简介:这个人很懒,什么都没写~
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开了差不多一年了,一半多是跑高速,现在是8735公里了,这个油耗还是很满意的。不得不说跑高速真爽,还是2.0T动力太足了,也很舒适,23款23年底买的落地是18.8。
我是通用的超级粉丝
😜想买豪华品牌三排中大型SUV?是不是在凯迪拉克新XT6和沃尔沃XC90之间犯难呀?今天就给大家深度剖析一下,看看谁更香! 💰【价格与购车权益】 凯迪拉克新XT6太给力啦!延续“一口价”模式,34.99万元 - 40.99万元,真金白银没套路,大大降低购车决策成本哦。而且重磅推出超强置换普惠政策,所有品牌车主增换购新XT6限时可享30,000元品牌补贴,叠加国家以旧换新补贴15,000元,总共能拿到至高45,000元的置换补贴呢!同时还有金融礼、无忧礼、质保礼等,总价值超85,000元。再看看沃尔沃XC90,同品牌置换虽和新XT6一样,但其他品牌置换仅10,000元,这补贴差价可就高达20,000元啦,新XT6优势明显呀。 💎【外观设计】 凯迪拉克新XT6秉承钻石切割设计理念,沿袭凯雷德经典大尺寸造型,车身简洁、线条锋利、型面交错,加上黑标加持,尽显美式大气豪华,气场超强。沃尔沃XC90的北欧简约内敛风格也不错,雷神之锤LED大灯很亮眼,不过颜色选择有点少,追求个性的朋友可能会觉得有点局限哦。 🚗【内饰与空间】 新XT6全系升级10吋中控屏 + 12.3吋液晶仪表,“得房率”高达74%,2 + 2 + 2六座布局超舒适,二排行政座椅配置超丰富。沃尔沃XC90的北欧豪华主义内饰格调虽好,但中控屏稍显简约,而且高速行驶噪音控制不太好,二三排体验也和新XT6有差距,第三排手动放倒、座椅加热还需选装,不如新XT6方便呢。 💪【动力系统与底盘】 新XT6全系搭载2.0T加48V轻混动力系统,能主动停缸降油耗,还有双涡管涡轮技术,动力杠杠的。蜂鸟底盘配合优秀调校,驾乘体验超棒,Twin-Clutch矢量四驱系统和RTD电子实时阻尼可调悬架应对复杂路况轻松自如。沃尔沃XC90的2.0T + 8AT + 48V动力总成也不错,全时四驱驾驶体验稳,但没有悬架软硬调节功能,在崎岖公路稳定性就不如新XT6啦。 🛡️【安全性】 新XT6笼式车身结构用大量超高强度钢等,比例高达85%,还有鹰眼智能红外夜视系统,保障夜间行车安全。沃尔沃XC90的硼钢车身架构承压能力强,CitySafety城市安全系统也很厉害,不过新XT6在安全性方面也毫不逊色哦,两者都是中大型SUV安全的典范呢。 😎综合来看,凯迪拉克新XT6在价格、内饰空间、底盘等方面都有突出表现,沃尔沃XC90也有自己的亮点。但新XT6这次推出的限时优惠和超强置换补贴真的太诱人啦,各位想买豪华三排中大型SUV的朋友可别错过哦!🎉
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