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#标致508L用车感受开上我的508L已经有一千多公里了，目前它的百公里综合油耗稳定在9.1升左右。对于这个数字，我感觉完全可以接受。毕竟日常行驶主要集中在城区道路上，红绿灯和堵车是家常便饭，这样的路况对任何车辆的油耗都是不小的挑战。偶尔我也会上高速跑个长途，但...查看全文
#聊聊你的Dream Car508能开多少年？看2011年的508你就知道了！ 你觉得现在的汽车的耐用性和十年前相比，哪个更胜一筹？你觉得自己手里的东风标致508可以用多少年?这里排除因个人原因换车，说的是如果一直开下去，你觉得东风标致508可以服役多少年？5年？10年？20年？给你看看我遇到的一台2010下线的老款508，你觉得这台车还可以用多久？ 从远处来，这里有好几台车，标致车有三台，雪铁龙有一台。从样式看应该是这台508的年份最久，因为这个前脸是第一代东风标致的样子。查了一下资料，2011年7月10日，国产东风标致508正式上市。 新车包括2个排量4款车型，售价区间为16.97-22.97万元。再看看这台车的车身号，倒数第七位的字母是B，这表示这台车是2011年下线了，那就是说这台车是上市第一年就买了，可以说是第一批观众。 不管从侧面看还是从车头看，这台车的成色都还挺新，如果不是因为最近一直高温不下雨，这台车的表面应该更干净。如果去洗车店好好打理一下，这台车绝对可以更亮。 这台车没有天窗，看样子属于低配。那个时期天窗是一台车是否高级的标志，因为那时候天窗少，物以稀为贵。而如今，越来越多的人不喜欢天窗了，一是大家低调了，二是天窗少不了橡胶件，橡胶件的使用寿命，往往只有三五年。 不信你看看这台车的风窗装饰条和雨刮下面的塑料板，我已经不止一次的发现，不管是508还是同时期的C5，包括C4L，也包括某神车。橡胶件用上几年出现这种老化无法避免。 除了车身外观可以看到的橡胶件老化，其他塑料件还好的很，比如车灯，你觉得这个外侧的长方形车灯是LED的还是卤素的？ 那个时期标致车，小到207，大到508，全部都有前雾灯。我倒不是说现在的车没有前雾灯不安全，我想说的是，前雾灯不是法规要求必须装的，标致车却默默的装了这么多年？现在基本上左右的标致车都是LED车灯了，由于天生就有日间行车灯，这个前雾灯已经逐渐难觅踪迹。 都是法系车的灵魂在底盘，而真正的底盘技术在这套多连杆独立悬挂上，现在也只有508和C5-C6使用这个悬架。而其他408-4008-天逸之类的车，全是扭力梁。扭力梁尽管技术也很高超，但不可否认，这是成本的原因和空间导致的。如果不计成本，谁不想上个独立悬架呢？ 扯远了，你觉得眼前这台已经开了13年的508，还可以开多少年？
#最美改装最美是音乐的美 本人比较喜欢听音乐，也是汽车小白，每次开着小狮子听着歌挺享受的，奈何架控版音响能听，但是不多。改装音响是早就有的想法，因为种种原因，到了最近冲动之下才下了决心改装，其实也不算改装，算换件，都是原车匹配的喇叭，走线...查看全文
