业务合作发布作品
    话不多先生头像话不多先生头像

    话不多先生

    简介:漫漫漫长夜 夜夜夜漫长

    307粉丝16关注56获赞关注

    我是18年购入的探界者1.5T版,当时全套价格18.49万。基于此背景,简要评论下探界者燃油车型。 •1.性价比:探界者刚上市时性价比较好的车子,对于预算有限的我来说,探界者提供了不错的价值,驾驶感受也不错。在当时同价格比较下,探界者的性价比简直无敌,与CRV和途观相比,同配置的车型在探界者的价位基本拿不下。 2. 动力:1.5T的动力足够日常使用,超车时动力输出也是源源不断,但起步加速需要较高的转速。主要城市上下班代步,足够了,偶尔高速上超车也够用。 3. 变速箱:6AT变速箱在低速时有一些顿挫感,但整体表现良好,换挡平顺。手动挡至今没有使用过,无法描述。 4.内饰:内饰用料一般,硬塑料和配色单一是主要问题,时间久了,觉得工程塑料也挺好的,没有坏过,不像皮质还得定期打蜡保养,才能维护光泽。 5.空间:探界者的空间足够大,能满足四口之家的日常用车需求,尤其是后备箱空间,座椅放平后空间很大,后排地板是平的,这点非常满意。 6. 油耗:油耗表现居中,市区上下班代步百公里油耗在9.5左右,高速会在6.8左右,最低记录在5.5。 7.保养:小保养4S店买套餐在400元左右。 8. 品牌影响力:雪佛兰品牌在国内的品牌影响力日趋下降,用户选择的意向性越来越低,这与通用的营销有很大关系吧。 就写这么多,人云亦云。

    短评探界者图1短评探界者图1
    用户6931904045510视频1用户6931904045510视频1
    2024-09-26
    西安老旗二手车视频1西安老旗二手车视频1
    2024-10-12
    老友才哥汽车视频1老友才哥汽车视频1
    2024-08-09
    聚焦|比亚迪热销车被曝大降价,专家分析:可能与特斯拉涨价有关图1聚焦|比亚迪热销车被曝大降价,专家分析:可能与特斯拉涨价有关图1
    聚焦|比亚迪热销车被曝大降价,专家分析:可能与特斯拉涨价有关图2聚焦|比亚迪热销车被曝大降价,专家分析:可能与特斯拉涨价有关图2
    聚焦|比亚迪热销车被曝大降价,专家分析:可能与特斯拉涨价有关图3聚焦|比亚迪热销车被曝大降价,专家分析:可能与特斯拉涨价有关图3
    2023-11-24
    “国货之光”红旗到底怎么样?值不值得买?视频1“国货之光”红旗到底怎么样?值不值得买?视频1
    2023-07-18
    大飙车视频1大飙车视频1
    长安连云港诚有视频1长安连云港诚有视频1
    2023-08-08

    本人2021年9月购买比亚迪宋Plas DMi,这个车总体来说还行,就是偶尔有点小毛病,现在用车两年了,总结一下这两年的用车感受。 用车出现的问题主要有一下几点, 一,21年年底,出现了发动机抖动问题,后来经过后台程序升级加上换了95号的油,后来基本没出现过,印象里也就冬天偶尔一两次抖动,加上我平时都是纯电行驶,基本影响不大。 二,下雨天刹车片有异响,这个也是偶尔出现,给4S店打电话,他们回话可以免费换一个,本人觉得麻烦没有去,这个也是平时偶尔有一次,基本也是影响不大。 三,空调风扇有异响,这个在网上看过视频,自己在换空调滤芯时顺便弄点润滑油自己摸风扇上就可以,自己觉得麻烦也没具体操作。 四,年前冬天去4S店保养,保养完以后,系统出现错误,车辆不能行驶,4S维修人员说是系统紊乱了,又弄了一个多小时才行,当时着急有事都耽误了,4S店也没提赔偿的事,后来觉得无所谓也没追究,今天提出来吐槽一下吧。 五,这个就是最近网上传的烧车主的油环厂家的保。自己本人从来没有主动升级过,都是厂家后台自己操作的,这是最不能接受的,而且感觉厂家再后台操作以后,用车体验极差,发动机频道启动,而且电量到了25%以下,动力迟缓非常严重,发动机噪音也比以前大了,整个就和以前的车完全不一样了。 下面是本人昨天的亲身感受,本来还以为厂家后台系统升级只是发动机启动的频繁了,如果只是这样忍忍也就过去了,可是当昨天电量掉到23%了,发动机突然启动,噪音非常大,而且动力受限非常严重,加油门动力反应迟缓且没有劲。对个人用车体验造成严重影响,用车体验极差,和以前完全不是一辆车,这是本人昨天第一次亲身体验到。 用车心得总结,总体感觉这个车还行,可以接受,这只是在厂家后台偷偷升级之前的看法,现在厂家给你升级程序以后用车体验极差,非常难以接受,希望厂家能把程序给回复过来。 图片是提车认证的图片,后面几张是21年年底,发动机抖动时4S给检查维修的图片,还有一个视频,是年前4S店保养完,系统霍乱的视频,没法上传,一直在手机保存,希望贴子给评为精华,让更多的车友看见

    厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图1厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图1
    厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图2厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图2
    厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图3厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图3
    厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图4厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图4
    厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图5厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图5
    厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图6厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图6
    厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图7厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图7
    厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图8厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图8

    本人2021年9月购买比亚迪宋Plas DMi,这个车总体来说还行,就是偶尔有点小毛病,现在用车两年了,总结一下这两年的用车感受。 用车出现的问题主要有一下几点, 一,21年年底,出现了发动机抖动问题,后来经过后台程序升级加上换了95号的油,后来基本没出现过,印象里也就冬天偶尔一两次抖动,加上我平时都是纯电行驶,基本影响不大。 二,下雨天刹车片有异响,这个也是偶尔出现,给4S店打电话,他们回话可以免费换一个,本人觉得麻烦没有去,这个也是平时偶尔有一次,基本也是影响不大。 三,空调风扇有异响,这个在网上看过视频,自己在换空调滤芯时顺便弄点润滑油自己摸风扇上就可以,自己觉得麻烦也没具体操作。 四,年前冬天去4S店保养,保养完以后,系统出现错误,车辆不能行驶,4S维修人员说是系统紊乱了,又弄了一个多小时才行,当时着急有事都耽误了,4S店也没提赔偿的事,后来觉得无所谓也没追究,今天提出来吐槽一下吧。 五,这个就是最近网上传的烧车主的油环厂家的保。自己本人从来没有主动升级过,都是厂家后台自己操作的,这是最不能接受的,而且感觉厂家再后台操作以后,用车体验极差,发动机频道启动,而且电量到了25%以下,动力迟缓非常严重,发动机噪音也比以前大了,整个就和以前的车完全不一样了。 下面是本人昨天的亲身感受,本来还以为厂家后台系统升级只是发动机启动的频繁了,如果只是这样忍忍也就过去了,可是当昨天电量掉到23%了,发动机突然启动,噪音非常大,而且动力受限非常严重,加油门动力反应迟缓且没有劲。对个人用车体验造成严重影响,用车体验极差,和以前完全不是一辆车,这是本人昨天第一次亲身体验到。 用车心得总结,总体感觉这个车还行,可以接受,这只是在厂家后台偷偷升级之前的看法,现在厂家给你升级程序以后用车体验极差,非常难以接受,希望厂家能把程序给回复过来。 图片是提车认证的图片,后面几张是21年年底,发动机抖动时4S给检查维修的图片,还有一个视频,是年前4S店保养完,系统霍乱的视频,没法上传,一直在手机保存,希望贴子给评为精华,让更多的车友看见

    厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图9厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图9
    厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图10厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图10
    厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图11厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图11
    厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图12厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图12
    厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图13厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图13
    厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图14厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图14
    厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图15厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图15
    厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图16厂家后台升级系统,升级后用车体验极差图16
    没有更多了~