简介:这个人很懒,什么都没写~
冀某人开买菜车在渔村
刚好用小熊油耗坚持记录了两年整,最近路上没什么车,成功挑战一箱油续航700km。 车况: 两年4w公里车龄, ktuner二阶max, 300目头段, 4条20寸265轮胎。 一年2w公里的用车环境,油费还可以接受吧。现在换电车贬值的钱可以加十年油,这笔帐自己算吧。 且开且珍惜。
RDX调节车灯高度
呆树老师
选个3M的意义大吗?
cgliang0515
RDX一直感觉胎噪大,刹车软,这两天换了朝阳一号原车尺寸轮胎,去实体店换的,四条3000,胎噪较低很明显,在一条刚通车的高速上试了一下极速,那么快的速度下胎噪也还好。刹车换的EBC黄皮,连安装总共花了1100也是效果立竿见影。 再就是感觉低配的音响不满意,想升级顶配16喇叭的,不知道有没有车友升级过,有没有升级的可能性。
RDX不知不觉已开了7个月,1.4w公里。 整个用车过程除了满意还是满意。 发现近期提车的车友不少,把用过感觉还不错的配件整理记录分享,供新入坑的同学参考。 清单排名不分先后,有问题欢迎留言交流。...查看全文
#最美改装前言: 改车是个面多加水,水多添面的过程。 有些朋友是坚定的原厂党,坚信原厂的就是最好的; 有些朋友是提车第一天回去就拉去改装的, 有些朋友是还没验完车就把车改到面目全非的, 有些朋友为了改的好看酷炫, 有些朋友为了崩直线更快, 有些朋友改...查看全文
chenxiao1221
没有右后视镜凸起的摄像头,没有车顶行李架,前大灯转向灯是黄色,轮胎好像宽一点
之前定做的方向盘漏了A标,拆下来重新熏黑,然后回装。 视频同步B站:【Acura RDX更换方向盘不求人-哔哩哔哩】 https://b23.tv/fvN25QF...查看全文
假行僧120
个人认为坦克300已经是目前长城设计车型里“硬派”与“豪华”相结合所能达到的极限了。而现在的500和700这些车型来看,真的很多设计过度,还有不伦不类的地方。 “硬派豪华”所指的豪华,并不应该与小轿车的豪华座位参考。例如水晶档把,菱形晶面饰板这些看着娇贵的元素真的不伦不类。 现在的坦克500,就好比方说化浓妆去健身房的女人,设计的非常尴尬!我理解的“硬派豪华”,应该是从“民兵”升级到“特种兵”的区别,不但功能性齐全,且做工精良,要的是机械美学! 不知道有没有人能懂我啥意思,坦克路走偏了啊
两驱300匹的马力起步打滑越来越严重,其实日常高速行驶还是够的。 研究了一阵子轮毂,什么锻造、铸造,什么簧下一斤簧上十斤肉,这些说法都对。但是作为坚定的原车党最后还是综合考虑(其实是因为穷,这是我的问题)决定选择经过原厂验证过的材料,市场...查看全文
请叫我自然卷1
宝马X3 2019款 购车2个月 口碑评价: 购车总价:净车价39万左右,全款下来44万多,包括了升级哈曼卡顿和无线充电的1万块。 同级对比:选车过程挺曲折的,原本因为两个孩子,打算换七座suv的,最先看的是途昂,其中也考虑过福特锐界st,还有汉兰达。途昂动态试坐过,晃动太大,有点晕车感,否决了,锐界外观和数据都挺好,不过中控屏幕太丑了,汉兰达太老。后来决定买豪华品牌的中级suv,q5l,其实挺好的,价格也十分优惠,高功率版落地价才39万多,不过内饰老套跟现在的奥迪大屏幕有年代差,glc,对奔驰没什么感觉,所以也没选,最后试驾了x3,开起来挺好操控,方向盘轻,弱化了运动感,但舒适感不错,就它了。 故障吐槽:开了800公里,没什么问题,只不过有时阻碍物移开了,但自动刹车依旧识别还在,需要重新挂挡。 空间:空间是同级别最弱的,只能够用,不过后排主要坐家里的女性,而她们身高就1.6左右,所以问题不大。假如对后排空间有刚性需求的朋友最好选q5l,跟朋友的13款奥迪a6l的纵向空间差不多。 驾驶体验:我对动力需求不大,够用就好,平时为了油耗用经济模式,油门反应比较慢,如果需要超车开舒适模式就可以了,如果开运动模式就可以开得很爽。可能我没怎么开过性能车,感觉28i就挺不错了。 颜值:外观见仁见智,最大问题是总觉得跟x1很像,而且x1更帅。 内饰:比奥迪好,没奔驰豪华,就是一台宝马。 油耗:刚提车14,15个油,上网查了怎样开车省油,然后开经济模式就11,12个油左右,开了200多公里高速就10个油左右,平均车速22公里每小时,感觉还好。
哈弗H9 硬派越野真汉子?家用能入手不咯 #车 #汽车