器不能着车,第二天带着担心发动了增程器,一点就着,喜出望外! 在阿里无人区轮胎被碎石戳破了三次,左后轮两次,右后轮一次,都是胎面被戳破,轮胎是国产新换的东风轮胎,价格不贵(700)在国道跑还不错,比较柔软,进了阿里碎石加搓板的路面就吃不消了,胎面太薄。一起的另外两个车就没有破胎,一辆霸道,一辆马自达,是运气还是轮胎说不清,还好每次破胎后离休息站也不是太远了,就可以补胎了,运气还是不错的。 经过阿里碎石搓板路面的洗礼,回到家,方向盘向左歪了3—5度,轮胎定位偏移了,准备去售后检查一下。 整体来说岚图还是不错的,油耗比霸道低,超车比霸道猛,国道行驶超车无压力,底盘也稳,希望岚图精益求精,提高服务质量和效率,让这个品牌值得拥有。
今天起来气温零下16°,车门也被冻住了,就用APP热车两个15分钟,耗电8%,车门也容易打开了,心想増程器会不会不好启动?带着疑虑打开保电模式,当电量低于80%増程器如约而至,1200转,也不敢跑,怕跑快了増程器转速太高伤了増程器,60麦跑了3分钟后才慢慢加速,也不知道冬天増程器怎样启动才不会让它受伤,也不知道APP热车会不会也热一下増程器。 总之这样温度在雪地里停了一夜,海拔4600米 ,岚图没有什么异样心里好欣慰。 有低温使用岚图经验的岚友多交流!
今天拉萨到日喀则,早上出发发现电量17%心想这样出去跑高速电会跑没吗?带着焦虑上路,打开保电模式,脚下不敢踩太深,一路走到羊卓雍措,电量提到了26%,焦虑解除。一路跑到日喀则电量浮动不大保持在25%,油耗百公里就13升喽! 一路都加油跑,冲了一次慢冲到90%,总体还是欣慰的。爬几十公里坡没有掉链子该超车时提速依旧,售后在把细节效率提高就更完美了。
进藏途中,3月24日点火线圈有问题就反应到岚图400,还拍了行车证图片给拉萨店订货,到3月28号货还没有发到,拉萨岚图交付中心说发的还是空运,唉!这个效率实在是让人头疼。明天要出发去日喀则,只能自求多福了。 岚图啊岚图爱你爱的心好累啊!
岚图在318超车自信满满,给您足够的安全感。
进藏的第二天,今天出了一点状况,増程器抖动厉害,离芒康还有50公里,心里那个恐慌,生怕坏在路上,硬着头皮开到了芒康,给岚图400打了电话,恢复也很快,拉萨的岚图店回的电话,马上指出问题所在,问题不大,拍照行车证,开到拉萨去换一个点火线圈,出门在外能感受到岚图的温暖提着的心终于落地了,希望岚图的销售更上一层楼,让选择岚图的车主无憾。
昆明勤丰服务站到德钦698公里,时速120多点加油三次,35升,34升,18升摸零,现在是满油,没充电。油钱741,一公里1.06元。中途没充电。操控没得说,满意。 一起的还有一台六缸普拉多,加的油也是750元,油量差不多,费不费油自己去考虑,我是把市区省下的油钱加在了长途里面,开心旅行就好。
买岚图之前一直关注BYD唐,岚图出来一看底盘结构,就从期待到拥有
提问我的岚图在经济模式下,雨天 ,路面有水制动时在60—40公里时速制动会间歇抱死,换雪地模式没有了能量回收,在制动时这个问题就没有了出现这是什么原因,经济模式路面有水制动吓了好多次,心有余悸。有遇到过这个情况的岚友吗?是什么原因