简介：这个人很懒，什么都没写~
星纪元杭州星德悦
星纪元es用车小技巧
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提车啦！星纪元ES增程，真香确定。 从预订（3月9日）到提车整整17天，恰逢女儿16岁生日。（孩子也给了我惊喜，省级示范性高中，高一月考，数学全校第一，语文第三，英语第四个，总分校排名第三）。书归正传：星纪元ES增程终于到手！从看车到提车，每一步都像在奔赴一场期待已久的约会，现在迫不及待想和大家分享我的喜悦和感受！ 看车选车：一眼万年，非你不可 其实在决定买星纪元ES增程之前，我也看了不少车。某斯拉Model 3操控是不错，可内饰简陋得像毛坯房（其实也不考虑纯电车型，有续航焦虑，家里一辆代步五菱缤果）；比亚迪汉DM-i空间大、性价比高，但外观总觉得少了点个性。直到某天看到星纪元ES增程，它那流畅的溜背造型，搭配独特的贯穿式前灯组，简约又不失大气，一下子就击中了我的心。再加上它是增程车型，既有纯电的驾驶质感，还没有续航焦虑，这不就是我梦寐以求的车吗？当下就决定，就是它了！ 试驾体验：一试倾心，驾乘无忧 试驾的时候，星纪元ES(纯电）的表现更是让我坚定了预购的决心。坐进车内，环抱式座舱设计包裹感十足，NAPPA真皮座椅柔软舒适，就像被一双温柔的手轻轻托住。启动车辆，深踩油门，动力瞬间爆发，后驱单电机195千瓦的功率可不是盖的，推背感强烈却又不失平稳，超车毫无压力。 过减速带时，空悬+CDC魔毯滤震系统发挥了神奇的作用，颠簸感被轻松过滤，车内几乎感受不到震动，就像走在平地上一样。车机系统也很给力，基于8155软硬件平台打造，搭配讯飞星火认知大模型，语音指令响应迅速，导航、播放音乐等操作动动嘴就能完成，方便又安全。 3月17日，星纪元增程到店，4S王牌经理联系试驾，立马驱车65公里到店。试驾过程与纯电版本区别不大（当然指的不是提速，而是体验坐乘感受，全程燃油优先，没有感觉到增程器启动，直到停车才能听见增程发出的声音，对NVH有太高要求的车友就略过此句，对我而然驾驶过程中真的分辨不出增程是否启动。 悬挂与CDC版本对比区别不大，感觉更紧绷，十五年车龄，感受不出太多区别。车机8295，与老款纯电车型对比，无太大区别，就各种指令的反馈，无太大差异。当日大定。 提车过程：贴心服务，温暖备至 3月26日，提车那天，我早早来到4S店。销售小哥热情地迎接我，不仅准备了鲜花和提车礼包，还耐心地帮我办理各种手续，详细讲解车辆的使用方法和注意事项。验车的时候，我按仔细检查了车架号、出厂日期、轮胎、玻璃、行驶里程和外观内饰等，一切都没问题。看着崭新的爱车，心情无比激动，终于要开启和它的新生活啦！接着上保险，上牌，此处略过。忽略了一个小事……容后禀告。 新车初体验：优点满满，小憾无伤 开回家的路上，星纪元ES增程的优点再次得到验证。续航真的很扎实，CLTC工况纯电续航255公里，日常通勤完全够用，晚上回家插上充电桩，第二天又是满电复活。偶尔跑个小长途，增程模式启动，油耗也不高，再也不用担心续航问题。 车内空间宽敞，一家人出行也不会觉得拥挤。全景天窗让车内采光非常好，即使坐在后排也不会感到压抑。不过，也发现了一些小缺点，比如后备箱开口偏高，搬重物的时候有点费劲；无线充电功率低，还容易发热，基本被我闲置了。 批评一点，4S送的膜是真垃圾中的战斗机，到店介绍后立马选择放弃，改天自己找装潢店洽谈安装，但这些小问题并不影响我对它的喜爱。 书接插曲：提车后前挡雨刮喷水没有检查，导致提车回小县城的路上，开启清洗玻璃时没有水喷出。其实回到家时已经下午六点多，怀着激动与兴奋的心情过了一晚。第二天打电话给销售经理，销售经理立马去视频指导使用雨刮，奈何试了N次，还是没有水喷出，4S超级销售驱车65公里，现场三分钟解决了问题，其实就是要排空水壶里的空气（真心为4S销售点赞），让我一个小车主感受到了服务客户的精神与担当。 总之，提了星纪元ES增程后，感觉生活品质都提升了一个档次。它不仅是一辆车，更是我生活中的好伙伴。以后的日子，就一起乘风破浪吧！周末计划700+公里张家界游玩……关注我，后更……
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