大家好，我是哈弗神兽1.5T智尊版的真实车主，今天我们尝试各种平台进行我们的维权，哈弗售后、车质网、4s店，给我们的答复只有一句话，等！一年了，我们这些车主无论怎么样的投诉最后得到的都是一句话，等！投诉无门。这辆车是好车，哈弗官方的不作为，是让这辆车销量惨淡的第一原因，让很多观望的神兽车主嗤之以鼻。 💔爱车吐槽  🚘 车辆信息  📅使用情况  💬 故障描述  📍我要投诉  当同柠檬平台魏派的车辆进行第五次升级的时候  我们神兽车主在干嘛呢？在吃哈弗的饼呢！ 之前的神兽官方还会解释一下，为什么这么久还未更新，等到后面直接敷衍都不想敷衍了，一直就这一句话[鄙视] 车主说↓ 当我们车主在吐槽这些的时候，让我们猜猜看哈弗神兽的官方在干嘛呢？在这里恭喜又一位车主入坑[马思纯的微笑]试问有这样的官方，对于客户的需求不闻不问，完全靠着自己的想法走，我们不需要你想到什么，而是你们听客户的需求，为什么同级别的长安CS75能够一个月卖17000台而神兽只能卖个1600台，难道你们不思考吗？ 最后，我们的诉求是 升级车机系统或开放平台让我们用户自行下载，升级提供车机互联。请不要让我们这些已经购买的车主成为韭菜，不要让我们这些还末上市就购买神兽的车主寒了心！ 请各位神兽车主都支持我，一条心我们才不会变成韭菜，才不会变成奔子！

哈弗神兽车友圈

哈弗神兽将退出市场？车机系统能否解决？

小杨HHH

#哈弗神兽吐槽大会

大家好，我是一位哈弗神兽1.5T智尊版的真实车 主，目前行驶了22486公里，在这里我说说我对这辆车的看法吧。这一辆车是我十八岁的成年礼，也是我人生的第一辆车。 我当时看了很多车，做了很多对比，看了星越L，看了长安UNIK，我最终选择的还是哈弗神兽，这辆车我2021年12月12日还末上市之前就已经下定，2022年1月11日提车，我当时以为作为哈弗所 谓的旗舰车型，这辆车应该很棒吧，也会根据哈 弗所谓的OTA升级很多东西。然而，我错了… 这车从还末上市就已经减配，与宣传完全不符，中控台装饰板氛围灯移除，大灯随动转向都没 了，HUD所能显示的东西与宣传图上面所能显示的东西完全不符。所谓的语音连续指令也不能连续，只能一个一个的说。车内内饰板异响，后门把手伸不进去，车外远光灯故障，各种问题的出现让我对神兽慢慢产生了失望。 但是抛开这些不谈，整辆车使用感受，油门响应较 快，基本上等红绿灯都可以走到第一位，高速超 车也是一脚油门速度就提上去了。智能巡航反应 能力比较好，基本上高速定 在120可以放手不管他。盲区监测也能很好的预防开门杀和夜间开车 右边来车的监测。 这，是我没有想到的。当我去成都旅游的时候，车机高德地图切换到这种地图显示，这代表什么？兄弟们，这神兽里面支持这些东西，但是神兽研发部门不给我们用啊！我们是非菜吗？凭什么有为什么不给我们用？车机的升级很难吗？明明有现成的代码，复制过来给神兽很难吗？车机互联很难做吗？很难做为什么h6有？大狗有？坦克有？ 最后，我的诉求是 升级车机系统或开放平台让我们用户自行下载，升级提供车机互联。请不要让 我们这些已经购买的车主成为韭菜，不要让我们从还末上市就购买神兽的车主寒了心！ 请各位神兽车主支持我一下，一条心我们才不会变成韭菜，才不会变成奔子！

哈弗神兽将退出市场？车机系统能否解决？

哈弗神兽车机是否还会升级？