简介：😀
懂车帝原创
本期《非常野》，关山飞渡将驾驶全新东风日产奇骏一路向北寻找心中的骏马，路途中遇到大雨陷入泥沼，想知道关山能否开着奇骏顺利脱困，就请观看本期的节目吧！...查看全文
透心凉8669
之前贷款一直没有通过， 昨天刚通过然后销售让我今天去提车， 今天有事儿就没去销售，让先把钱打过去。，打算明天去， 这样能行吗？兄弟们？
柠檬仔开雅迪
订的十代思域，这个月不给我车我要改马3了
长安马自达东莞久驰店
这些实用功能设置起来 1
贫穷呱
提车半年，整体感觉其实还可以。无论是三大件还是驾驶体验，同价位都算偏中上。除了低速时偶尔抽风的变速箱让我在跟车和起步时火冒三丈外，其他方面都还可以。当然动力还是依旧慢的能跟老头乐打得难解难分 按理说这车不算很差，加之运动的外观应该能有个不错的评价，可成也运动感败也运动感。我买这车时连这车发动机是自吸还是涡轮都没注意，销售跟我说质雅是2.0的，我就照排量大的买的。变速箱是啥也没看，直到买完看参数才知道原来是at。让我下单的唯一理由是外观和内饰的设计。而本田销售的态度则让我加快了下单的速度，导致基本没怎么还价就全款买下了。如果别人买车需要全方位考虑，在我这里就只剩下设计了。颜值即是正义。所以三大件的权重基本为0。但，这仅限于我个人。 对于那些平时要带父母，甚至已经结婚要带小孩的用户来说，让我十分满意的这套设计就显得并不实用了。一方面是后排空间小，后排乘坐相当难受。如果你觉得够用，要么是你腿短要么就是你喜欢座椅更靠前的驾驶姿势。各平台的横评在统一前排座椅设定下，马3的后排就是很小的，你洗都没法洗。另外一方面就是这个悬挂，支撑性确实可以，滤振效率也凑合。可就是硬，很运动的那种硬。但这车的动力又奇慢，懂车帝和Yi 车的测试，2.0的零百都是11秒多。这种伪运动的感觉也略显尴尬。简单概括总结就是运动的外观买菜的心，坐着难受开着开心 所以这辆车最佳的使用场景应该是，家里已经有一辆C级或者D级轿车，想买一辆自己开的开心快乐的买菜车。比起大沙发轩逸和大号老头乐雷凌来说，马3的驾驶乐趣确实高不少。当然你日常跟我一样根本没人坐后排，甚至后排座椅拆了都没影响的话，作为第一辆车也是可以买的。并且既然都自己开着玩了，手动挡带来的乐趣又会比自动挡高不少。这么看来最入门的1.5手动挡才是真正有乐趣的。 反之，如果你抱着家用的打算买马3，后排乘客的感受则不会太好。这会体现在下次换车时会你会更在意后排空间表现以及舒适性上
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