认证:迈凯伦720S车主·车龄5年
简介:拥有过三台迈凯伦的车主,欢迎大家提问用车问题。
车友圈管理员南潇
分享保时捷911提车、用车感受,即可参与大转盘抽奖活动,奖池有保时捷官方车模、保时捷官方棒球帽、保时捷官方盾徽钥匙扣、保时捷官方抽绳包、斯巴科双肩背包、斯巴科89升便携手提包、乐高保时捷911赛车模型~发文越多抽奖次数+礼品越多! 【活动时间】 2021年8月11日-8月23日 【活动规则】 1. 参与方式: ①在本文下方评论区回复:“参加 ” ②在圈子里发帖分享内容即可 2. 内容要求: ①普通内容:发布图文,图片≥1,文字≥100; ②精华内容:发布图文,图片≥6,文字≥500,被评选为精华(精华标准可参照车友圈精华栏往期内容) 3. 创作方向: ①提车:等了多久、提车感受、拍照分享等 ②用车:用车感受、干货分享、自驾攻略、爱车故事、好物分享等 4. 抽奖说明: ①完成1篇普通内容,获取1次抽奖机会,每人上限5篇获得5次抽奖机会; ②完成1篇精华内容,获取5次抽奖机会,数量不限; 2021年8月24日20:00评论区公布奖池礼品数量、参与用户抽奖名单,并于焦点图发布抽奖链接 5. 奖品说明: 奖池礼品包含保时捷官方车模、保时捷官方棒球帽、保时捷官方盾徽钥匙扣、保时捷官方抽绳包、斯巴科双肩背包、斯巴科89升便携手提包、乐高保时捷911赛车模型。奖池礼品数量与总价值随活动期内容数量而增加。(礼品从中挑选) ①参与活动的用户总发布内容数量20篇,奖池礼品价值800元; ②参与活动的用户总发布内容数量50篇,奖池礼品价值2500元; ③参与活动的用户总发布内容数量100篇,奖池礼品价值5000元; ④参与活动的用户总发布内容数量200篇及以上,奖池礼品价值10000元。 【发奖规则】 抽中奖品后即可根据引导填写收货信息,抽中后5天内未填写或填写信息有误的视为放弃本次活动奖品,懂车帝不再另行发放。 【特殊说明】 本次活动与平台其他有奖征文活动互斥,如参加本活动将视为放弃此期间内其他站内有奖征文活动;
不羁马先生
一直想拥有一台属于自己911,直到992的turbos发布才下定决心,2020年7月份交订金等配额,11月份才有配额,然后1月份安排生产,终于在今天,我过来提车了。整个过程虽然很难熬,但是见到车子那一瞬间,我觉得都值得了,选配大概50万,优惠完落地大概330万,等车子回到深圳使用一段时间后再写驾驶体验和评测了。
远航in
老板要我看看底盘
#你为什么选这个号本来通过自编来选号,目的就是选一个有720连号的车牌,720很好理解,就是迈凯伦720这个型号,字母部分编写SP,就是spider的意思,可惜没有,只有SB了,那就SB吧,毕竟720是挺SB的。。
车5W9j
这次赛道日真的是很"壮烈"
前段时间刚刚收到下订许久的车模型(迈凯伦塞纳),眼看马上就要到六一儿童节了,28岁的老儿童就当做自己给自己买的儿童节礼物吧。虽然很喜欢塞纳,但是以目前的经济状况还是不允许买这种级别的车,希望以后能有机会买到比塞纳更强更酷炫的超跑!也在此祝愿各位车友六一快乐!
时间:5月23日 地点:珠海国际赛车场 活动:大湾区PCRC超跑俱乐部'攻弯少年'赛道日 720S随拍分享。
kingofkerong
po几张之前720的图 怀念疫情之前的美国
朋友,借个电??
破百3秒都是渣
野马启动后竟不小心点燃草坪,太强了!
难得开出去一趟,给大家听听声浪吧。
这是我入手的第三台迈凯伦,到底是丧失理智还是? 最满意:新车就是香,价格比较低购入,暂时没有发现所谓的很多小毛病。 最不满意:车子跌价太快了,刚入手就听说还能便宜个20-30万,有点后悔这么着急买了。 空间体验:驾驶空间还是那样吧,比5...查看全文
迈凯伦720S 2019款 购车2个月 口碑评价: 这是我入手的第三台迈凯伦,到底是丧失理智还是? 最满意:新车就是香,价格比较低购入,暂时没有发现所谓的很多小毛病。 最不满意:车子跌价太快了,刚入手就听说还能便宜个20-30万,有点后悔这么着急买了。 空间体验:驾驶空间还是那样吧,比570Gt大一点,也比小牛宽敞,就是后面的储物空间改成敞篷构件了,所以少了很多储物空间,最无语的是杯架又小又不合理。主驾驶和副驾驶都有一个门板储物格,然后中间那个储物格小得很,只能放钥匙证件或者数据线之类的。 动力方面:动力其实就不用多说了,懂的都懂,也不吹什么千万级别以下没对手。平常开车都比较小心,什么五菱宏光.锐志.思域,我都跑不过,经常超我车。本大爷不和他们计较,我比较喜欢自己一个人享受驾驶乐趣。百公里加速2.9秒,估计是要开弹射起步吧?也不敢乱开。 声浪方面:声浪除了冷车点火的时候响一下,其他时候比家用车还小,但是我换了排气,稍微好那么一点点。 舒适性:相比570Gt来说,就不够舒适,但是日常驾驶还是可以接受,我年前连续开了9个小时回老家,没问题! 操控性:操控还不错吧,就是低速方向盘没有助力泵,非常吃力。 赛道表现:下过一次赛道,抓地力超出我的想象,我一直以为后驱车很容易甩尾。 油耗:高速油耗10以下,市区估计20左右,每次都有不同,具体看路况和驾驶习惯。 舒适性:超跑其实没啥舒适性可言,但是相比小牛,我觉得还是迈凯伦舒适很多。 桶椅硬邦邦,没有啥舒适性可言,但是买了个日本的腰垫之后,还是可以接受吧。 车内隔音:关门后隔音还是不错,因为排气也没啥声音。 空调制冷:空调制冷挺好,妹子上车就说冷,多穿几件衣服。 外观:外观自己看吧,超级酷炫的蝴蝶门,优雅的而充满进攻型的车身线条,熊猫眼的车灯,融合了空气动力学的设计,照明强度还是非常不错!应该没人觉得不好看吧?去到哪里都回头率100%。 车漆做工:有选了特殊的金属漆,近看有金色粉末涂在上面的感觉,漆面还是非常漂亮。车身有些地方缝隙比较大,英国车,做工就那样。 内饰:内饰我觉得挺好看的,简洁而不失科技感,不知道为啥一些键盘侠都说很难看。 异味异响:新车的香味,不难闻。异响就挺多的,但是迈凯伦,你不能要求它太多,要学会接受它的缺陷。 性价比:400多万,还有啥选择的,超酷炫的蝴蝶门,不输兰博基尼的霸气,不输法拉利的优雅,一堆黑科技。集合你对超跑的所有幻想,无论是外观,性能,酷炫的开门方式,还有敞篷! 品牌评价:为什么我拥有过一台720S了,还会再次选择它呢?不是因为它有多好,我对这个品牌的忠诚度多高,是因为穷,有钱我就买 SVJ 啦!SF90它不香吗?? 4S店评价:吐槽4S的销售意识,北京送车过来,在佛山做了 PDI ,居然一滴油不加,就送来深圳给我,然后我拿到车的时候,开不了1公里,为此我花钱叫了别人用矿泉水瓶子给我装了两瓶汽油来加,非常狼狈不堪。而且,答应我的小礼物,地毯,一件都没有兑现!销售我已经拉黑了,就这样。从这件事情上,可能以后再也不会选择这个品牌了。 最后选择这台车的理由:我有一台太平洋蓝的570Gt,也有一台紫色硬顶版的720S,为什么还选择这台敞篷版的720S呢?原因有很多,之前那台紫色的720S是二手买入,可能是第一批车的缘故,或者前车主不爱惜车辆的原因,老是有一些小毛病,开得非常不爽。后来下定决心卖了紫色硬顶720S之后,也看了很多其他车型,最喜欢就是法拉利488pista,但是没有合适的二手车源,而且之前那台紫色720S的缘故,有点对二手车不敢恭维。其次就是考虑过小牛的赛道版,真的帅,但是也是因为国六原因,无法入户深圳,那就没办法了。在一个偶然的机会,问了北京的迈凯伦销售,得知现在敞篷版的720S优惠力度很大,通过两天的现车配置挑选,最终决定选了这台黑色的!
换敞篷版舒服多了