![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#威兰达万里征程用车分享所购买的车型是2022年2.0L两驱领先版（非改款），征战沙场6700多公里，平均油耗值6.8L，日常主要用于上下班通勤，开车往返的路程合计25公里左右，路况一般，红绿灯路口较多，走走停停是常态。 提车一个月那会，去4s店加装赠送的车辆配件，顺便做了首检，电脑刷一下的事，虽说首检可有可无，但还是建议在3个月的有效期内做，刚提车如果就有什么小问题，也能够尽快处理，以防影响后续用车安全。做首检的时候，请4s店顺便帮我刷了个车钥匙一键升降窗功能，但是没办法再刷行车自动落座了，据说是行车电脑里没有开放这个功能。我是在4个月就做了首保，当时跑了6000多公里，其实这个里程数做首保还是显得有点早，建议要做首保的朋友，如果日常路况没有特别恶劣，可以考虑8000-10000公里再去。我自己做的是常规项目，主要是更换了机油、机滤，检查了胎压和轮胎磨损情况，顺便洗了个车，首次保养后，车辆各方面的变化并不大，动力、油耗、平顺性基本还是先前的样子。4s店售后叫我下次保养可以等明年四月份再去，我自己有在考虑还要不要去4S店保养，如果对应里程的保养项目自己比较熟悉，自己在外头做保养也没啥问题吧，车友们觉得呢？ 平时一上车，第一件事就是手机通过数据线连上华为hicar（赠送的中控屏不支持WiFi连接），然后播放自己喜欢的音乐，赠品车机偶尔会卡顿，甚至死机，我不是爱计较的人，也不是音乐发烧友，对音质没有极高的要求，目前这种音响效果其实还不错，音乐起，开车的节奏就有了（好像不听歌，我就开不好车，哈哈哈）。重庆的夏日，是真的热，上车后的酸爽，只有车主最清楚，低配车型的座椅是没有通风功能的，只能是先打开一段时间的空调，再上车，这空调的制冷效果还是值得肯定的，降温挺快。车载空调几乎成为我在夏季里最常用的功能了；此外，虽然这赠品车机依然不堪，但起码能播放我喜爱的音乐，也算是我高频使用的功能。 6700多公里征程中，最令我印象深刻的旅途就是国庆节回了趟老家，那是一千多公里的长途，正式启航前加装了定速巡航，想说能省点力，可惜事与愿违。重庆的高速那真是蜿蜒崎岖，途中试了试加装的定速巡航，车速快得感觉hold不住，那一刻真令我慌得一批，只好关了，老老实实人工踩油门、踩刹车。下了高速，先回县城，再回老家，依然都是蜿蜒崎岖的盘山公路，小村庄的道路敢不敢再窄一些，直觉告诉我，这车的轮胎已经接近马路边沿了，这其中，有一段路是土路，还下点小雨，有一截下坡抖路，感觉方向盘都快不听我使唤了，车轮似乎还有点小打滑，这时候真后悔没上四驱车型。给有意向加装定速巡航的车友一些小建议，开启定速巡航功能前，一定要先观察路况，弯道比较多的时候，不建议开；开启的时候，车速一定要慢，后续再慢慢增加速度值，让自己有个适应的过程。此外，个人感觉原厂的轮胎抓地力真心一般，坡度较大的路段，如果路面还有点湿，务必小心，车轮打滑时，保持冷静，握紧方向盘，适当踩放刹车，可能比一直踩着刹车有用。 日常行车途中，会关注车内是否有一些异响，之前有听到过，但是无法确定是哪里发出来的，个人感觉是副驾驶位的车窗处发出来的，这车有没有异响，主要看车主的运气，有些车友反应有，有些车友又没有，这里推荐车友可以关注以下几个点：一个是安全带插销，是不是会和车门框摩擦出声音；后备箱里的物品是不是没有固定好，车辆颠簸时会发出异响；眼镜盒里有没有放东西，也是颠簸时，容易产生异响。这款车，有配置胎压显示功能，日常驾驶时，如果想起来，会查看下胎压，一般胎压低于200时，我就会在洗车的时候请师傅帮忙补气到240左右，虽然建议胎压值是230，个人感觉高点的胎压，对燃油经济性似乎会有帮助的。 最后，感谢圈主驍睿915指导推荐！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
路咖汽车：丐到极致就是赚？试驾丰田荣放RAV4
擺攤丶賣囬憶：丰田APP开启空调后，上车还得熄火吗 ，有没有不重新启动的
