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    恋韵QAQ

    认证:哈弗神兽车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-08-21
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    #哈弗神兽吐槽大会神兽8155车机系统应该是和wey一样都是长城分包商仙豆智能的产品。既然这样,那车机设计研发升级维护都应该是它做的。去看看那个仙豆智能是个什么状况。好家伙,这公司官网打不开,微博停更于一年半前,百度搜索关于它的文章也都是一年半以前的,作为一家科技公司,这状态意味着这公司已经无了。通过几年前对这公司领导的采访文章就知道,这公司的理念是车机互联不好用,软件不照搬,要定制,不要你觉得,就要我觉得,怪不得长城8155车机这么封闭和奇葩,原来是选了一家奇葩的供应商,而它又与魏牌咖啡系列深度绑定,结果长城和仙豆都没料到寄予厚望的咖啡车型销量如此拉胯,那仙豆也只能挂掉,人员应该跑的跑分流的分流。到了这一步,就不难理解,长城车机应用为什么那么奇葩,升级约等于无,8155+12G RAM还是个渣渣。而长城还要一口气推那么多新车型,那老车型系统维护还顾得过来?以前卖车时画的大饼还怎么实现? 随着用户呼声高涨和厂家销量严重下滑,厂家不得不做出改变和调整,好消息是厂家开始重视车机互联了,近期新车和高端品牌推出了车机大升级手机互联内测与公告,即将发布的车型开始配备车机互联。坏消息是,冷门车型毫无音讯,相关高管网络消极逃避并解决提问用户,不但没有升级计划,还把原本可以自行安装第三方软件的模式给堵上了,美其名曰,为你好,怕你卡,怕你不安全,只要稍微有点计算机常识的都懂,这哪是人话?忽悠,接着忽悠,不但忽悠,还恶心你。 对于车机,要求还提已经提了。通过这个事,做个小结: 1,有些厂家思维还很僵化,还没法适应时代变化和互联网思维。僵化的公司和人一样是不愿意对话的,也不愿意倾听,彼此构成循环。这类公司的产品往往就是一锤子买卖,没想过和你用户滚动经营。 2,买车时千万不要信厂家画的大饼,有就是有,没有就是没有,选择远远大于努力,选择已具有相关功能的产品,好过你努力去跟厂家反馈维权争取。 3,别买或者慎买销量惨淡的,要买就要买 长期持续销量大的,买长期头排,要报团,就算有问题,人多力量大,维权起来,厂家也得掂量掂量。车保有量大,就算厂家不理,还有民间大神。而冷门车型,就那几条友,谁理你。

    车机问题的来龙去脉图1车机问题的来龙去脉图1
    车机问题的来龙去脉图2车机问题的来龙去脉图2
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    为众人抱薪者,不可使其冻毙于风雪图1为众人抱薪者,不可使其冻毙于风雪图1
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    想车机互联和导航的车主都来支持下图1想车机互联和导航的车主都来支持下图1
    今日你不说话,那明日就没人为你说话!图1今日你不说话,那明日就没人为你说话!图1
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    哈弗神兽将退出市场?车机系统能否解决?图1哈弗神兽将退出市场?车机系统能否解决?图1
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    哈弗神兽将退出市场?车机系统能否解决?图8哈弗神兽将退出市场?车机系统能否解决?图8
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    2022-10-17
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