简介：这个人很懒，什么都没写~
用户734365311927
你们的卡罗拉1.2T，加完油能实际跑多少公里？我的纯低速490！
果汁分伱一半o
丰田CHR21款与20款尾灯变化对比
芜湖阿宾车库
漂流木-
昨天媳妇开着车跟我说突然吱吱的巨响，我寻思咋了呢，问4s，看懂车帝，百度，抖音，有吱吱响咋回事，还以为挺严重，结果回来一开声音确实刺耳，但肯定是磨东西那种声儿，急刹了两回没声，应该不是刹车片的事，怀疑是进石头子了，掰了掰轮盘里的铁片无果，就去了个修车的地儿，路上声音太大都看我车，直接社恐，到地儿一看果然还真是，蹦到轮盘和那挡泥片之间了，小玩意掉出来都发烫的，提醒大家过石头子的地一定要慢，这蹦进去车咋样两说，社恐是真的。
罗搏特S
蓝鸟 2016款 购车1年5个月 口碑评价: 蓝鸟开了一年渗机油，开了3个月电瓶亏电，等到半年才能索赔电瓶，每启动一次搭一次电，索赔居然换的骆驼电瓶，电瓶小，冬天启动慢加速得5分钟以后，挂档紧费力，50L油新车续航才530公里，开了几次高速，50L加满续航显示630公里，朗逸51L油都是续航850公里，开了5年一点不渗机油，转向力矩舒适！蓝鸟有时转向特别紧呀！
农村百草图
提问车友们，你们都是加92还是95啊，加95除了动力强一点点还有啥好处吗？
鄙人姓孟😒
回答一下车友圈某些个杠精大哥的说辞 图一高速 图二市区 有时间保存一下运动模式下的油耗发出来跟大哥分享 我是真的服 搞不懂为什么那么能杠 我就是说了一句首保之后油耗可控 实际油耗确实不高 市区8个左右有时候7个 高速还能更低（这油耗对于1.6t的菲斯塔来说高吗？）
汽车内饰分享
十代雅阁内饰繁星膜的安装过程及效果
mｏｏm
就放了一天没开，电瓶居然亏电了，我也是服了提车半个月不到、而且前天才开了、无语
文军车业
#你的出门仪式感18年英菲尼迪Q50L进享版指导价30.48万，全车16个喇叭，BOSE音响，360环车影像，安全行
博钰老司机
现在在纯电动车跟汽油车中间，多出了一个混动车。混动车的优点在于短途，低速用电，可以避开发动机的低效率功率，省油效果好；高速既可以用电也可以用油，正好对上发动机的高效区间，二者结合起来，既没有纯电动车的里程焦虑，还能享受超低油耗和近似纯电动车的驾驶感受，是一个不错的方案。那么，混动车上面既有发动机也有电动机，若是驱动电动机的电池坏掉了，混动车还能当作普通的汽油车来开吗？参考各方面的资料，混动车电池坏了还能不能当作普通汽油车来开，根据所使用的技术，有的完全可以当汽油车来开，有的则只能应急行驶，不能当作纯汽油车来使用。现在市面上的48V混动车，占的市场份额很少，但是还是有的。这类混动车，基本思路是把车用设备的电压提高到48V，让她可以带动更大功率到的车载系统，让系统整合程度更高。48V轻混系统，由48V电池，48V起动机，/发动机，48V/12V电压逆变器和控制模块组成。主要的功能是车辆在起步，短暂停车的时候，发动机停机，由48V系统驱动车辆，接管电器，并回收部分制动能量，可以避开起步最蚝耗油到的工况，可以起到省油的作用。这类混动车的混动模块，可以实现到的功能极其有限，就算电池坏了，车子也是可以当汽油车开的。因为这类车都有一套完备的汽油车三大件，发动机，变速箱，蓄电池等东西都是现成的。电池坏了，有些功能可能会失效，如自启停，低速纯电驱动等，但是车子可以当汽油车那样开。 增程式混动电池坏了车辆性能下降，不能当汽油车开，以理想ONE举例，这台车有一台1.2T涡轮增压三缸发动机，没有变速箱。前后桥有双电机，系统总功率为245kw，底部还有一块40.5kwh的三元锂电池。这台车虽然也有发动机，但是若电池坏了，那车性能就要大打折扣了，不可能跟汽油车那样，快点慢点都能通过发动机出力来完成。理想ONE这种增程式混动，正常工作的时候，1.2T发动机只负责带动发电机给电动机提供电力，多余的电存入电池备着，并没有传统意义的变速箱将发动机的动力导到车轮上，驱动全靠前后二台电动机。若是电池坏掉了，理想ONE这种增程式混动车，发动机有全套的部件，起动机跟小蓄电池是有的，可以正常启动。发动机启动后，就可以发电直接驱动车辆前进，不用经过电池中转，开动起来是没有问题的。但是跟汽油车那样高速行驶，偶尔大脚油门大功率超车肯定是不行的。因为电池坏了，不能提供足够的电力。而理想ONE这车，想要保证足够的性能，SOC要在50%以上。电池坏了，这个要求肯定办不到了。到时，这种增程式混动车，开起来性能下降严重，跟普通汽油车肯定是不能比的。 插电混动车，可以当很肉的汽油车开，这类车，可以拿比亚迪的唐DM，汉DM这类车来举例。按照技术划分，这类车上面的DM技术，属于DMp，强调性能。以唐DM举例，这台车有一台2.0T发动机和一台六速湿式双离合变速箱，发动机直连了一台BSG电机，前后桥各有一台电动机，系统总功率到了431kw。这类插电混动车，采用的混动架构属于并列式，把发动机的动力经过变速箱转换后，与电动机并列在一起发力，提供超强的性能。因为发动机的动力是可以通过变速箱传递动力到车轮，正常开是没问题的。但是这类车发动机的带动发动机的电量是经过蓄电池再驱动电动机的，所以电动模块算是彻底废掉了，就变成了依靠一台2.0T发动机拖着一台2.4吨的车往前走。小马拉大车是肯定的，车辆会变得很肉。正常双离合变速箱上面的低速顿挫也不可避免，就是一台动力偏肉的汽油车，油耗也会偏高，估计跟纳智捷有一拼。正常馈电11L左右，电池坏了油耗要到14L左右。 带E-CVT变速箱的弱混车，不能当汽油车开，这类弱混车，有个共同的特点都是带E-CVT变速箱。其实E-CVT变速箱不能算作传统的变速箱，跟厂家的CVT变速箱也不同，应该叫做电控机械式无极变速器，没有皮带也没有钢带，不用锥轮，纯齿轮连接。这种E-CVT变速箱，本田I-MMD，丰田THS，比亚迪DMi混动都在用，可以将动力分流，充分利用发动机和电动机的高效区间。这类弱混，基本是串联结构，发动机在最前面，后面是E-CVT将发动机动力分流。后面发电机连着逆变器和电池，还有电动机通过减速器连着车轮。如果是本田和比亚迪，还有个干式或湿式离合器模块。当电池没坏的时候，低速行驶时，发动机直驱电动机，让电动机直驱车辆前进。高速时，发动机到了高效区间，电动机落入低效率区间，丰田通过行星齿轮组直驱或与电动机共同驱动车辆，本田和比亚迪则通过离合器直驱车辆。 因为THS行星齿轮组和本田，比亚迪离合器直驱车辆的备件存在，这类车电池若坏了，丰田可以保证车辆以40km以内的时速低速前进，赶紧去修。本田和比亚迪也能通过发动机发电直驱电动机的方式让车辆前进，但是性能会大打折扣，纯属应急，并不能当作普通汽油车那样子用。总的来说，混动车电池坏了，大部分都不能当作汽油版的车来开，
七点早知道
七点早知道播报，据第一财经日报消息，一起交通事故的责任在谁，双方各执一词怎么办?从今年开始，所有新车都必须安装“黑匣子”。...查看全文
一个修不好的大众车主
本人2022年1月26日提了新车朗逸2022款1.4t舒适版，28日无缘无故中控就开不了了，一直自动重启，自动关机，直接报废，倒车影像也用不了，大灯也一个亮一个不亮，去4s店检查，说要等年后初七回复😥，回复后直接说中控要拆了换新的😓，大灯也要拆换😓，现用车一个多月，主驾的音响直接没声了，真心怀疑是不是买了个假车，三天两头跑去150多公里的4s店，什么赔偿也没有，只有一句我们理解你，投诉电话也没什么用，直接说好的。我们会派人回复你们，然后什么也没了，求助车友们，这种情况应该怎么办😭😭😭
五方车行
全车原版，只有几千公里，网红神车，
落水无情2755
买车销售说卡罗拉省油，开下来一点都不省油，低速顿挫中控异响，卡友们投诉有用吗
广东热吧
卡罗拉车主遇到事情了，兄弟们！遇到这种情况你们怎么办？
苏州众实瑶爷
18年保时捷玛卡
康百瑞名车李荣
新到11年六月上牌的大众朗逸 个人一手置换车 公里数九万八 车况精品 发变完好 二手车中的不
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