简介:这个人很懒,什么都没写~
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冰箱彩电大沙发是如今汽车市场的魔法武器,拥有他们便可获得不错的销量。但纵观拥有百年历史的车企,“噱头”从来不是他们能够长久流传的原因,品质和安全才是真正的硬道理,所以当沃尔沃遇上理想,究竟会有怎样的火花?...查看全文
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好像很多人都会有“新能源才智能”的刻板印象,而全新上汽大众途观L Pro仿佛就是为打破这个印象而生的。升级了已有的产品优点后,又获得全面的智能化加持,原本就口碑不错的途观家族能否再出一台爆款呢?...查看全文
纯电动车型有续航焦虑,传统燃油车又太费钱,想要都满足,混动无疑成了最佳解决方案。考虑到如今不少家庭的购车或换车门槛已经提升到了,20~30万的售价区间里,所以今天我们就带来了这一售价区间内,关注度极高的两台混动SUV。...查看全文
传统家用SUV的对决,我们大多会通过外观、空间和配置来一较高下。但这次,我们决定玩点不一样的!上汽大众途岳和东风日产逍客将迎来一次“头对头”的硬核较量,那么究竟谁才是真正的力量王者?...查看全文
背靠央企,实力雄厚的新鲜选择!...查看全文
15.58万元起,搭载800V快充平台的极狐阿尔法T5既有诚意,又有实力。...查看全文
线条轮廓有张力,蓝色元素专属设计,再加上M运动套装,宝马iX3的颜值绝对是第一梯队的,那么它目前有啥优惠?提车周期和流程大概是怎样的?我都帮您打探了!...查看全文
当别的厂家在努力开发纯电车的时候,丰田觉得只有纯电车还不够,所以丰田反手开发了自家的氢燃料电池车Mirai,此前Mirai已经从一代升级到二代,电堆更紧凑车辆的续航也更长。...查看全文
一款“新车”,是不是意味着得和此前的车型做出切割?这句话在燃油车时代是成立的,每逢产品的重大升级,这些新的产品往往会在设计上会与老产品做出划分以让消费者觉得这款产品的革新是“由内到外”的,而在电车时代情况就大大不同,比如新上市的特斯拉Mod...查看全文
单次充电行驶587km,新款保时捷Taycan完成续航测试
天幕长度1775.3mm,轴距2800mm,吉祥AIR正式亮相
星途在广州、上海和合肥上线首批充电场站
电动化时代,宝马iX1依然凭借它的空间和驾控出圈,那么目前它会有怎样的优惠?提车周期怎样?具体需要怎样的购车流程?我都帮您打探了!...查看全文
近日,星途官方宣布首批充电场站正式上线,位置主要包括三个重要城市,分别是广州、上海和合肥这三座,超充站的数据也很不错,峰值功率接近300kw,能够实现5分钟续航218km。 目前星途正在扩充自己的新能源版图,充电布局是必不可少的环节,毕竟即便是BBA也栽在了充电站的布局上,而且作为后来者其实星途所需要付出的代价也会更高一些。星途的做法是双管齐下,从两方面着手。一个是给300家星纪元营销门店配备充电终端,给用户提供补能服务,确保用户买车和用车的便捷性,另一个则是加速布局超充品牌场站,据悉在2024年星途星纪元将会努力实现京津冀、长三角、大湾区、成渝地区四大经济带70%的高速里程覆盖,以及在全国28个城市布局150个以上的品牌场站,而且15%的场站都会配备超充。
吉祥汽车首款车型亮相,它的名字叫吉祥AIR。这台车采用了比较简洁的造型,视觉重心比较偏向车头位置,未来感也是比较足的,配备了隐藏式门把手,从图片中可见,新车采用的是比较类似四轮四角的布局,将更多的空间留给了乘员舱,确保在溜背设计之下的头部空间丝毫不受到影响,相信这样的设计一定能尽可能发挥出2800mm轴距的优势。此外,新车会采用夹层玻璃天幕,天幕的尺寸是长/宽/厚为1775.3mm/1267.5mm/4.96mm,新车还提供了旋转中控屏,座舱的布局也是参考了航空公务舱。不过,目前新车的电机和电池数据尚未公布,我们将继续保持关注。
新款保时捷Taycan在美国完成了日常路况续航测试,这次测试的起点是洛杉矶,终点是圣地亚哥,一次充电行驶了587km,明显优于现款Taycan的表现。 接下来说一下测试的状况,车辆以编队的方式行驶,行驶时间是三天,测试测速保持在120km每小时,车外的温度是最高26摄氏度,全程平均车速是90公里每小时,实际上新车也是以洲际公路最高限速行驶,基本上与日常城市之间的通勤保持一致性。 也就是说,新款保时捷Taycan不光操控表现出色,毕竟它在纽博格林北环赛道以7分07秒55刷新单圈成绩,比现款快了有26秒之多,而在配备了容量更大的高性能蓄电池升级版之后,续航也进一步得到了提升,让Taycan更加符合目前高端用户的日常驾驶需求。
魏牌是真的懂怎么打造MPV的,魏牌高山行政加长版就是目前自主品牌高端MPV的天花板,你想要的它都有,它还有出色的加速和奢华的空间内饰,确定不去体验一下?...查看全文
近日,沃尔沃EM90首台量产车下线,新车定价81.80万元,作为品牌首款纯电MPV,也算是开山之作。新车采用了沃尔沃纯电家族设计,前脸采用封闭式无边界格栅配合发光LOGO的方式设计,官方命名为“北欧星河动态格栅”,颜值还是相当出色的。尺寸上也能看出新车气场很足,它的长宽高分别为5206/2024/1859mm,轴距为3205mm。为了提供更好的乘坐体验,新车提供六座布局,第二排为航空座椅,配备了较为充足的功能,而且它的二排座椅滑轨长度达到了1100mm,尽可能将后排空间多元利用。而动力方面新车后置电动机最大扭矩343N·m,电池容量116kWh,在CLTC工况下的续航为738km,在行业内也是妥妥的第一梯队。更多信息,我们继续保持关注。
起亚K3特别版正式上市,一共有两款,指导价分别是11.44万元和12.49万元。新车主要是在配置上进行升级,其中舒适优享版你可以理解成舒适版Plus,在造型尺寸基本不变的基础上,提供了包括电动天窗、皮质座椅、一键启动、智能钥匙、前后驻车雷达、外后视镜加热和电动折叠等配置,强调新车在用车便捷功能上的强化,更符合当前消费者对家用车的使用需求。而豪华智享版则是在此前豪华版基础上增加了L2+智能驾驶辅助、驾驶席10向电动调节座椅等配置,强调科技感和豪华感,进一步提升新车的性价比,毕竟中国车市实在是太卷了,合资品牌想要在销量上有所作为,必须加入这场“配置竞赛”之中,才能让消费者认可。
坦克300 Hi4-T申报信息来了! 混动版更值得买?
奇瑞风云T9上工信部了!主攻年轻消费市场?
北方用户狂喜?星纪元ET 增程版
MINI CLUBMAN正式停产,伴随最后一辆车走下英国牛津工厂的生产线,这款车终于迎来了自己的终局,MINI品牌说未来的车型组合中将不会再有CLUBMAN,作为MINI的粉丝虽然拥有的不是这辆车,但我对这个“夜店男”还是颇有好感的。 当年这款车是基于MINI车型推出的旅行版车型而打造,强调更长的底盘以及谷仓式后门,并在1969年正式量产,后在1982年停车,而宝马在2007年复活了这款车型,不光有谷仓式后门,还有非对称对开式车门,确保在5座状态下能有更好的便捷度,随后第三代车型采用宝马UKL2平台打造,采用四个全尺寸车门,保留谷仓门,变得更大了,也变得更有档次感了,对于城市通勤来说,它的布局和空间都呈现出更好的适配性,因而目前市场上这款车的保有量也不小。只能说江湖路远,希望未来还有与MINI CLUBMAN相逢的日子吧。
蔚来阿尔卑斯首款车“DOM”将7月试生产,当看到这个消息的时候,此前的各种猜测也算是板上钉钉了。据悉新车的节奏大概是这样的,7月开始试生产,然后3个月后也就是10月,进入SOP阶段,考虑到新车曾经有交付数万辆的预计,那么10月可能就是上市和交付的时间节点,毕竟蔚来也有上市即交付的习惯。 阿尔卑斯算是蔚来接下来的增长点,蔚来此前的高举高打策略在前两年如鱼得水,但毕竟现在面临消费降级,需要有更亲民的产品线去促进销量,更何况阿尔卑斯DOM还是对标特斯拉Model Y的产品,应该也有较强的竞争力,那么产品力+价格+服务三管齐下,相信新车将会有光明的前景。
捷途大圣最近给到的价格让步还是很夸张的,特别是旧车置换抵3-5万车价这一项福利,基本等于另一种方式的大额购车优惠了。如果你也想入手运动SUV,捷途大圣或许是个好选择。...查看全文
用一个词来形容小鹏G9的XNGP就是“舒服”,哪怕处在拥堵路况下,小鹏的这套智驾辅助系统也能帮助你从容游走于车河!不得不说,城区驾驶辅助系统真香~...查看全文
2023年上市了不少车辆,从燃油到新能源,感觉所有的设计师都像开了挂一样,许多新车以及换代改款车型都在保留品牌风格的基础上,在美学方面做出了突破,那么今天我就来给大家聊一聊几台2024年上市的高颜值SUV。...查看全文
2023年上市了不少车辆,从燃油到新能源,感觉所有的设计师都像开了挂一样,许多新车以及换代改款车型都在保留品牌风格的基础上,在美学方面做出了突破,那么今天我就来给大家聊一聊几台2024年上市的高颜值轿车。...查看全文
捷途旅行者为了让消费者下单也是挺努力的,有免息、低息政策不说,甚至还有零首付的购车福利。加上整车终身质保的服务,捷途旅行者还是可以放心买的。...查看全文
开着捷尼赛斯GV80走完2000多公里后愈发觉得自己选对了品牌也买对了产品,我也明白捷尼赛斯这个品牌可以在北美和澳洲卖得这么好的原因很简单。在GV80这台车上,有彰显身份的大气外观、充足的车内空间也有堪比大揽胜的高速巡航NVH,甚至还有一套...查看全文