简介：这个人很懒，什么都没写~
疯语者839
看车历时多半年，看了几个牌子，最后比较中意名图，以前一直没考虑过SUV，昨天上午朋友圈见途胜综合优惠两万的广告，中午带同事去店里看了看，又试驾了一下，一下子就喜欢上了。今天上午说带着媳妇去感受一下，结果一不小心把钱掏了。预算有限，订的精英版，店里有现车，车自带3000的选装包，嘴笨加上时间也不宽裕，最后只砍到现金优惠两万，置换补贴五千，老车不值钱给估算的八千，媳妇是医生，店里说提供一下医师资格证，有额外的3000优惠，以返现的形式回头再打过来。最后如果3000到账的话，总计花费十五万六千。如果没有旧车置换、医生补贴的话，应该是十七万二落地，也不知这个价格算不算合理范围内
Xmmmmmmmm
跟鸭叫似的，有没有人懂是因为啥？
淘汰
3个月的等待，终于要提车了，家人们
lj张利
📸爱车美图 车评人总说外观，见仁见智。其实，我觉得这车的外观，85后，90后应该大部分人都是喜欢，喜欢不一定买。就像谈恋爱，喜欢，不一定能在一起。 💰晒晒价格 2019款2.0L两驱最高配。 当时纯车架：180,000.00 📉能耗分享 综合油耗：7.8L/100km 市区工况：8.5L/100km 郊区工况：6.5L/100km 个人认为横向对比，属于优秀水平。 🔧保养分享 保养周期：10000公里/保（正常保养） 费用： 小保—700元以内，当然，还要看车主自己的要求。 大保—1700元以内 保养我觉得还是要准时，根据车况要求去保养。车开在路上与自己和他人的安全息息相关。 💔爱车吐槽 2.0L自然吸气动力紧急加速确实弱，特别是80km/h以后。 原厂轮胎胎噪确实大，给听觉带来的感受很明显却不是很好。 屁股涉及我觉得或许圆润，缺少一些菱角，不好看。 中控屏的设计：显示器小，界面内容简单。 中控台用材有待提升，满满的塑料感。 电能后备箱打开关闭，电机声音大，满满的低端感。 以上吐槽，希望没有影响到你的购车选择，因为“它”还有更多的优点： 1、真皮座椅+优质乘坐感受 2、中控台软皮包围，有质感 3、骚骚的前马丁脸设计 4、油门相应（与人沟通）质感高，几乎没有哪些所谓的顿挫感 5、刹车感觉优质，我喜欢 6、方向盘手感刚刚好，低速和高速反馈力度非常到位 7、空间不是这个段位里最高级的，到就用车来说，够用即可，何必追求超大空间 8、两年了，车没出过故障，除了保养，相信他不会给你添麻烦的 9、底盘在这个段位里面偏硬，小碎碎过滤很舒适，大坑娃就很生硬了，反馈很明显。当然，这也是与他运动生性离不开的。这就引来了过完很自然的回馈和信心 10、超控简单，操作简单易上手 📸爱车美图 以上是我与它相处两年后第二次分享，望能帮到你的选择。 以上纯属个人用车感受和分享。不带有任何其他成分。 📸爱车美图 如下：
刘师傅开大挂
观代干式离合与大众对比？？？？？？？
嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖
刚提回来的天籁，请问大神们你们的空调有这种声音吗
诶呦982
奇骏体验了下感觉也蛮好的，怠速、走走停停、加速超车等多种日常工况也没发现“抖动” 乘坐舒适感，科技配置反面也不错，换代车型配置当然会比天籁高上一点，最重要开起来也比较稳重 按照全新奇骏的预售价来看，应该落地价和天籁智享版不会差太远，虽说动力系统大家可能会有顾虑，但是我认为动力还是不错的，“越踩越有，再踩超速”，但配置和功能性都会略好的全新奇骏，考虑入手天籁带T版本的你会不会考虑下它呢？
龙雨飞默上
各位车友，请问本田的Inspire英诗派怎么样，这个版本2019款260TURBO精悦版落地价在多少比较合适，希望各位有经验的大佬及时指教，谢谢
〆Forever961
昨天下单明天去改灯。
Man欢仔
坐标广州佛山，天籁舒适版谈到17.4可以入手吗，车友们给个建议？
南梦槐
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ K5凯酷380T GT-Line 尊贵版 2020-11-13在北京购入 裸车价15.97万元, 全款落地价18.10万元
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