简介：这个人很懒，什么都没写~
可了不贾冰
是不是很有成就感
想玩你就唻
观望一段时间了，车很喜欢，家距离4S店将近700公里。可最近曝出加速抖动的问题让我忧虑，特别是上坡？厂家好像也没啥解决方案？虽好像是概率事件，但家在农村，大一半路都是上坡山路，作为唯一一张家用车，所以还是有点担心。之前开的老雅阁，也没开过法系。在犹豫是该继续买一张省心点的日系车，还是勇敢试一试…，已经买了的给个建议
懂车帝视频说明书
#视频说明书凡尔赛C5 X 2021款 胎压监测及初始化讲解
会飞的洋锅
一、购车、提车 2021年9月21日中秋节，也预定前最后2天。当天中午去离家800米雪铁龙标致合营4S店，在小程序上下定凡尔赛领不凡，加装黑顶和行李架。 然后就漫长的等待，每天查看小程序做任务攒积分，睁大眼睛查看车辆分配名单，每次都让人失望。但是，幸福总是来得很突然，11月25日销售来电说可以提车，于是11月26日一大早就去4S店全款提太空银领不凡。车价+购置税+保险共落地19W2，没有任何优惠和赠品，只送了首保。想想别的车都在加价，原价提车很满足。 到今天2022年元旦，提车刚满1个月多几天，开了1400公里，有些体会想与大家分享。 二、空间 本人身高188cm，在驾驶位坐姿调整好，后排自己坐勉强刚够，老婆坐绰绰有余，不会感到拥挤。 后备箱由于是掀背式电尾门，开口比较大，空间平整，纵深也可以，所以装载量也够用。再加上还有车顶行李架，加装个车顶行李箱，把帐篷、睡袋……这些不常用的东西放进去，然后来场长途自驾游，想想都美滋滋…… 三、安全 作为一家之主，上有老下有小，安全是我非常注重的。 车身结构的安全性目前不好作评价，毕竟中保研的碰撞测试还没出来。但大飙车的拆车视频看了，全铝合金防撞梁看着还比较放心。我想：这车毕竟还要卖到欧洲，如果偷工减料，欧盟可不是好惹的…… 本区没有图片，大家可以自行观看大飙车的凡尔赛拆车视频。 四、操控、油耗 平日里大多数时候，都是上下班代步，也都是早晚高峰，凡尔赛的性能也体会不出来什么。有这样几点让我印象比较深刻：提速比以前旧车1.6自吸快多了；车内静音做得很不错，关上车窗几乎听不见外面的噪音；座椅也很舒适，时间开长也不会觉得腰很累；变速箱升挡比较平顺，急加速降档很快，车速也很快能上去，也感觉不到顿挫；底盘在过井盖时真有大飙车说的Q弹，过急弯时有侧倾，但也能感受到一定的支撑性；刹车也很不错，自己适应得非常好，几次急刹都能刹停，没出事故。 由于现在还没过1500公里磨合期，再加上下班都是早晚高峰，所以凡尔赛的油耗有点偏高，我没看行车电脑里的油耗，用APP记载了每次加油数量和行驶距离，这样油耗计算才准确，相信磨合期过后油耗表现会更好看！ 五、配置 这里不介绍凡尔赛的配置细节，只介绍给我留下深刻印象的部分。 领不凡的音响喇叭效果还不错，上下班路上听音乐足够用，重低音喇叭的弹性很好。让我印象最深刻的就是抬头HUD，就算白天，显示效果也很清晰，行车电脑的主要信息都能显示，甚至能显示导航地图。再说一下这个辅助驾驶，真的很好用，也比较简单，城市快速路和高速上，自动转弯保持车道和跟车，可以解放双脚。手也可以稍微解放，在大屏幕上切歌和设置导航，但还是想提醒大家时刻保持注意力集中，随时做好接管车辆的准备。 六、装饰 提车以后，在某宝上买一些凡尔赛装饰品。由于感觉原装方向盘手感有点细，在某猫上买了个方向盘套，非常贴合凡尔赛的方向盘，手感也舒服多了；11月1日在某东上半价抢个MINI5行车记录仪，走暗线接到保险盒，使用效果也很好；还把中控屏和换挡台面贴膜，买了原厂地垫和后备箱垫，用积分在小程序里抢了个官方中号收纳箱，杂物也有地方放。经车友介绍，贴了前档和四个车窗太阳膜，前档和前窗浅色，增加透光率不影响视线，后窗贴深色，防晒隔热。天窗有挡板不用贴，后档颜色很深也没贴，贴膜总费用1580，感觉还不错。车衣就不贴了，工薪阶层伤不起。 七、缺点 1、刚提车时，行车途中车辆减速，变速箱3降2，2降1有明显顿挫，但现在开了1400公里后好多了，虽然偶尔还会有轻微顿挫。 2、车机系统目前还不完善，还不能用CARPLAY，车机自带的流量数据传输速度有点慢（应该是软件优化问题），车机里应用软件也不多，希望厂家加快升级和完善。但车机逻辑很清晰，自定义界面非常实用和方便，稍微花点时间就能学会。 3、车机里的wifi，不能搜索和连接5G wifi，只能搜索和连接2.4G wifi，这点成本也省未免太抠了吧…… 4、凡尔赛在高速上，行驶速度超过100公里时，风噪明显加大，但也还在能接受范围内。 5、如果路面上有很多碎小石头，轮胎驶过时会带到底盘或轮胎挡泥板处，会叮叮当当响，希望厂家能给出隔音改装方案。 6、凡尔赛尾部转向灯有点小，显示效果也不够炫酷，希望能够通过后期程序升级让转向灯和刹车灯颜色联动，显示效果更凡尔赛！ 7、领不凡自带的手机无线充电，充电速度一般，但手机发热有点大。 八、小结 人无完人、车无完车。买车需要亲身去试驾，多听真实车主的反馈，了解到车辆真实情况后，看看你能否乐于享受车子的优点，包容车子的缺点，如果你能做到这一点，买它准没错！说实话，我其实也没试驾其他车型，预定后才去试驾凡尔赛，然后，就是他了…… 以上就个人提车、用车的满月作业，希望和广大车友多多交流，发现凡尔赛更多的优点，完善缺点！
用户5457216381367
加入凡尔赛等车队伍中
诗酒为伴张天行
大家好，本人真实车主，2021年11月下旬提车雪铁龙凡尔赛，车型为享不凡太空银+黑顶。购车初衷:2021年初计划换车，主要是家庭日常使用，偶尔长途自驾游，预算15-20万以内落地。...查看全文
阿狸博士园林
现在订单号到多少了，最高有没有到2万呀。。。。。。。。。。
瑄瑄271028448527
由于种种问题，目前只考虑沃尔沃和凡尔赛。今天去了阜石路雪铁龙4s，试驾坐后排不晕车，全程销售激烈驾驶。我老公试驾比较温柔，坐着也比较舒服，高速过弯车身控制也不错，唯一问题就是快速变道车尾有拖曳感。我试驾觉得挺好开。 最后我老公还是心心念念沃尔沃，又去了沃尔沃，不过没有v60试驾车，就试驾了xc60。然后就提了顶配凡尔赛，和中配xc60，两辆老车都卖了……荷包一下就憋了……
米麦在这儿呢
作为一名认证过的凡尔赛C5X的车主，我希望更多的车主能出来客观评价自己的爱车，而不是由车评人带节奏，我也相信更多关注这款车的人，更希望看到车主的真实客观评价，而不是那种有目的性，为流量，被充值人员肆意妄为的搞一言堂，什么为自己的结论负责啊，真正出问题了，找车评人能解决神马问题？还是需要找4S店，国家行政部门投诉维护自身权利，车评人能给维护什么权利？ 针对这款车，我想先说车无完车，看你选择车的用途以及你自己的驾驶感受。如果你想买操控性能的车，凡尔赛不是你的首选；如果你想买高端奢侈品，凡尔赛也不属于这一类；如果是买一台家用买菜车，这个你可以考虑。价格十多万，配置还算良心，用料相对环保扎实，空间绝对够用，偶尔还能来个自驾游。所以这就是我买这台车的理由。 说下自己觉得欠缺的地方。 1、这车真的不属于驾驶激烈的车型，只能说平顺舒服，你说起步加油超车肯定不是这台车的强项，但是行驶过程中的平稳和行驶过程中加油提速还是可以的。 2、车机现在还没有最终版本，有缺陷，比如1级车可以播放视频，2级以上就找不到播放视频的程序了；还有就是车目前还不能连carplay，但是人家神龙说了后期会升级解决，而且应该是在12月底，一个人性化可定制，家人一人一账户，上车只需要直接切换账户不用再频繁换蓝牙连手机的自定义车机为啥就不能夸了？夸一个车机，还会被一些搞一言堂的所谓车评人，灌上蠢、收钱、坏、神经病的名号。我真的搞不懂你是来评车的？还是来诋毁别人的？以为自己粉丝多就可以为所欲为？再说了，你算车评人吗？有证件吗？还不是你自己给自己的按的名号？ 3、看群里有车友说，后门两边车缝大小不一，应该是神龙急于交车造成的出厂把控不严，希望神龙公司不能仅仅为了销量把质量丢了，不要因为所谓的车评人黑神龙，以数量堵他们的嘴，更应该把质量搞好。 4、服务上有待进一步提高。我买车时的确客服联系跟踪很到位，但是买车后，订制铭牌、承诺交车因少后摄像头后期给车模的问题…就跟不上服务了，害客户要一遍一遍的催。给4S店说准备投诉才给解决方案。还有就是去4S店里看车、试驾、提车三次经历，真的觉得店里的标准太不统一了，作为国际百年大品牌，在现在这个信息化的时代，更应该统一标准服务水平，不仅需要网络电话的服务，更应该加强实体店的服务，只有服务跟上，用户心里才踏实。 写在最后，我真心希望雪铁龙可以留在中国，给中国客户更多的选择，我以前没买过法系车，但是开过不同品牌的车也不少，凡尔赛的品控真的同价位算得上良心了。也希望更多的认证车主发声，说出来自己的真实用车感受，让车友和有意成为凡尔赛车友的朋友，共同监督神龙服务，共同维护自身权益。
playhorn
耀不凡提车两周，上山溜溜，和我之前的308S睿弛版两种调教风格，凡尔赛舒适为主，运动为辅！
郑谊
【凡尔赛长测20】豹子号！如何选心仪的车牌号？...查看全文
白山探界者
探界者1.5t驭界版，我是2021年五月份提的车，现在打火就是这样。这几天天冷了，打火更费劲。车友们
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