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    小俊俊weijun

    认证:秦PLUS DM车主·车龄2年

    简介:秦plusdmi车主一名!

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    车辆信息:比亚迪21款秦plusdmi 120km尊贵版 用车场景:坐标河北,夏天不是太热,冬天也不是特别冷,但是还是北方,冬天也有零下17℃的时候,主要市区通勤,每天固定通勤20km,路况拥堵,自己一个人开。周末会带孩子和媳妇出去游玩,基本是以城市周边游为主,在城市基本纯电出行。有时候会回丈母娘家(高速来回共400km),春节的时候回了一趟东北老家(高速来回共1100km),高速基本用油 以下为23年上半年的用车费用明细: 保养:新车首保,换的机油机滤,没花一分钱,还蹭了一顿饭,首保的服务比我之前去的丰田强多了。 充电费用:由于自己的车位安装了充电桩,在市区一般在自己的充电桩充电,基本上没用过快充桩,只有回老家和去丈母娘家才会偶尔用快充桩充电。上半年私桩充电费用287.38元,快充桩充电费用120.48元。快充桩一般使用公交公司自营的桩,价格很便宜,其次是国网的桩,也还凑合。用过一次万达的小鹏的桩,3.2元一度电,还不如加油了。上半年充电费用407.86元。 油费/油耗:基本上用油都是在高速上,冬天在东北,零下25℃左右,暖风23℃,平均车速100km/h左右,油耗大概6.6L/100km,春天的时候,零上20℃左右,平均车速90km/h,油耗大概5.5l/100km,整体油耗和油车差不多。由于加油的次数不多,也没刻意记,感觉油费800左右,大概吧,实在想不起来了。 停车费用:主要停车都是在景区和商场,商场一回3-5元,景区一般10元,最贵的一次花了20元。 改装费用:没有什么改装,就加装了一个后备箱气压杆,55元,买了一个前挡玻璃遮阳板,25元,一个腰靠35元,共花费115元。 维修费用:新车也没故障,没维修过。 半年内总花费:大约1400多元 省钱建议:插混车型能用电尽量用电,上高速之前把电充满,可以省不少油,自己有私家桩的尽量用私家桩充电,波谷电真的很便宜。另外,就是避免急加速、急刹车,平稳行驶,但是也别为了省能耗太平稳,开车还是得爽。上高速的时候开运动模式,没费多少油,开着还爽还安全。 充电攻略:利用好车的定时充电功能,在私桩充的时候尽量后半夜充,可以享受谷电价格,我这是0.31元/度,特别便宜。在外面充电的时候,尽量选地方企业设置的快充桩,价格一般比国网便宜,另外功率快,速度快,维护的还好,既省钱又省时间。 请圈主推荐。

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    今年是疫情之后第一个五一假期,终于可以痛快的出游了。之前一直想去锦州笔架山,正好借着此次机会圆梦。 笔架山位于锦州开发区,山位于海岛上,有一条潮汐天桥与陆地相连。落潮的时候天桥露出,可以走过去,涨潮的时候只能乘船上山。山上有很多庙宇古迹。另外,在山上眺望大海,美不胜收。 车辆状况 本次出游主力是秦plusdmi,另外由于人多,还有一辆威驰同行。由于住的附近补电不是很方便,所以全程就是亏电行驶了。 路线规划 高速和市区道路混合,共43km,除了景区附近的道路,总体还是很畅通的。 沿途补能方案 全程亏电用油行驶,最后晚上吃饭的时候恰巧遇到充电桩,正好补电。 能耗情况 亏电用油行驶,表显3.5l每百公里,相当的省。比亚迪的DMI混动技术在亏电状态下也是超级省油。 驾驶感受 操控不算出色,但还是比较趁手。悬挂偏硬,走铺装路况还好,走石子路就比较颠簸了。静音性还是符合新能源车的特点,亏电启动发动机,噪音也比油车小多了。总体来说还是不错的。 车内空间情况 由于开了两台车,我的车里做了一个孩子和两个大人的情况下,前后都很宽敞,腿部空间也足够,长途行驶乘员也不累。平时也做过5个人,空间不能说很富裕,但是也够用了。 用车优缺点 优点就是太省钱了,无论亏电行驶还是纯电行驶,对比同级别油车真的省很多。开车出去心里压力小很多呀。另外,出色的加速能力在复杂路况下,让驾驶显得游刃有余,驾驶体验就一个字~爽 缺点主要就是悬挂了,走颠簸路况体验真的很一般,严重影响舒适性,另外地盘底下挂着电池,过坑坑坎坎的时候还是需要更加小心,怕伤着电池 最后分享一些风景美图,让大家感受笔架山之美。

    开着小秦游笔架山6图1开着小秦游笔架山6图1
    开着小秦游笔架山6图2开着小秦游笔架山6图2
    开着小秦游笔架山6图3开着小秦游笔架山6图3
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